简介：依据及内蒙古自治区人工增雨作业的实际情况,给出了人工增雨影响区面积的计算方案及影响区面雨量的计算方法,进而给出人工增雨效果检验绝对增雨量效果评估的方案,为人工增雨效果评估和效益评估提供依据.

简介：依靠科技进步和创新，不断提高人工增雨效果，是每个人影工作者常年为之努力的事情。其中不少成果和产品已趋成熟，完全可以在作业中应用，发挥应有的作用，下面提到的7条均属此列。

简介：摘要现阶段，人工增雨作业技术在我们的日常生活当中已经有了非常广泛的应用，但是因为我国人工降雨技术引进的时间相对较晚，所以难免会在一些方面有一定的问题存在。因此如何有效提高人工降雨作业的效果已是当今社会关注的焦点，本文主要结合现今人工降雨作业的实际情况对如何提高人工增雨效果做出了简单分析，以供相关部门人员参考。

简介：本文通过对检验飞机增雨效果的雷达参量的分析,筛选出较为理想的增雨效果实时评估因子,旨在从雷达的角度提供能够快速检验飞机增雨效果的要素。结合日常观测经验对数据分析得出:平显20DB区回波面积和高显回波绝对高度为实测时较为理想的评估参量。它们的优点在于实时性强,实用性和要素稳定性好。通过对30余架次飞行作业雷达资料个例的统计,说明此评估方案基本可行。

简介：摘要：2022年8月，黔南州出现伏旱天气 ，根据预报8月25日第9号台风“马鞍”外围云系将影响贵州南部，黔南州气象局部署人工增雨作业方案。本文利用贵州省区域站气象数据、MICAPS数据、贵州省雷达拼图数据，对台风带来的降雨过程进行分析，结果表明：台风呈现非对称性结构，以西行为主，降雨主要位于台风南侧，台风北侧云系分散影响贵州省南部。25日中午到夜间，在黔南州中部及以南县市开展人工增雨作业，通过增雨效果对比分析，黔南州南部的县市增雨效果明显。

简介：摘要：2022年8月，黔南州出现伏旱天气 ，根据预报8月25日第9号台风“马鞍”外围云系将影响贵州南部，黔南州气象局部署人工增雨作业方案。本文利用贵州省区域站气象数据、MICAPS数据、贵州省雷达拼图数据，对台风带来的降雨过程进行分析，结果表明：台风呈现非对称性结构，以西行为主，降雨主要位于台风南侧，台风北侧云系分散影响贵州省南部。25日中午到夜间，在黔南州中部及以南县市开展人工增雨作业，通过增雨效果对比分析，黔南州南部的县市增雨效果明显。

简介：近日，受连续干旱天气的影响，我国内蒙古、湖南等地出现了较为严重的旱情．当地全力以赴抗旱保生产．通过调配水利设施、人工增雨、劳务输出等方式．尽可能降低灾害造成的损失。

简介：本文选用１９９２～１９９６年内蒙古西部飞机人工增雨作业记录及相应的天气气候资料，分别从增雨作业方式和作业效果两方面，对飞机人工增雨进行了较完整的分析和探讨。１飞机人工增雨作业方式１．１安—２６飞机增雨作业方式１．１．１直线式飞行作业：飞机在作业区上空...

简介：我国的大西北，自然条件恶劣，植被覆盖率低，气候干燥，雨雪稀少，是人工增雨的重点地区。从1988年起至今，贺兰山机场气象台担负了宁夏、内蒙古西部、甘肃北部及陕西榆林地区的人工增雨飞行气象保障任务，较好地完成了任务，确保了飞行安全，积累了一些实际工作经验。现就如何保障人工增雨飞行谈点体会。

简介：1外场试验情况由中国气象科学研究院人工影响天气研究中心与青海省气象局共同主持研究的“人工增雨成套技术预研究”在总参大气环境研究所的通力合作及空军某部机组、民航有关飞行保障单位的密切配合下,于今年5月开展实施两架飞机（运-8,安-26）组成的飞机人工增雨综合监测和催化作业试验,对黄河上游不同降水天气系统进行了综合监测和催化作业。

简介：摘要人工增雨技术能够有效促进我国农业的发展，提升农作物的生长效率和生长质量，减少自然灾害对于我国农业经济发展带来的影响。本文主要分析人工增雨对于我国农业生产产生的重要影响，以及详细分析了人工增雨农业减灾技术的开展措施。

简介：

简介：摘要： 干旱是我国较 频繁和危害较 重的气象灾害之一。抓住有利天气条件实施人工增雨作业，已成为现阶段人们抗御干旱的一种有效手段，火箭增雨具有投资少、效益高、机动性能好、操作简单、维护容易、作业影响范围广、效果好等诸多优势，目前正逐步取代高射炮成为人工增雨的主力军。鉴于此，文章就 火箭人工增雨作业技术要点进行了简要分析。

简介：摘要：人类对有关人为干预降水形成过程的认识和研究在不断提高，人工降雨已成为抗旱救灾、水库蓄水的一种重要手段。干旱和水资源短缺一直是困扰我国经济发展的一个重大难题。本文基于有效工作实践，对其技术进行了简明分析，希望能够提高认识，助力于农业可持续发展。

简介：随着工农业生产及防灾抗灾迫切需要,人工影响天气技术作为一种科研与应用相结合的抗灾手段被广泛使用,并取得明显效果,深受各级政府和人民群众的欢迎.柘林水库位于江西省西北部,流域面积14700平方公里.为解决库区缺水发电问题,1979—1982年连续进行了飞机人工增雨,飞

简介：摘要 : 利用多普勒天气雷达数据、常规气象资料和地面降水等资料，选取云南省 2019年 B-3833的精准飞行的增雨个例进行作业天气条件、作业方式和作业效果的综合分析。结果表明 :1) 影响普洱和丽江飞行的主要天气系统分别为切变线（低槽切变、低涡切变）、台风外围、孟湾低压、高原槽波动、副高控制。降水云系以对流云为主，其次为积层混合云。 2) 统计了判断不同云系飞机增雨作业潜力的雷达回波指标，包括雷达回波强度、回波顶高、垂直液态含水量、回波强度大于 30dBz的面积。 3)总结了在不同云系中飞机实施增雨的作业技术 :对流云可以采用绕云擦边作业的方式进行，对流云群采用非强中心穿云作业的方式，发展中弱雷雨云采用上升气流区来回作业的方式，层积混合云可以在非强中心开展作业。层状云采用由云的移动方向下游向上游蛇形逼近的作业方式。既保证了安全性，也提高了增雨效率。 4）利用区域历史回归分析对 B-3833增雨飞机飞行的 15个成功个例进行了统计检验，得到 2019年平均相对增雨率为 13.63%，相对增雨量为 3.45mm，增雨效果明显。

简介：介绍了吉兰泰地区火箭增雨点、监测点的设定和增雨效果的评估，统计了JFJ型增雨火箭10年增雨资料，初步分析了在层状云与积状云中催化作业对播撒区下游的不同增雨效果，提出了火箭增雨作业时存在的问题以及容易造成的失误，为干旱地区开展火箭增雨提供了一些思路和启示。

简介：摘要人工影响天气作业在防灾减灾等气象服务中发挥着重要作用，本文结合南乐县人工影响天气工作开展情况，阐述火箭增雨作业原理，综合分析作业要求及相关技术要点，以供参考借鉴。

简介：国家重点科技攻关项目"人工增雨技术研究及示范"经过两年的攻关,在人工增雨综合探测、云水资源评估、催化作业、数值模拟、效果检验技术和外场示范试验等方面取得了一系列成果和应用效益,基本形成了一套人工增雨综合技术.2003年12月13日顺利通过科技部组织的专家验收.课题研究成果通过在示范区的检验、试用和完善,显示出具有业务应用和推广前景.课题主要成果为:

简介：课题在2002年严格按照与科技部签定的任务合同书顺利进行,并取得了可喜的研究成果:完成了夏延Ⅲ新型云物理和人工增雨飞机的改装,飞机装备有云物理综合探测系统和本课题研制的碘化银末端燃烧器,并在河南示范区冬季人工增雨(雪)科学试验中获得了一批符合科学设计的综合探测资料。完成了用GMS-5卫星资料反演云物理参数方法的研究。