简介：摘要：水族造景正在走进千家万户，其独特的构建形式有效的将观赏鱼与水草景观融为一体，绿色灵动的装饰效果，逐步受到大众的喜爱。而通过对水景缸的养护，可有效提升观赏效果，延长观赏周期。对此本论文主要从水景缸养护的重要性入手进行分析，总结水景缸常见问题，提出具有针对性的养护措施，供水景缸爱好者参考借鉴。

简介：中文摘要: [目的] 针对210 MPa、300℃高温高压射孔系统中，爆炸冲击产生的压力增量问题，需计算出压力增量，以保证射孔系统的安全；[方法] 通过数值模拟计算，分析高温高压容器在准静态射孔过程中，作用到容器内壁的瞬态冲击载荷应力，得出爆炸冲击波在容器中产生动态压力增量；[结论] 确定合适的釜体设计压力，确保该设计压力能够涵盖射孔时的静态工作压力、射孔瞬间产生的动态压力增量。

简介：摘 要：增压型液压系统是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀及增压缸等构成的液压源装置，具有将低油压经过驱动放大为较高压力的压力油，并可以按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，将液压系统与驱动装置（油缸或马达）用液压管路相连，液压执行机构便可实现各种规定的动作，增压型液压系统也可以通过在低压系统上进行加装增压缸从而快速便捷、低成本的将低压系统改装成高压系统，在工业加工及实验测试领域有广泛应用。

简介：摘要：本文针对增压发动机工作原理、增压器旁通控制技术、节能减排效用情况等内容展开分析，通过研究做好油封保养工作、优化涡轮增压散热过程、改进涡轮结构体系等措施，其目的在于提升涡轮增压发动机技术应用价值，减少车辆污染物的排放量。

简介：摘 要：增压型液压系统是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀及增压缸等构成的液压源装置，具有将低油压经过驱动放大为较高压力的压力油，并可以按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，将液压系统与驱动装置（油缸或马达）用液压管路相连，液压执行机构便可实现各种规定的动作，增压型液压系统也可以通过在低压系统上进行加装增压缸从而快速便捷、低成本的将低压系统改装成高压系统，在工业加工及实验测试领域有广泛应用。

简介：

简介：摘要 ： 低温推进剂液体火箭发动机供应管道系统输送过程中低温液体必须处于满流状态，同时需要根据终端工作状态随时调整管道流量，经过多年发动机试验发现，管道增压输送是最经济、最可靠地流量调节方式，本文通过对比分析多种管道增压方式，择优筛选出最适合火箭发动机地面试验台应用的管道 ( 贮箱 ) 增压模式。

简介：摘要：液压油泄漏是工程机械中较为容易发生的一种故障，其不仅会直接影响设备的稳定性，还会造成工程机械的能耗增加和污染加剧。本文在阐述工程机械漏油问题的重要性基础上，针对目前液压缸漏油的现象及原因展开具体分析，并指出了液压缸漏油的具体处理方法，保障工程机械的稳定性，进而提升工程机械的利用效率，促进我国工业生产。

简介：摘 要：当机车制动缸作用阀产生故障问题时，需要对其制动缸压力缓解状况进行了解，并分析与确定相关故障问题产生的原因，进而提出有针对性的改进措施。对此，文章针对机车制动缸作用阀故障及分析展开了论述。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，高炉长寿，可以减少一代炉役内高炉停炉检修的次数，并延长一代炉役的时间，即能够节省停炉改造的投资成本，亦可以提高一代炉役期间单位炉容的出铁量，进而提高经济效益，因此，高炉长寿已是各钢铁企业的追求目标。高炉的炉底炉缸区域，处于高炉的高热负荷区，热流强度及受铁水熔渣的冲击极大，该区域能否长寿，往往决定了高炉的长寿，因此，炉底炉缸区域的寿命，历来是炼铁从业者关注的重点。本文重点就高炉炉底的结构型式、炉底炉缸冷却系统、耐材的材质选择和结构等方面，从设计角度探讨高炉炉底炉缸的长寿。

简介：摘要：作为我国国民经济发展的重要组成部分，工程机械的发展一直是国家重点关注的方面，而其中焊接技术作为重要的技术一直备受关注，机械加工技术的高低直接影响到一个国家的综合实力高低的重要指标。伴随着我国经济水平的进一步提高，城市化进程的速度也在加快，我国机械行业中的焊接水平也在不断进步，本文对工程机械液压缸焊接性能研究进行分析，以供参考。

简介：摘要：汽轮机高中压缸安装需进行全实缸负荷的分配测量和调整工作，主要是保证汽缸及附属管道重力合理的分配到各个承力点上，汽轮机负荷分配是否合格直接影响机组的长周期安全运行。本文对汽缸负荷分配步骤和注意事项，并将操作过程进行了深入的分析。

简介：摘要：热轧技术随着工业发展不断成熟， HGC 技术也被广泛运用，但是由于系统整体较为复杂，而且体积较大，压下缸的倾斜精度问题对最终热轧产品质量的影响也较大，本文将对 HGC 技术进行介绍，针对其压下缸的倾斜精度控制问题进行分析并提出改进建议。

简介：摘要：柴油机在工作过程中经常遇到拉缸问题，加装曲柄箱真空压力表和将电子检测系统反复测试，真空压力表及时反应曲柄箱压力情况以及该检测系统能够在柴油机工作中出现故障时实施自动关闭，从而防止因故障导致整体柴油机瘫痪。本文通过对某艇 TBD620柴油机拉缸故障进行深入分析，提出几种拉缸表现和原因，并采取相关修理措施。

简介：摘要：设计了一种基于可编程序控制器（ PLC）的液压缸自动调压系统，该系统解决了工业控制生产线液压冲压、轧制单元部分以及运用液压缸传统的手动调压方式，适应了现代工业技术自动化、智能化趋势。该系统能实现自动调压，自动调压过程时间短，压力稳定，无需人为进行调压，提高生产效率，结构简单，具有较强的扩展能力。该系统基于西门子 S7-200SMART PLC为核心，采用了两个 PLC，分别为主站与从站，主站控制液压缸的动作和采集位移和压力，从站控制步进电机，两者之间通过 MODBUS协议相互通信，还有足够的 I/O点便于延伸扩展其他功能。系统在传统的调压阀基础上装入齿轮，通过步进电机进行驱动，液压缸位移和压力传感器实时检测压力并反馈给 PLC，配合 PLC程序进行调压，从而使液压缸伸出或缩回的压力达到预设值。

简介：摘要：目前城市用地越来越紧，不得不建较高的楼房，除了建高层建筑以外，还要建次高层建筑。相比之下，建筑施工周期短，容积率高，产生效益快，更得到广大建筑商的青睐。根据现行相关国家标准的规定，对建筑给水系统中“市政直接供水”、“二次增压供水”和 “利用市政水压”进行剖析，并区分了常见供水方式的隶属关系，指出在遵循充分利用市政水压、减少建筑给水系统能耗的基本原则下，应着重强调充分“利用市政水压”，而不再强调“市政直接供水”。

简介：摘 要： 本文针对近两年杏某中转站流量计过滤缸经常堵塞的现象，查找原因，对堵塞物进行溶解试验，以便找出缓解过滤缸堵塞周期过短的方法，减少清理过滤缸的次数，降低员工的劳动强度。

简介：摘要目的探讨高原环境下增压对大鼠运动性疲劳恢复的作用和机制。方法将自然环境下由海拔1 520 m运至海拔2 260 m的大鼠随机分成3组：A组(安静对照组)、B组(自然恢复组)和C组(增压恢复组)，每组8只大鼠。B组和C组每天在跑台进行运动性疲劳模型训练，B组自然恢复，C组每天在0.2 MPa的增压舱内恢复1 h，持续6 d。第7天，B组和C组运动至力竭，24 h后处死取样。测定大鼠的力竭运动时间，腓肠肌HIF-1α、肺iNOS和心肌CaMKⅡ、BNP蛋白表达，血清超氧化物歧化酶(SOD)、总抗氧化能力(TAOC)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)、过氧化氢酶(CAT)、活性氧(ROS)和丙二醛(MDA)浓度，HE染色心肌和腓肠肌并观察肌肉形态。结果(1)B组力竭运动时间(99.00±69.37) min，低于C组(126.14±59.09) min。(2)骨骼肌HIF-1α蛋白表达水平：A组0.220±0.170、B组0.070±0.003、C组0.360±0.140，C组显著高于B组(P<0.05)。心肌CaMKⅡ蛋白表达水平：A组1.18±0.17、B组1.07±0.13、C组1.40±0.22，组间比较差异无统计学意义。心肌BNP蛋白表达水平。A组0.29±0.05、B组0.29±0.08、C组0.53±0.01，C组与A组、B组比较差异有统计学意义(P<0.01)；肺iNOS蛋白表达水平：A组0.130±0.002、B组0.450±0.004、C组0.360±0.005，A组显著低于C组、B组(P<0.01)。(3)与A组相比，B组血清SOD(P<0.05)和GSH-Px下降，ROS和MDA升高(P<0.05)；与B组比较，C组血清SOD(P<0.05)、GSH-Px和TAOC增加，ROS和MDA下降(P<0.05)。(4)光镜下观察心肌和骨骼肌，B组肌纤维萎缩变细、断裂，细胞间隙增大，局部熔解坏死；C组肌纤维间隙缩小，断裂减少，细胞浸润程度减轻。结论在高原低氧环境下，对疲劳性运动后的大鼠应用增压，可延长力竭运动时间，缓解心肌和骨骼肌纤维变细、断裂、细胞间隙增大等形态改变程度，增强腓肠肌HIF-1α、心肌CaMKⅡ和BNP的蛋白表达，提高血清SOD、GSH-Px、TAOC，降低血清ROS和MDA，有助于运动性疲劳的恢复。

简介：摘要：增压柴油机的增压器与柴油机之间的工作有着严格的匹配和相互制约关系，柴油机的排气压力、温度的高低等工作情况直接影响着增压器的工作；而 增压器增压压力、转速等的工作状况，又影响着柴油机的燃烧状况。也就是说，柴油机增压是将进入气缸内的空气利用一种装置（增压器）预先进行压缩，以提高其密度，并在供油系统的良好匹配下，使更多的燃油及时获得充分燃烧，从而提高平均有效压力和提高一倍或几倍的功率，同时还可以提高柴油机的经济性。

简介：摘 要：在当代中国经济不断发展的过程中，使得诸多用户对天然气需求量的要求也在不断增加，因此为使不同种类的用户对不同气压的需求得到满足，所以制作了天然气增压系统，在生产运输期间，倘若压缩机出现了一丝问题，加之天然气本身具备的易燃、易爆等性质，其造成的影响将会是无法估量的。此文以天然气增压系统的压缩机风险的调控为基础，对其工艺以及管理方面提出改进策略，进而使压缩机能够进行安全的运行和管理工作。