简介：本文从城市群公共危机协同治理的内涵出发,运用协同熵分析城市群公共危机多主体系统的演化机理,并进一步构建城市群公共危机协同治理网络,最后从完善法律法规体系、建立信息沟通共享机制和优化资源配置三方面提出城市群公共危机协同治理的路径。

简介：政策的根本在执行，政策能否在执行阶段忠于政策制定者的初衷对一项公共政策来说是非常关键的一环，因此，公共政策执行一直是公共政策理论研究的重点和难题之一。本文将就公共政策的执行问题进行探究，分析其存在的问题及提出解决之路。

简介：分析农村公共产品市场供给条件及关键因素，论述市场供给模式的创新途径，探讨了降低交易费用、发展新型农村经济组织等几条创新方向。

简介：摘要本文就是以我国在公共危机传播中的政府和传媒的沟通作为研究对象，通过探析在公共危机中政府与媒体有效沟通策略、技巧，找寻公共危机中信息传播规律以及政府与媒体互动规律。

简介：运用系统科学的自组织涨落与分叉机制以及协同作用原理分析公共危机形成的机理。公共危机发生的实质可以看成是社会系统的各种突现分叉。作为系统的突现演化的自组织机制,不仅为公共危机管理的理论分析提供了一个新的视角,而且对公共危机管理的实践也具有重要启示。

简介：公共秩序保留制度是国际私法最古老的原则之一，它是排除和限制外国法律适用的一种制度。但由于该制度缺乏统一规则的控制、引导，直接导致了各内国法官自由裁量权的扩大，损害到司法公正和法律权威，大大降低国际私法在协调各国法律冲突中的价值。故再次探讨公共秩序保留制度，研究限制其恰当适用的机制，大有必要。

简介：摘要本文通过结合当前县级公共气象服务的工作实践，分析气象服务中存在的问题，构建出县级公共气象服务的支撑系统，并提出一些建议，以期为构建县级公共气象服务的支撑系统提供参考。

简介：摘要在这个以数据化为特征和标志的深度信息化时代，公共图书馆原先那种为了保存文化典籍、承担传播文化知识、开展社会教育、传递科技情报、进行文献开发的职能时代已经过去，现代的公共图书馆的社会职能已经成为社会信息存储中心、文化中心、知识中心。如何使公共图书馆成为我们社会中最不可或缺的公共空间之一，让公共图书馆在我们的现代公共文化服务体系中具有无可替代的地位，这就离不开图书馆员这个最重要也是最具决定性的因素。图书馆员作为图书馆最活跃、最基本的要素，其所体现的职业素养既是只指图书馆员工作内在的规范和要求，也包括在图书馆服务过程中表现出来的综合品质。面对新时代、新环境的挑战，如何提高图书馆员的职业素养，这对促进图书馆事业的可持续发展有着至关重要的作用。

简介：摘要图书馆事业经过多年发展，本着“以人为中心”的服务理念，从满足广大市民的精神需求出发，举办公益讲座。公益讲座的开展不断提升着图书馆在广大市民心中的影响力。

简介：公共管理是对公共事务的管理，公共事务是公共管理的起点，决定了公共行政走向公共管理的必然态势。近年来，国内学界对公共管理的一些相关问题进行了深入探讨，取得了可喜的成绩。总体上看，公共管理对我们还是一个新课题，公共管理学科发展还处在起步阶段。

简介：为了建设平安校园,必须正确应对高校突发公共事件。从复杂性科学的角度重新定义高校突发公共事件,并阐述了其特征和内涵,分析了高校突发公共事件的复杂成因,最后指出将高校建成具有学习能力的复杂适应系统能够有效应对高校突发公共事件。

简介：突发公共事件的突发性、动态性、复杂性和不可预测性迫切需要用系统科学的方法对其进行研究。文章采用系统科学的视角,把突发公共事件看作一个复杂性系统,从事件的产生过程分析事件的成因、特点,根据事件的成因过程提出政府要担当主导事件的序参量,把握事件发展趋向。为此,政府要注意事件和时间流逝的内在关系,降低事件发展的不确定性;打破主客二元关系,获得有效消息;重视信息反馈,输出合目的性信息,此外,政府还要重视细节,避免因细小因素对社会系统进化过程中造成的重大扰动。

简介：城市规划作为城市社会经济发展的建制之一，直接是在社会、经济、政治体制运作所许可的范围内生存、发展和发挥作用的。本文对城市规划的任务和内容进行了简要介绍，论述了其的作用，并探讨了城市规划的发展趋势

简介：基于复杂网络理论对天津市公共交通网络的复杂性和抗攻击性能进行研究。通过引入节点的度与度分布、特征路径长度、聚集系数、介数、点权和边权等网络拓扑参数，对构建的天津市停靠站点、公交线路和公交换乘网络3种复杂网络进行分析。研究结果表明：3种网络模型都具有小世界特性，某些公交线路具有中转作用，部分停靠站点具有中枢作用；民众乘坐公共汽车出行一次，平均需要乘坐16．2站并换乘2．12次，平均需要的乘车时间为78．7min。这说明天津市公交网络拓扑结构不甚合理，公交运输效率有待改善。按照鲁棒性的要求，提出了进一步改进和优化的措施。

简介：采用复杂网络的研究方法,针对北京市公共汽车交通建立了公交线路、公交换乘和停靠站点复杂网络,利用这3个网络的几何量讨论了北京市公交网络的几何性质.利用实际数据计算的结果显示存在某些线路具有中转的作用,部分停靠站点具有中枢作用;民众出行平均需乘坐17.4站并换乘1.7次.研究结果还揭示了公交网络的点权分布具有不同于其他加权网络的点权分布的性质.

简介：摘要本文通过分析户外广告存在的问题，针对城市的实际情况提出户外广告规划的原则和方法，希望能够促进户外广告行业的发展，同时也能在提升城市的整体形象、强化景观功能和谋求未来更大的经济、社会发展方面提供支持和动力。

简介：摘要现在，我国的老年人越来越多。街上随处可见的老年人，还有即将迈入老年年龄段的人，人因为年纪大了，抵抗力变差，身体方面也越发的力不从心，行走速度也越来越缓慢。在去外面活动的时候，因为没有很多老年人可以使用的公共设施，就会给老人带来很多障碍，影响出行的心情，造成心理上的落差。本文主要阐述以老年人为代表的弱势群体在公共设施设计的研究

简介：在复合生态系统理论框架下,以维系城市群资源、环境、经济和社会的共生关系为核心,构建综合评价指标体系,并应用模糊综合评价法,对长株潭城市群复合生态系统循环状态进行评价。评价结果表明长株潭城市群系统整体呈现良性循环发展态势,处于中度良性循环状态,并保持可持续的发展态势。

简介：摘要本文介绍了现代战争条件下，城市作战所面临的种种问题，针对问题进行了深入的分析，根据分析，提出了对未来战争的设想和对未来城市作战的未来新认识，创造性地提出了轻型装甲骑兵的概念，并对轻型装甲骑兵的作战前景和运用方式进行了系统阐述。

简介：摘要城市在进行发展的过程中，燃气的使用是非常重要的，但是在使用燃气的过程中，还会面临很多的安全隐患，燃烧的使用虽然给居民的日常生活带来了很多的便利，但是一旦居民的操作不规范，就会引发重大安全事故。相关企业应该做好燃气管道的安全管理工作，并且对燃气使用者进行宣传，需要保证燃气使用者能够树立安全意识，在使用的过程中能够严格的按照使用规则来进行各项操作，才能保证燃气的安全使用。本文就城市燃气管道安全管理进行相关的分析和探讨。