简介:摘要 : 随着社会不断的发展,电子产品也越来越多,也逐渐成为社会科技发展的重要标志,其中锂离子电池的使用量也逐步增加中,使用量加大后废弃的锂离子电池的回收也成为一个让人头疼的问题。废弃的锂离子电池所使用的正极的材料是含锂的金属复合氧化物 ,负极的材料是石墨 ,这些东西如果没有经过分离 处理就和平时的垃圾扔到一起,这些东西会逐步进入 土、水 里,会对大自然、 土地、 水资源 及人体造成严重的金属污染和伤害,所以对废弃的旧锂离子电池进行 回收和资源再 利用处理迫在眉睫,这样就可以减轻大自然的负担,有很大的环保效果。 综上所述重点在于要研究出锂离子电池的回收及其资源化再利用 ,提出一些问题建议为环境保护做一些力所能及的贡献。
简介:摘要:能源紧缺和环境污染促进了能量存储技术的不断革新。为了实现车辆减排和控制污染的目标,许多国家的车企都在努力从传统的燃油汽车向绿色、环保的新能源汽车转变。在我国“双碳”目标、高油价的大背景下,电动汽车正逐渐成为人们出行的首选交通工具。三电(电池、电机、电控)是电动汽车的核心,电池又是电动汽车的动力来源,其使用性能的好坏,深刻影响车辆的续驶里程。车辆在行驶和充放电过程中电池内部将产生反应热和焦耳热,引起电池温度升高,电池单体和模块之间形成温差,如果不能及时有效散热,均衡电池温度,不但会造成电池容量减退,降低动力电池的性能,缩短使用寿命,而且还会导致电池包内不稳定,引起热失控。此外,极端快速充电和寒冷的气候等恶劣的运行条件会加速电池的老化,老化的电池内部电阻变大,产生过多的焦耳热,造成温度失控。温度对电池综合性能影响很大,为了安全、高效地利用电池能量,将电池组的温度保持在最佳范围内,以保证电池组的热均匀性,并平衡充放电状态,开发一套性能优良、可靠的电池热管理技术势在必行。