简介:摘要:为提高对风机基础沉降计算的准确性并有效控制基础沉降,提出基于Duncan-Chang本构模型的风电场风机基础沉降测量及有效控制方法。利用风机传感器节点分布模块、传感网络模块、通信模块、上位机监测模块构建风机基础沉降监测系统,采集基础沉降信息数据并对异常情况进行实时报警;利用上述采集到的风机沉降数据,引入Duncan-Chang本构模型,结合分层总和法计算风电场风机基础沉降量。在此基础上,分别从强化风机框架整体刚度、积极开展沉降监测、选用科学施工方案三方面给出沉降控制对策。实验结果表明所提方法的测量结果与实际值拟合度较高,证明该方法具有较强的实用性,能够有效控制风电场风机基础沉降。
简介:摘要:由于高填土本身具有特殊的特性,其固结所需的周期很久,而且在固结的时候所发生的变形也比较显著,往往会引起房屋基础的显著变形,从而对房屋的安全和裂缝的形成起到一定的作用。地表塌陷是我国城镇普遍存在的一种地质灾难,由于人为工程和自然条件等因素的影响,地表发生了一定的沉陷,造成了各区域地表的塌陷,从而造成了不可挽回的后果。地表塌陷一般具有历时久、发展迟缓、地域范围广、成因复杂、防治难度高等特点,对城市建设、交通运输、资源调度、经济发展以及人居环境等都构成了极大的危害。因此,文章从高填土的特点出发,对其进行了安全评估,并对地表沉降的监控技术和防治方法进行了研究,并有目的地给出了相应的对策,为今后的工程建设提供了借鉴。
简介:为研究运营桥梁抬桩加固施工引起的既有桩基础扰动对结构安全性的影响,以沪渝高速(G50)太湖大桥抬桩加固施工为背景,采用有限元软件建立桥墩和基础(一半结构)有限元模型,分析抬桩施工过程桥墩位移规律和既有基桩弯矩;抬桩施工过程中,基于现有流体静力水准系统(HLS),在墩身内侧布置2个监测点,进行墩身沉降在线监测。结果表明:抬桩施工过程对既有桩基础沉降无影响,承台扩大后改善了既有基桩抗弯性能;监测期间,施工和车辆荷载对既有桩基础(桥墩)沉降的影响表现为数据整体平稳基础上的波动,无施工及车流量小的夜间,消除弹性变形(沉降)后的最终平均沉降约1.2mm;采用高精度的HLS可实现施工过程中桥墩(基础)沉降的在线监测,提高了效率,综合保障了运营桥梁的安全。