简介：摘要：据了解，我国是全世界最早发现并使用煤炭的国家，随着历史的变迁，到了二十一世纪，我国已经进入了以经济建设发展为中心的全新时代，煤炭工业也随之走上了健康发展的轨道。在传统的煤矿开采工作中，开采的方式大多是人工操作，但是工作效率不高，随着高科技信息时代的来临，在煤矿开采工作中使用液压支架电液控制系统，就可以有效提升煤矿开采的工作效率。

简介：

简介：摘要：非对称液压缸具有占用空间小、制造简单、成本低等优点，在液压系统中得到广泛应用。但是，在液压伺服系统中，特别是在零开度伺服阀控制的阀控缸系统中，由于非对称液压缸活塞两侧的承载面积不同，当伺服阀芯在零开度附近摆动时，液压缸的两个腔室交替供油，活塞的运动方向交替变化。此时液压缸的两个腔室会产生突然的压力跳变，导致系统振荡、爆炸，不仅影响系统的稳定性，还会导致系统无法正常工作，甚至导致液压。在使用计算机仿真设计液压系统时，这个问题很容易被忽略，导致设计失败。

简介：电液比例减压阀控换档系统可灵活实现不同的换档过程要求，在车辆自动换档系统中应用越来越多。然而该系统在离合缸的充油行程末端极易出现很大的液压冲击，影响换档品质和换档系统的可靠性。提出压力反馈四段式换档控制策略，结合渐近关闭缓冲器处理这个问题。

简介：该文分析了应用于中密度纤维板热压机液压系统中的大通径、快慢速液控单向阀的工作及其设计原理.

简介：摘要：现有技术中，大都是人工自行对叠加式液控单向阀进行测试，工作效率不高，也可能会出现检测不到位的情况，进而使叠加式液控单向阀由于本身的缺陷导致其在工作中出现故障，影响到相关工作的进行。因此，本文提出需要研究一种设计合理、测试效率高的叠加式液控单向阀测试装置。

简介：摘要在液压系统中常用液控单向阀控制液压缸，使液压缸在承受一定载荷的同时能保持在任意位置，但如果使用不当，在运行过程中会引起较大振动。正确的使用及改进能有效避免振动，延长设备的使用寿命，避免设备与人身事故的发生。

简介：雷达车正常工作前，其天线需要进行水平基准的调整。该文介绍了一种电液比例阀控液压自动调平系统，讨论了液压系统工作原理、调平支腿结构和自动调平过程，基于AMEsim软件对液压自动调平系统进行了建模和动态仿真，仿真结果与实验结果是基本吻合的。

简介：摘要：随着汽车自动变速器技术的高速发展，变速器对其控制性能的要求也越来越高。为了提高自动变速器的效率和性能，变速器中的液控系统逐渐由先导电磁阀和滑阀组合的形式变为电磁阀直驱控制，直驱阀的应用让液控系统的设计更加简单高效，尤其在自动变速器的选换挡和离合器控制中，直驱阀的应用让液控系统更加简洁，在量产过程中液控模块出现问题的概率也更低。基于此，对变速器液控系统电磁阀压力波动问题进行研究，以供参考。

简介：研究了在阀控密封铅蓄电池电解液中添加适当胶体及硫酸钠、磷酸添加剂对电池性能的影响。通过测定氧化膜阻抗、析氧阻抗、电池放电容量、充电接受能力及循环寿命,对在（AGM）GFM-500铅蓄电池中分别添加4种不同配比电解液时电池的性能进行了对比;结果表明：在电解液中添加适当气相二氧化硅（胶体）及硫酸钠和磷酸添加剂,可以提高铅蓄电池容量,改善电池充电接受能力,减少电池失水,从而延长电池使用寿命。

简介：摘要：换流阀阀控系统实现对晶闸管阀的触发和监测，同时是阀与控保系统的接口设备。阀控系统的安全可靠稳定运行对直流输电工程的稳定运行至关重要。文章分析介绍阀控系统设备故障原理、阀控系统异常检查处理内容及注意事项，给直流系统的稳定运行提供了宝贵的经验。

简介：为提升全自动液压机的工作效率，设计了一种新型的充液阀。该充液阀具有自适应的多级卸压结构，达到预定压力时阀芯逐级开启实现快速卸压。整个机械式卸压过程稳定性好、可控性强，同时因无需外加独立的泄压装置，工作效率高，尤其适用于高压大流量的压制工况。

简介：摘要：中能化工3号尿素液氨输送泵为卧式三柱塞单作用往复泵，用于尿素流程中输送氨。液氨输送泵按GB/T9234-1997《机动往复泵》标准制造。泵的结构为对称布置。进出口连接管可按用户需要，在液力端二侧任选一侧装接。泵、减速机、电动机、润滑装置等都安装在同一底架上。高压液氨泵特点有：高压、高转速，介质易汽化。高压液氨泵用机械密封须具有密封性能好、工作可靠、泄漏量小、使用寿命长、功率消耗少等特点。

简介：摘要：阀芯旋转式高速开关阀是一种常用的流体控制装置，广泛应用于工业生产和流程控制领域。它具有响应速度快、流量调节精度高、能耗低等优点，成为现代化工、电力、石油化工等行业的重要设备。然而，在实际应用中，阀芯旋转式高速开关阀仍然存在着一些问题，如压力损失大、泄漏风险高等。因此，对其液动力学性能进行改进和优化成为当前研究的重要方向。基于此，本文章对阀芯旋转式高速开关阀稳态液动力矩研究进行探讨，以供参考。

简介：摘要研究、总结调整与整机匹配期间电液伺服阀发生的自激情况，对自激出现的起因与因素条件进行了剖析，并且总结出了抑制自激，增强伺服阀可靠性的有关方法和意见。

简介：摘要:电液伺服阀因其优良的静动态性能和控制精度而广泛应用于航空领域。由于电液伺服阀的高采购价值属性，其维修的经济价值较高。故障诊断是维修过程的核心内容，以维修为目标的专业化伺服阀故障分析目前处于广泛缺失的状况。基于此背景，本文主要研究了喷挡式电液伺服阀故障进行理论分析、故障模拟及试验研究，获取基本的喷挡式伺服阀故障特征信息。

简介：摘要：电液伺服阀安装在分油装置上，是电液伺服控制系统中的重要控制元件，在系统中起着电液转换和功率放大的作用。具体的说，系统工作时，它接收系统传递来的电信号，并把电信号转换成具有相应极性的、成比例的、能够控制电液伺服阀负载流量或负载压力的信号，从而使系统输出较大的液压功率，用以驱动相应的执行机构。电液伺服阀的性能和可靠性直接影响着系统的性能和可靠性，是电液伺服控制系统中引人注目的关键元件。本文通过对电液伺服阀原理的介绍、分析，总结电液伺服阀在修理中的易发故障，确定排除方法。

简介：摘要：为满足超大采高液压支架的自动化采煤需求，设计开发了一种1000L/min超大流量的电液主控阀主阀芯，通过结构原理设计，结合基于有限单元法的结构仿真及流场仿真实现了主阀芯的结构设计与性能设计。研究结果表明：1000L/min电液主控阀主阀芯的控制压力为19.3MPa，进液压力损失为4.45MPa，回液压力损失为3.5MPa，均符合国家标准要求；主阀芯的压力损失和最大流速发生在进回液管路与主阀芯环形进出液口处，是主阀芯环形进出液口无法均匀分配流量导致的，通过改善进回液管路与主阀芯环形进出液口的结构形式和通流面积有助于降低阀芯的压力损失。

简介：叙述了静液传动支架搬运车负载敏感辅助液压系统的构成,阐述了充液阀的工作原理,对充液回路进行了分析,列出了充液系统在整机调试中经常出现的故障,并给出了解决方案,为深化认识支架搬运车充液系统性能和为充液系统的故障处理提供了参考。

简介：摘要：目前公司站场及阀室气液联动阀在春秋检作业时需检查油缸液位，作业人员要站在梯子或摆缸顶部从液缸顶部抽出油位检查尺观察油位情况，对开关油缸缺油或超油无法直观进行监测，这种操作较为繁琐和存在很多安全隐患问题，同时作业人员在开关缸导油时存在油液泄漏污染设备、环境等问题。为此，开展了气液联动阀油缸油路倒油改造与液位观察装置技术攻关，改造后在检查液缸液位时，打开液缸底部所加的球阀，根据连通器的原理就可通过液位计观察到此时油缸的准确液位。如若存在超油或缺油现象，可打开连通管的两道球阀进行自动切换导油，从而满足油缸液位检查和导油功能。该装置不破坏该压力容器的本体材质，而且能够减少液缸油位检查的操作步骤和导油作业程序，直观准确，也降低了人员在作业时的安全风险及油脂泄漏造成的环境污染危害。