简介：【摘要】伴随着施工技术的不断升级以及施工方法的改进，我国的基础设施产业发展的脚步越来越快，特别是国家道路交通网建设的快速发展，预应力混凝土连续箱梁桥得到了较为广泛的应用。其预应力混凝土连续箱梁预应力施工技术与质量控制也受到越来越多的关注，基于此，本文首先介绍了吉莲高速公路上鹿禾水河大桥主跨预应力混凝土连续箱梁预应力施工方法，然后阐述了该桥梁主跨部分预应力混凝土连续箱梁预应力的施工质量控制要点，能够在一定程度上对今后的连续梁预应力施工有所帮助。

简介：摘要：近年来，科技迅猛发展，随着现代化科学技术的快速发展，我国的焊接加工技术也在不断发展进步，现代化焊接加工技术具有比较明显的技术优势，能够提高钢结构焊接的精细化水平。在钢结构加工中，焊接作为应用比较普遍的操作技术，在钢结构加工中应用焊接技术，能够加快操作速度，使钢结构加工更加便捷，节约大量的钢材。然而在钢结构焊接加工中，容易产生焊接残余应力，这也将对钢结构的形态产生不利影响。通常来看，在钢结构焊接中出现残余应力，主要是因为焊件的受热和冷却条件不均匀，所以导致钢结构出现热胀冷缩的反应，最终出现变形问题，这也将对钢结构的应用性能产生不利影响。钢结构是现代建筑主要结构，焊接钢结构残余应力会导致结构产生疲劳裂纹，导致局部受损并逐渐影响整个钢结构性能．我国从 20世纪 80年代开始进行焊接数值模拟的研究工作，考虑了材料的物理、力学常数随温度的变化，对一个简单的焊接模型进行了焊接过程的力学行为研究，表明线性单元在保证较高分析精度的同时，能够有效缩减计算时间，提高计算效率。

简介：摘要：焊接是钢结构行业中应用非常广泛的一种技术，痕迹有着独特优点，同时也存在着缺陷，焊接的残余应力和焊接变形就是两种常见的问题。在焊接过程中，应力导致焊件变形，同时，随着焊件的变形，应力也会发生变化，并且焊接完成之后留下的变形并不是暂时的，而是长期存在的。如果要对其进行矫正则需要耗费大量的人力和物力资源，甚至还可能出现产品报废的情况。

简介：[摘 要] 为有效控制钢结构因焊件的不均匀膨胀和收缩而造成的焊接变形，就焊接变形和焊接应力的各种影响因素进行分析，提出了相应的控制措施。

简介：摘要：大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术是桥梁建设重要施工技术之一，本文将从影响大跨度预应力混凝土桥梁施工质量的因素出发，并探究运用大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的有效措施，希望能够给桥梁施工人员作参考。

简介：摘要：随着社会的进步、经济的发展，人们对于桥路工程的需求量越来越大，相关技术水平也在研究和实践中得到了相应的提高。桥梁工程建设中，斜拉桥是应用比较广泛的一种桥梁形式，它的结构性能强，拥有高质量的稳定性，同时跨越能力也强，随着技术的成熟整个跨度可以越来越大。斜拉桥的造型也很优美独特，在城市建设的美观性上有着不属于一般建筑的外观。斜拉桥优势众多，但又有自己的技术难度，施工技术要求很高，质量要求也很高。本文就斜拉桥的施工控制展开讨论，希望能带来一些斜拉桥施工上的思考。

简介：摘要：现阶段，我国的高楼大厦建筑数量逐渐增加，建筑结构也不断的呈现大幅度上升趋势的发展。其中，预应力混凝土的结构转换上是建筑施工工作中的重点，其在转换过程中涉及结构设计内容、工程管理内容以及力学等多方面知识，因其是一项较为复杂的建筑工作。基于此，本文对预应力混凝土现浇箱梁施工技术控制要点进行探析，希望以此可以提升工程的施工质量。

简介：摘要：在建设房屋建筑过程中，预应力施工技术的应用十分普遍，借助预应力技术能够加强建筑物的抗震性能，提高其使用质量。为了更好的发挥预应力技术作用，要不断完善和创新该技术手段，提高对预应力施工的重视，结合房屋建筑的具体情况，在其基础上强化其施工质量。 因此，本文将对此进行深入探讨，以供参考。

简介：摘要：与一般的钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土具有自重小、承载力大、节省材料、具有良好的抗震性能等，在工程结构中得到广泛应用。本文结合广西某大型建筑工程预应力结构实例，首先介绍了工程预应力构建的基本工况，在此基础上分析预应力混凝土结构的施工流程，具体包括钢绞线下料、波纹管定位、波纹管预埋、钢绞线穿束、混凝土浇筑与养护、预应力张拉、灌浆和封锚等工序，研究成果可为类似工程施工提供参考和借鉴。

简介：摘要：高速公路桥梁预应力混凝土结构通过采用高强度钢材和高强度混凝土，使预应力混凝土构件具有抗裂能力强、抗渗性能好、刚度大、强度高、抗剪能力和抗疲劳性能好的特点，并达到节约钢材、混凝土、减小结构截面尺寸、降低结构自重、防止开裂和减少挠度的目的。基于此，本文阐述了公路桥梁施工中的预应力技术应用优势以及某高速公路桥梁预应力检测的概况，对高速公路桥梁预应力检测问题及控制技术进行了探讨分析。 　

简介：摘要：预应力技术是一门古老的工艺,很多世纪以前就在人们的生活中得到了广泛的应用。如撑伞和锚定帐篷时所采用的预张拉、木桶制造过程中“套箍”工序建立的预加压等。张弦梁结构是由刚性构件、柔性构件以及中间连以撑杆组成的一种新兴的空间结构形式。它通过几根受压杆( 撑杆) 将压弯构件( 梁、拱、桁架等) 和受拉构件( 钢索) 连接到一起，同时对索预加一定的拉力，预先使结构产生一定的反拱，待屋面荷载产生后，使结构基本恢复初始形状的一种预应力空间结构。张弦梁结构最大的优点就是可以施加预应力以产生反拱，使结构的最终挠度大大减小。

简介：摘要：随着我国经济社会的快速发展，我国相关部门加大了对市政道路桥梁工程的建设力度，目的是为各领域的可持续发展提供有利条件。而在市政道路桥梁工程项目的建设过程中，最主要的施工技术就是预应力技术，不仅加强对工程项目结构的保护，而且还可增强工程项目整体的稳定性与安全性。随着我国建筑行业的不断发展，使预应力施工技术广泛地应用在各领域中，可满足工程项目施工标准与要求，有效消除多余的应力，避免外力因素的影响而毁坏工程结构，有效延长工程结构使用年限，为人们的安全出行提供良好保障。

简介：摘要：随着经济和工业的快速发展，焊接作为一种重要的工业手段，在制造工业中被广泛应用。与铆接、锻造、铸造等工业手段相比，焊接可以不受材料本身形状的限制，并且焊接处的可靠性更高。目前焊接技术仍然存在着一些不足，以至影响产品的外观和质量。本文对焊接结构件焊接变形进行分析，并提出了有效的控制途径，以期为焊接技术的完善提供一定的理论支撑。

简介：摘 要：为了改善矩形巷道层状顶板离层状况，提高顶板岩层的自承能力、减小顶板中的拉应力区，使顶板达到组合梁最佳强度。以某矿6203运输巷道为工程背景，分析了组合梁预应力锚杆支护理论，研究结果表明，当锚杆预应力达到一定值时，可以改善锚固岩体力学性能，锚固顶板可取得最佳组合梁的效果，对于控制顶板离层的出现和发展、提高巷道支护效果具有重要的作用。

简介：摘要：本文基于多年工作经验，在理论结合实际的前提下展开相关研究。为预应力管桩施工的质量控制议题做足相关准备。

简介：摘要： 我国的交通运输工作取得了前所未有的发展，高速公路桥梁等基础工程不断完善，在经济发展中起着不可忽视的作用。道路桥梁工程不仅涉及我国交通的整体效率，还涉及交通安全和人的生命财产安全，其本身投入巨额资金，工程周期长，工程阶段有很多因素会影响工程质量，因此需要采取有效措施来确保工程效果。将预应力技术应用于桥梁施工可以抵消有害应力，从而确保桥梁结构的稳定性和安全性。

简介：摘要：本文分析了预应力桥梁施工中材料与机具设备、工程施工的监理控制要点。监理人员应当按照预应力桥梁的结构特点、性能及质量要求，在施工的所有环节都加强监理控制，按照建设实际状况制定合理的监理计划和工作流程，确定监理工作的重点，以确保桥梁施工的质量。

简介：【摘要】截止去年统计，我国现有桥梁 83.25 万座，已经成为名副其实的“桥梁大国”。桥梁作为道路的咽喉，一旦出现垮塌，经济损失和社会影响极大。现在我国正处在大规模的建设时期，建设周期短、从业人员专业技能参差不齐、工程管理不善，以及过度的造型设计要求等导致桥梁建成即存在先天的质量问题，加之桥梁自身的使用环境不容乐观，不断受到环境侵蚀，造成我国现役桥梁质量整体堪忧。从 1999 年至 2009 年， 10 年间全国发生的较大桥梁垮塌事件有 30 起。近 5 年来，全国共有 37 做桥梁垮塌，其中 13 座在建桥梁，共致使 182 人丧生， 177 人受伤。平均每年有 7.4 座“夺命桥”，即平均不到两个月就会有一起事故发生。现状和形势让我们反思，不能让桥梁的安全质量隐患继续存在，更不能继续建造不安全的桥梁。

简介：摘要：在国内建筑工程中，钢结构作为建筑结构主体结构框架，具有绿色环保、空间大和强度高等特点，在网架结构和塔桅建筑、超高层建筑以及大型工业厂房中等建筑工程中得到广泛应用。随着建筑结构超高层化和大跨度化，高性能钢材应用增多，分析和讨论建筑钢结构焊接生产效率，对于提高建筑工程质量和效率具有重要意义。

简介：摘要：现阶段，社会经济水平和人们的生活水平显著提升，人们对房屋建筑提出了更高的要求，不仅要确保建筑整体的安全性，而且还要具有适应性与美观性，因此，预应力施工技术的重视度在逐步提高。在房屋建筑中，预应力的施工技术是重要的组成部分，对房屋建筑整体性具有重要的影响力，主要是以混凝土结构为建设基础，集合建筑的具体情况进行综合性的分析与设计。通常情况下，需要考虑到混凝土的外界负荷值，一旦负荷值超出，就会对混凝土的预应力进行张拉操作，不仅是对建筑整体起到辅助作用，而且还能够对外界负荷值进行抵消处理，从而避免混凝土结构的破坏，满足房屋建筑的发展需求。