简介：摘要：鉴于对穿锚索相对端头锚索的优越性，造孔精度达到要求是发挥其优越性的前提和保证。通过对造孔精度产生影响的主要因素分析和探讨，针对性采取相应措施，重点控制钻杆转速、推进力及排渣频次在一定合理范围，可在一定程度上提高造孔精度，从而降低废孔回填及重新造孔产生的损失，节约生产资源及提升经济效益。

简介：预应力锚索已经在各类岩土锚固工程中广泛应用，但对穿锚索作为预应力锚索的一种特殊形式，在实际工程应用相对较少。本文结合一个危险边坡治理工程实例，重点介绍了对穿锚索在边坡顶部电塔基础加固方案中应用的设计思路及施工方法。

简介：本文通过白鹤滩左岸地下厂房顶拱对穿锚索施工为例，针对施工中遇到的问题，提出了一系列的解决方案，最终保质保量的完成了对穿锚索施工。为同类项目施工提供借鉴。

简介：毫无疑问，廓形大衣是冬日街头必备的时尚单品，这里让我们来瞅瞅各路明星的先锋示范，来看看如何让细腻的内心，披上阳刚十足、无懈可击的外衣。

简介：六双行动鞋的概念是为了在任何情况下都能采取最佳行动而设计的实用决策架构。每双鞋的形态和颜色各代表不同的行事风格。

简介：屈服锚索是锚索家族的又一个新成员，它的受力特点是在保持支护力不变的前提下允许围岩有较大的变位，如图1所示。总参工程兵科研三所经过多年的试验研究和多种方案的筛选，终于研究成功，并于2007年7月28日在洛阳通过技术鉴定。

简介：摘要本文对影响锚索预应力损失的几种施工因素进行了概述，并对其造成预应力损失的原因及规律进行了简要分析。研究表明钢绞线松弛、锚头夹具、张拉系统的是影响锚索预应力损的主要施工因素。

简介：摘要结合某工程水文地质勘察概况，对其可回收式锚索的施工技术进行了分析，得到了具体的施工方法和施工质量控制方法，可为以后类似的深基坑支护提供相应的技术参考。

简介：【摘要】随着城市规模逐渐升级，地势空间逐渐饱和，人们逐渐把目标转向开发利用地下空间，基坑也越来越大，采用对拉锚索支护,就是以平行方向的支护承能力为基点，利用两个平行方向支护及锚索成为支护体系的组成部分。通过拉紧的杆体形成一个整体达到维护基坑的目的。

简介：目前，各级领导机关和领导干部正在积极响应江总书记大力倡导的“深入基层，深入群众”的号召，纷纷下乡驻厂进学校，与群众同吃同住同劳动，帮助他们解决生产生活上的难题。于是，笔者想到了一个细节问题：干部下基层穿什么样的鞋为好?八年前，笔者在乡下办点时，一位农村基层干部曾对我说，他们进城办事时一般都穿皮鞋，把自己打扮得体面一些；而到田间地头去跟农民群众打交道时，就得穿便鞋，显得朴实、随和一些。

简介：压力分散型锚索是近期出现的新型锚索，2005年批准执行的（（岩土锚杆（索）技术规程》又将其推荐为永久性锚索，大大拓宽了它在工程应用中的范围，从发表的论文看不少单位还在深入研究。本文详细阐述了压力分散型锚索产生的背景、结构和受力特点，全面分析了在岩土加固中用于永久支护时存在的问题，明确提出，在岩土加固中压力分散型锚索既不宜作为观测锚索，也不宜作为永久性工程锚索使用。

简介：压力分散型锚索是近期出现的新型锚索，2005年批准执行的《岩土锚杆（索）技术规程》又将其推荐为永久性锚索，大大拓宽了它在工程应用中的范围，从发表的论文看不少单位还在深入研究。本文详细阐述了压力分散型锚索产生的背景、结构和受力特点，全面分析了在岩土加固中用于永久支护时存在的问题，明确提出，在岩土加固中压力分散型锚索既不宜作为观测锚索，也不宜作为永久性工程锚索使用。

简介：

简介：摘要锚索是通过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线，直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效地控制岩体的位移，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。

简介：调查分析发现，现有预应力锚索锚固结构存在较突出的抗震问题。抗震锚素通过缓冲地震瞬间冲击力、与岩土体协调变形、抵御动荷载等作用，可避免锚固体系在强震条件下发生毁灭性破坏。抗震锚索工作性能试验和现场破坏性试验表明，抗震内锚具满足抗震设计要求。提出了抗震锚索的设计、施工技术与检测验收标准，介绍了抗震锚索用于强震区的工程案例。

简介：【摘要】新中国成立后，党和政府为制定和实施各民族平等权利，组织力量对民族名称与族群进行辨别，确认了56个民族成分，但是有个“未知民族”，叫穿青人，本论文立足于贵州省穿青人的文化与现代的融合，先了解穿青人的由来及目前现状，着重研究这一群体的汉化程度，再根据了解到的资料做个调查问卷，最后对认识的穿青人进行访谈，得出最后的研究结论。

简介：不同的场合“穿”对属于你的味道，不仅能提升个人气场．还能为你的魅力指数加分！

简介：摘要：随着我国城市建设的迅速发展，地面上的交通基础设施越来越不能适应城市人口和社会经济的发展，地下空间的建设已成为各大城市的主要内容之一。在地铁工程中，采用盾构法是一种具有机械化程度高、安全可靠的工程技术。但由于盾构法施工引起了上层地基的变形，因而对已开挖的基坑进行了破坏，因此，对于盾构施工对上部基坑的影响进行深入的研究具有十分重要的意义。

简介：摘要：新建隧道下穿既有盾构隧道，必然会引起既有隧道不均匀变形。以青岛地铁6号线为背景，建立了三维有限元计算模型，研究了盾构隧道下穿施工对既有隧道的影响。研究结果表明，对于盾构施工下穿既有隧道，应着重监测与施工方向平行管道的沉降，并做好相应的沉降控制措施。

简介：摘要：盾构隧道的下穿施工对既有隧道可能造成一定影响，因此进行对其影响的分析具有重要意义。既有隧道的结构和稳定性可能会受到盾构施工所引起的地表沉降、振动和变形等影响，因此对既有隧道的结构和安全性进行全面评估和监测是必要的。本文将重点探讨盾构施工对既有隧道的影响，并提出相应的控制措施和监测方法，为盾构隧道下穿施工的安全可行性提供科学依据和技术支持。