简介:摘要现阶段,我国在能源、电力以及交通行业都获得了迅猛的发展,这也使得铺设埋地油气管道极易与高压输电网、机动轨车等产生平行或交叉,部分区段甚至出现了输电线路、铁路和埋地油气管道集中的走廊现象。而冻土灾害作为管道地质灾害的一种类型,对管道工程的危害主要是冻胀和融沉对管道的影响。冻胀是在冻结过程中水分在温度梯度下发生迁移而使土体发生膨胀的现象。过饱和的细粒土在负温的作用下,使土中的液态水变成固态的冰晶体,导致体积膨胀,造成土体向自由面的变形隆起,处在冻土地基上的管道就会因地基土性质的不同、土壤冻胀力不同,发生变形。融沉是由于冻土中的冰融化所引起的。当有外界热量输入引起冻土融化后,土质失去支撑能力,并因融化深度、含冰量和土体颗粒大小等的不同,融沉量也有差异,从而引起管道的弯曲。由冻胀和融沉引起的地层和土体应变的变化将使管道产生高应变,是穿越冻土区管线面临的潜在风险。在严重环向焊缝缺陷出现的地方,这些应变能引起管道拉伸破坏;考虑到由冻胀和融沉引起的局部管道曲率的变化,即使对于健康的管道,也能引起管道的屈曲破坏。
简介:摘要:我国的油气运输方式为使用油气管道长距离输送,但这样的输送方式较为复杂,主要因为油气管道埋于地下的原因造成,所以,本文的研究内容为,关于长输地埋油管道的腐蚀问题,并从输送介质及输送工艺等多个方面进行影响油气管道腐蚀原因的相关探索,希望通过对长埋油管道的腐蚀控制标准的研究,以及怎样进行管道防护措施的问题的系列探讨,更好的提升油气管道的设备质量,促进我国油气管道事业的顺利发展。