简介:摘要节点电路在列车运营过程中用于车辆命令的传输及反馈,其性能的好坏直接影响地铁运行的稳定性。为了提高地铁的运营质量,对地铁车辆节点电路进行监测是必不可少的环节。在对地铁检修维护过程中,传统上仅是对节点电路连接线缆紧固性、外观等情况进行检查,且节点电路根据不同的用途,采用压接工艺及端子也有所不同,车辆在抖动状态下连接可靠性不能持续跟踪判定。列车运行中,若出现节点信号丢失的偶发故障,会对列车运行可靠性带来很大的影响。对于不同节点电路的性能检测和数据记录,目前并没有任何的检修手段。地铁列车上所运用的节点电路会因为所处的位置不同而存在连接差异,给地铁运营造成一定的安全隐患,所以,设计一个能够实时跟踪检测不同状态下的节点电路信号监测系统是十分必要的。本文所介绍的多通道信号检测系统主要运用于对Vol.42No.4Jul.20th,2019地铁列车节点电路性能状态的实时检测及数据记录,以用于后期数据解析来判定故障情况。
简介:摘要节点电路在列车运营过程中用于车辆命令的传输及反馈,其性能的好坏直接影响地铁运行的稳定性。为了提高地铁的运营质量,对地铁车辆节点电路进行监测是必不可少的环节。在对地铁检修维护过程中,传统上仅是对节点电路连接线缆紧固性、外观等情况进行检查,且节点电路根据不同的用途,采用压接工艺及端子也有所不同,车辆在抖动状态下连接可靠性不能持续跟踪判定。列车运行中,若出现节点信号丢失的偶发故障,会对列车运行可靠性带来很大的影响。对于不同节点电路的性能检测和数据记录,目前并没有任何的检修手段。地铁列车上所运用的节点电路会因为所处的位置不同而存在连接差异,给地铁运营造成一定的安全隐患,所以,设计一个能够实时跟踪检测不同状态下的节点电路信号监测系统是十分必要的。本文所介绍的多通道信号检测系统主要运用于对Vol.42No.4Jul.20th,2019地铁列车节点电路性能状态的实时检测及数据记录,以用于后期数据解析来判定故障情况。
简介:摘要DSP技术能够实现高速率信号的采集,较适用于现实算法。当前,信号采集分析系统的应用背景逐渐复杂,而在这种环境下,要实现多通道信号的采集分析,就需要利用DSP技术,来提高数据处理能力,确保数据的采集、传输、管理质量。
简介:背景:精神分裂症主要是通过症候学的方法进行诊断,近年来通过神经影像技术与模式识别的结合对精神分裂症患者与正常人进行鉴别的研究已经引起人们的兴趣。目的:利用模式识别的方法对精神分裂症患者和正常人的大脑前额叶多通道近红外光谱信号数据进行分类鉴别,验证其可行性。方法:使用言语流畅性测验作为激活任务,采集精神分裂症患者和正常人的大脑前额叶的近红外光谱信号数据。对采集数据进行预处理后计算各通道均值作为特征,计算接收者操作特征的曲线下方面积对通道特征进行分类性能排序,使用支持向量机按性能排序的特征组合做分类,然后用留一验证法计算分类性能指标,验证分类能力。结果与结论:研究发现特征性能排序前8位的特征组合的准确度最高达到95.24%,并且这8个通道都位于右侧前额叶。推断右侧前额叶区域可能是影响精神分裂症患者的主要脑区,因此根据结果可以推断出近红外光谱数据通过与模式识别方法的结合可以成为辅助诊断精神分裂症病患者的一种手段。
简介:摘要:对于新制铁路来说,车轴是十分重要的部件。如果车轴出现故障,将严重的影响动车的速度和安全性。超声波探伤工艺是比较先进和有效的探伤方法,本文通过介绍超声波探伤的各种方法,来对超声波的工艺参数进行选择。
简介:摘 要:在机载雷达系统中,由于受体积和功耗的影响,常常采用数字化收发技术来实现小心型化和低功耗特点。本文介绍了一种集成8通道数字收发功能,采用数字直接合成技术来产生需要的波形,采用4通道模数转换芯片来实现射频数字化接收;通过光纤来实现数据传输和整机参数化控制;通过实际电路测试,各项指标和性能良好,满足设计使用需求。