简介:论文摘要:随着交通网络的发展,西南地区高速公路建设进入快车道。在西南高速公路建设过程中,由于地质原因,溶洞较多,给桥梁施工带来困难,影响工程质量。目前桩基施工主要采用人工挖孔桩、钻孔桩、冲孔桩成桩的施工工艺,几种工艺各有优缺点,常规地质条件下,可根据地质情况、设计情况、自然条件等综合考虑,选用适宜的施工工艺。而在岩溶区桩基的施工,由于岩溶地质情况多变,即使同在一个区域,其应对措施也不尽相同。本文以张山沟大桥岩溶地质桩基施工为例,介绍了岩溶地质桩基施工的处理方案及施工工艺,通过优化施工方案节约的施工成本,对于此类工程项目具有一定的参考意义。
简介:摘要近年来,随着市场经济的快速发展,我国的交通事业也得到了显著的发展,各地为推动当地的经济发展都在不断加快公路及桥梁的建设。但由于我国幅员辽阔,不同地区内的地质环境也各有不同,因此在多数公路及桥梁的施工过程中不可避免会涉及到岩溶区域的施工。但是岩溶区域本身地质情况就极为复杂,再加上各种施工过程中的不确定因素,使岩溶区域的施工难度尤为巨大。如果不能提前对岩溶区域的岩土工程条件进行充分了解,并在对桩基施工时采取正确的处理技术,就极有可能会对桩基的施工造成重要影响,并带来巨大的安全隐患从而造成严重的经济损失。本文就通过对一些桥梁工程中桩基的施工技术进行研究,并对其处理技术措施进行了一些简单的探讨,以期能为我国公路桥梁的建设事业做出部分贡献。
简介:摘要:贵州地区,多为溶岩地质,地势条件较为复杂,基础施工阶段,常遇到溶洞、夹泥等不良地质。在岩溶地区进行基础施工阶段,地下的不确定性因素较多,整个桩基础施工的难度增加,影响整个桩基础施工的质量,同时由于严重地区的地质条件,在施工过程当中会产生塌孔、卡钻、漏浆等突发状况,严重威胁了整个施工的安全,桩基础施工无法按期完工,因此就需要不断的去加强对于严重地区的分析,从而科学运用基础施工技术,以提升整体基础施工的稳定性。
简介:摘要本工程地基属于浅覆盖型岩溶地基。场地基岩面起伏变化大,桩基持力层存在溶洞,主要分布于浅部。场地属于可进行建设的一般地段。
简介:摘要本文介绍了溶洞桩基施工方法,并根据某大桥施工的实际情况,根据桩基溶洞的发育概况,通过对溶洞发育类型及施工技术的研究,针对性的对溶洞地区桥梁桩基遇到溶洞的具体情况采取投放抛填物、下放钢护筒或注浆等施工技术进行处理。
简介:【摘要】岩溶地区在基础施工过程中较为复杂,存在地下水较丰富,有土洞、溶洞裂隙发育等情况。施工过程中由于溶洞、岩石裂隙发育等不稳定因素,易发生施工过程中产生漏浆,卡钻、塌孔、钻头偏移等一系列的质量安全事故,因此对岩溶地区的施工,必须要采取一系列专业可靠的施工技术措施以及安全可行的应急安全措施。本文以某在建工程为案例,通过该工程中基础施工过程中,说明岩溶地区基础类型的选择,施工过程中质量控制,以供相关工程以参考。
简介:摘要随着工程技术的不断进步,我国的岩溶桩基施工过程已经越来越成熟,但仍然存在一些问题,为此本文针对性地介绍了岩溶桩基施工过程中常用的施工方法,并结合现场施工经验介绍了岩溶桩基施工要点、注意事项及施工原则,从而为现场施工提供参考。
简介:摘要随着交通事业蓬勃发展,不可避免的在高速公路修建过程中会遇到岩溶地区。本文以叙永至威信(四川境)高速公路设计作为背景,结合本项目岩溶发育的特点,对桥梁桩基设计进行思考分析。