简介：以某大型原油船甲板改装为案例,提出了一种甲板抬升改装的施工方案,并通过有限元方法对施工过程中船体结构强度进行仿真计算,验证了改装方案的可行性。本改装方案和强度计算方法可为同类油船甲板抬升作业提供参考。

简介：近年以来，在世界石油能源需求不断增长和中国原油进口量逐年上升情况下，国际油船市场一直稳中趋升；我国进口石油的数量不断增加，而国内航企油船承运的份额确实偏低，需建立大型油船船队以扩大我国远洋石油运输能力。随着造船技术水平的提高，国内船企有望不断扩大承建VLCC的市场份额，我国超大型油船建造市场前景广阔。

简介：<正>我的家乡在宝应东荡水乡射阳湖畔。这里广袤无垠,河汊纵横,柴蒲连天,荷花映日,大大小小的村庄是一个个自然岛屿。家里群众下荡干活,出庄办事,都需要船,没有船就不能出庄,没有船就无法生产、生活。因此,家家都有一条载重两、三千斤的小木船,劳力多的农户有两、三条,做生意的农户还有载重四、五千斤、甚至上万斤的大木船呢!

简介：11月15日，由我会和中国船级社广州分社联合主办、广州广船国际股份有限公司协办的“大型油船和散货船技术讲座”，在广州广船国际股份有限公司技术中心多媒体会议厅举行。我会胡国良理事长、洪和平秘书长及270多位工程技术人员参加了讲座。中国船级社上海规范所王刚博士所作的“大型油船和散货船的规范要求和审图介绍”、中国船级社大连分社入级处梁峰处长所作的“大型油船建造检验要求简介（船体部分）”、

简介：研究了船舶噪声的主要来源，揭示了297000dwt超大型油船噪声源的分布规律，对实例噪声结果作了对比，并分析了噪声产生的原因及采取的降噪措施。

简介：由七0八研究所与渤海造船厂共同研制成功的35000吨浅吃水肥大型油船于1995年3月14日在上海通过了由中国船舶工业总公司组织的技术鉴定。该船系24000吨油船的更新船型,与24000吨油船在保持相同吃水、航速的条件下,船长仅增加1.2米,载重量却增加了1万余吨。该船属单桨浅吃水肥大型船舶,在主尺度和结构的优化设计、首尾线型的优化设计和艉部水动力节能装置的试验研究等方面以及船、机、桨的匹配、舵型的优化设计等方面均有所创新。该船与国内外同期建造的同类船相比,具有耗能低、操纵性好(可适应浅水窄航道的操纵

简介：一、前言供油船是一种从事港区与锚地间向国内外大中型船舶供应闭环试验闪点>60℃的雷氏1000秒或1500秒的燃料油及轻、重柴油、润滑油、气缸油、渣油等成品油的油船。一般都兼作运输油船。上海船舶研究设计院自建院以来,特别是近十余年间为中船燃料总公司及其下属分公司

简介：

简介：

简介：通常所谓的油船，是指运输原油的船，油船事故是指油船在航行或停泊作业时所发生的意外事故，据统计，2001-2005年的油船事故年均发生量下降到140起，但造成的人员伤亡和财产损失却在不断增加。中国是石油进口大国，居世界第二位，且港口吞吐量呈增长趋势，随着大型、超大型油船进入中国水域频率的增加，油船事故的隐患也在增加。

简介：较通俗地描述了石油静电荷的产生、储集及放电现象,油轮油舱静电产生途径、原因及静电的测量与安全防护措施。

简介：7月3日，巴西国油子公司Transpetro决定撤销在巴西船厂AtlanticoSulShipyard的4艘苏伊士型油船和3艘阿芙拉型油船订单。订单总金额为12．2亿美元。与此同时，Transpetro还与该船厂达成协议，同意后者继续为其建造3艘苏伊士型油船和5艘阿芙拉型油船。这些船只将于2019年年底之前陆续交付使用。

简介：简介油船火焰阻挡器、呼吸阀的结构、工作原理及火灾报警、货油舱的液位、气压、含氧量报警装置的功能。

简介：基于国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)规范和船级社的要求,介绍油船货油舱透气系统的作用和特点。通过对透气系统设计方法进行研究,给出有效、可靠的解决方案,为实船透气系统的合理设计和布置提供技术支持。

简介：意大利Expro公司推出的PassiveSONAR夹合式流量计，可用于穿梭油船或其它定期油船的装、卸载作业的测量。

简介：油船在装载货油前，船岸双方应交换相关信息资料，并做好装载操作前设施工艺的准备工作。

简介：荷兰Deno压缩机公司为小型油船推出了一款改进型氮气发生装置。这种装置是建立在薄膜技术的基础上。即通过一个碳过滤器和一个微尘过滤器并与一个能保证薄膜有效使用的加热器一起处理油船油舱所用的惰性气体。采用操作非常方便的中央控制台来监控该氮气发生装置的所有功能。该装置仅与Deno公司为其专门配备的压缩机一起供货，其氮气生产能力从100Ncv．m／hr到1540100Ncv．m／hr。

简介：8月12日，Crowley接收了其第四艘LNG—ready成品油船。4天后，Crowley将在PhillyShipyard为“WestVirginia”号举行正式的命名仪式。该船将与“Louisiana”号、“Ohio”号和“Texas”号一起，成为首批获得美国船级社LNG—ready1级认证的油船。

简介：一、序言1990年美国船级社发起了一项范围广泛的规范开发项目,称为美国船级社规范2000(RULE2000)。这一项目系在基本原则解决方案的基础上,试图开发一项完整的、有弹性的并且是适合用户的船体结构强度衡准,以适应造船工业的当前需要。衡准开发的第一阶段着手于双层船壳油船。其中包括提出载荷衡准,供最小尺寸要求的强度衡准以及强度评价程

简介：本文介绍了双底双壳油船结构的典型损伤部位、损伤因素和结构节点造型的设计改进、损伤修补方案。