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简介：摘 要：通过实施天窗共用，优化天窗（维修）共用组织及管理，有效利用天窗资源，为设备管理单位创造维修作业条件，提升设备维管质量及设备保安全的能力，通过车务部门组织天窗共用、划分联锁区域的组织和运用管理下，充分释放运输潜能，提高作业效率。

简介：摘要：在列车运行图中，没有铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线，为营业线施工、维修作业预留的空间，根据其使用情况，可以划分成两种类型：施工天窗和维修天窗。由运输部门和设备管理部门对天窗开设展开综合管理，在施工过程中，会对行驶造成一定的影响，但是，它是确保设备质量及运输安全的重要依据，二者既互相依赖，又互相制约。因此，对其进行合理的使用，以最大限度地发挥其最大效用，是目前装备、交通等行业亟待解决的课题，也是需要我们进行深入研究和不断改进的问题。因此，本文对轨道交通建设中的天窗布置方案进行了优选。

简介：摘要：研制一种列车天窗开启感应装置，在天窗打开时检测接触网上有无电压，及时排除铁路运行安全隐患，防止触电事故的发生，确保作业人员安全和铁路运输持续畅通，具有重要的现实意义和实用价值。

简介：【摘要】：汽车天窗异响是指在汽车行驶过程中，天窗产生的异常噪音或震动现象。这种异响可能会影响乘坐舒适性，甚至引起用户的不满。因此，研究汽车天窗异响的原因并进行优化控制是非常重要的。本文旨在通过系统性的分析和研究，探讨汽车天窗异响的产生机制，并提出相应的优化控制策略，以减少或消除汽车天窗异响问题。

简介：摘要：汽车天窗作为现代汽车的重要配置之一，其防水性能直接影响着车内乘坐者的舒适度和驾驶安全。因此，对汽车天窗的防水性能进行全面的测试是非常重要的。

简介：摘要：现如今中国汽车市场品牌繁多、竞争激烈。汽车款式更新换代速度大大加快，要求各大整车企业能够快速完成整车的设计量产流程。 顶棚是汽车软内饰的重要部件，在整车厂安装过程中会产生较多的的问题。本文就某车型顶棚-天窗安装问题的分析与解决过程进行展开，并对比其余车型的顶棚安装结构，帮助提高顶棚-天窗安装结构设计的合理性。

简介：摘要：为了解决紧邻既有线的施工维修天窗的优化配置问题，我们需要全面研究新线施工与既有线的交通流量之间的关联性，并评估可能存在的风险。我们将综合考虑抢修封锁施工的影响，包括它对新线施工的进度、成本和效率的影响，以及它对既有线列车的运行的影响，并建立一个优化的配置模型。通过应用我们提出的优化模型，我们将考虑未来可能出现的各种情况。我们将借鉴沪宁城际铁路Ⅲ标的建设和管理实际经验，选择丹阳站和沪宁城际车站的同步施工区域作为示范，通过模拟实验来评估这个优化模型的可行性。

简介：摘 要：杭州西站是集铁路、轨道交通、长途客运、地铁、公交、出租及社会车辆等多种交通于一体的“大型综合交通枢纽” 。枢纽位于杭州市的西部，余杭区境内，规划以车站枢纽为核心，打造一个媲美钱江新城的“城西科创新城”。同时杭州西站也是2023年杭州亚运会的重要配套工程。幕墙作为建筑的外衣，起到保证建筑抗风压性能、水密性、气密性、平面内变性性能、隔声性能、保温节能的功能的同时，也是表达建筑美学的重要载体。而屋顶十字天窗幕墙不仅给杭州西站带来自然光线、通风，同时实现室内、室外大气美观的造型。

简介：摘要：针对工作人员要到机车车顶进行检修维护，牵引母线可能存在高电压或感应电等问题。本文设计一种电力机车天窗开启防护装置，其具有预警、闭锁及接地等三重防护功能。

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简介：摘要：随着经济发展与时代进步，汽车行业发展迅速，市场竞争也越来越激烈，人们除了在车身结构质量和行驶安全上下功夫以外，也更加关注于汽车内饰结构设计，汽车内饰顶棚天窗口包边结构设计作为重要部分，在其中发挥着重要作用。因此，本文从汽车内饰顶棚天窗口包边结构设计入手，对其设计方案进行思考和分析，有效促进汽车内饰顶棚天窗口包边结构设计优化发展。

简介：摘要：水泥配合比设计是建筑工程中重要的一环，而水胶比是水泥配合比中的一个关键参数，直接影响混凝土的强度和耐久性。本研究旨在探究水胶比与混凝土强度之间的关系，为水泥配合比设计提供科学依据。

简介：   摘要：介绍了接触网“V”行天窗作业感应电和穿越电流的产生，分析了其危害，提出了预防电和（穿越）电流的措施。

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简介：摘要：混凝土在相同流动性的情况下，水胶比是影响混凝土强度和耐久性的主要因素之一。用水胶比曲线法设计配合比，可根据水胶比强度曲线，水胶比耐久性曲线，在相同条件下设计多个强度等级的混凝土配合比。试验所得出的混凝土抗压强度值与通过胶凝材料胶砂强度和水胶比计算公式推算出相对应龄期的混凝土抗压强度是相吻合的。

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