简介：摘要在城市轨道交通工程中供电系统的功率因数一直存在着调节复杂的情况。由于在城市轨道交通运营初期供电系统负载率较低，带电电缆产生的容性无功难以被吸收，从而造成系统功率因数偏低、无功功率损耗较大的现象；另一方面，由于城市轨道交通“夜间检修、白天运营”的特点，每天不同时段的负载性质不同，在固定的时间段，也存在着供电系统功率因数无法满足供电部门要求的情况。因此城市轨道交通供电系统中引入动态无功补偿装置（SVG）设计作为功率因数的调整方案，是非常有必要的。

简介：摘要在对城市轨道交通运营安全质量进行管理的过程当中，不仅需要制定出完善的管理制度，同时还应该做好民众的安全文化宣传工作，不断优化安全管理理论设计，有效促进我国地铁运营过程的安全。基于此，本文就针对城市轨道交通安全管理进行具体分析。

简介：摘要随着科技的进步，车流量的迅速增加，这对城市轨道交通牵引供电系统的抗压能力要求也在加大。本文首先介绍了城市轨道交通牵引供电系统的理论基础，其中较为常见的供电方式是直流式和交流式；接着本文主要针对交流牵引供电系统进行展开讨论，介绍了系统的构成和其中的关键技术。

简介：摘要闭路电视监控系统是维护城市轨道交通安全、保障交通安全的重要手段，可为调度员、车站服务员、列车司机、车站供电值班室的列车操作员等提供相关的列车运行、供电专业变电站开关柜、防灾救灾等方面的视觉信息。据此，本文主要对城市轨道交通视频监控技术进行了详细分析。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，城市轨道交通不断扩大，机电系统作为保障城市轨道交通稳定运行的关键所在，做好这方面的调试工作具有重要意义。下面文章就对当前轨道交通机电系统存在的问题进行分析，并提出相应的调试对策。

简介：摘要本文就城市轨道交通的基本现状，阐述了信号维护支持系统存在的各种缺陷。并根据这些问题就针对性地提出了相对应的解决策略，旨在为我国各城市轨道交通的顺利行驶提供保证。

简介：摘要城市轨道交通系统是城市交通中主要运输形式，其主要以电能为动力，相比其他运输工具，该种方式实现了环保目标，且运输量很大，运输效率高。用于车辆方面的供电制式主要有接触轨和接触网两种，而前者按照电压不同，又可以分为DC750V和DC1500V，不同的供电方式，在很多方面产生的效益或造成的影响存在差异，相关人员还要对轨道交通的供电制式进行分析，从中选择最为可靠的供电方式。

简介：摘要在城市轨道交通运行方面，供电系统是重要的基础保障。城市轨道交通供电系统由主变电所、牵引变电系统以及变配电系统三部分组成。集中式供电中，根据功能对交通供电系统进行划分，可以分为主变电所、外部电源、电力监控系统、牵引供电系统，而在分散式供电中，城市轨道交通供电系统可以分为外部电源、牵引供电系统、（电源开闭所）、电力监控系统以及动力照明配电系统。

简介：摘要近年来，在城市化和投资需求双轮驱动下，城市轨道交通建设热火朝天，施工临时用电做为轨道交通建设重要的辅助措施，其安全管理的好坏关系到施工人员的生命安全，也影响施工生产的顺利进行，本文就城市轨道交通施工临时用电安全管理展开探讨。

简介：摘要针对城市轨道交通电扶梯安装技术的应用，结合工程实例，进行了详细的分析，总结了技术应用的要点和策略，共享给相关人员参考。经过研究和实践经验总结明确，若想保证安装技术的应用效果，必须要做好和土建、装修的紧密配合，同时要及时调整各个专业，落实质量动态化监督工作，最大程度上保障安装的质量。

简介：摘要近些年来科技的进步，使得交通工具不断的在升级，从而城市中交通越来越便利，但同时。也因为化学燃料的使用造成了环境的污染，车辆的增加造成了交通紧张。公共交通的建设，可以提升资源的利用率，城市轨道工程是解决环境污染、交通堵塞的有效措施。轨道交通的正常运行需要大量电力能源维持，因此如何通过节能措施来减少电能的损耗，将利于公共交通发展，本文将对节能措施进行分析。

简介：摘要目前，随着城市轨道交通的快速发展，为了能给乘客提供舒服的乘车环境，城市轨道交通建设越来越强调人性化设计，在通风空调、排水、低压配电等工程越来越受到重视，而在城市轨道交通中低压配电系统占有着非常重要的地位。本文以如何能更好的设计出低压配电系统将是重点研究的对象。

简介：摘要文章在阐述城市轨道车辆不锈钢车结构特点的基础上，以当前我国不锈钢车的研发为实例，就如何优化城市轨道车辆不锈钢车体结构进行策略分析，旨在能够更好的促进城市轨道交通建设发展。

简介：摘要随着科技的进步，车流量的迅速增加，城市轨道交通牵引供电系统的抗压能力要求也在加大。文章介绍了城市轨道交通牵引供电系统的理论基础，其中较为常见的供电方式是直流式和交流式。文章主要针对交流牵引供电系统进行展开讨论，介绍了系统的构成和其中的关键技术。

简介：摘要接触轨的一般设置原则是尽可能地连续铺设，减少断轨，但出于安全和功能上的需求，接触轨需要在以下几种条件下设置断轨在电分段处，道岔处，隧道紧急疏散联络通道处，人防门处，人行通道处和停车库内人行便道处。由于接触轨断口的存在，会对车辆的连续可靠受流产生影响，尤其在电分段断口、道岔断口和连续断口处。

简介：摘要城市化的发展带动了城市交通问题中国民经济的建设在越来越严重的今天，城市轨道交通得到了广泛的普及。城市轨道供电系统的运行离不开供电系统的支撑，供电系统不仅肩负着机器的重任车辆的正常运行也负责机车设备的正常运行。供电系统系统的安全性和可靠性影响着城市轨道交通服务水平的安全性专业。因此，城市轨道交通城市经济建设供电系统设备研究，城市轨道交通的发展具有现实意义。

简介：摘要国家城市化进程的不断加快导致城市道路压力逐渐增大，通过在应用交通信号设备过程中有效采取应急处理措施能够进一步避免故障问题扩大，有效保障系统运行效益。本文首先分析故障应急处理流程，然后以此为基础，进一步探究轨道交通连锁系统，从系统定义和应急处理措施两个方面进行具体论述，在探究应急处理措施时，分别进行流程图法，故障树法，故障诊断系统和容错控制技术的深入分析，希望能够相关工作人员在应用交通信号设备过程中具有更为全面的理论基础。

简介：摘要城市轨道交通设备系统是指服务于城市客运交通，通常以电力为动力、轮轨（单轨）运动方式为特征的车辆或列车与轨道等各种相关设施的总和。它包括车辆、供电（包括变电所、接触网、接地回流）、通信、信号、自动售检票、火灾报警、站场机电（包括屏蔽门、直扶梯、通风空调、给排水、照明）、综合监控等多种技术和专项子系统设备。其综合性强、技术复杂、内部各子系统之间以及与外部相关系统间均存在众多接口，包括技术接口、软件接口、硬线接口等。

简介：摘要城市轨道交通综合监控（ISCS）系统通过集成和互联地铁多个主要弱电系统，形成统一的监控层硬件和软件平台，实现统一监控管理，提高资源共享、各系统间协调能力，从而提升城市轨道交通整体的自动化水平。所以，综合监控与各系统间的联动设计的合理性显得尤为关键，本文对城市轨道交通综合监控系统联动功能软件设计进行探讨。

简介：摘要城市轨道交通的迅速发展，缓解了城市交通压力，方便居民出行，然而也带来了巨大的电能消耗。轨道交通的能源消耗主要是电能，因此，要促进城市轨道交通可持续发展，“绿色低碳、节能降耗”将是降低运营成本的关键之一。因此，本文对城市轨道交通工程供配电节能措施进行分析探讨。