简介：针对浅层地震反射信号具有反射系数随入射角变化大,受震源因素、初至影响大,面波干扰严重,对速度敏感以及动校正拉伸畸变严重等特点,进行了叠前去噪、拉伸畸变切除及反射系数畸变切除、静校正、浅层偏移成像等方法的研究,并在实际资料处理中见到了明显的效果。

简介：<正>地震是地球上发生的一种自然现象,也是一种对人类产生强烈灾害的自然灾难。在人类的历史上,地震带给我们的惨痛也是屡见不鲜。但到目前为止,人类仍很难准确地预测和预报地震的发生。地震预测是件非常复杂和困难的问题,虽说如此,但其却是可以实现的。

简介：摘要：大型振动台物理模拟试验是揭示强震作用下边坡动力响应和失稳破坏过程的最为有力的手段之一，而动力荷载的选择又对于岩质边坡振动台试验研究具有重要的影响。天然地震波是在天然地震时，数字地震台网记录到的地震波，天然地震波可以反映地震真实动力输入，也是动力荷载输入的数据基础。普遍认为场地条件对天然地震波的传播有较大的影响，经过土层场地或基岩场地不同介质时，波会发生散射、反射和偏转，地震动幅值特性和地震动频谱特性都会发生改变，并直接影响到地震灾害的分布。因此，不同场地条件下的天然地震动参数具有不同的特性，不同的参数特性会引起不同的地震反应结果。本文主要分析地震安评中天然地震波选取方法。

简介：摘要针对MQ地区资料差的特点，采用配套静校正技术解决静校正问题，采用叠前去噪技术压制各种噪音，地表一致性处理，解决空间能量、振幅等差异，做好精细速度分析，保证叠加正确成像，开展偏移成像技术研究等一系列技术措施，使地震采集资料取得一定效果。

简介：提出一种新的层速度反演方法。它综合并改进目前先进的高精度速度分析方法和基于概率模型速度反演方法来估算地层层速度。新方法具有计算速度快，可充分利用先验速度信息以降低不确定性等优点。实际地震资料的应用表明，该方法实用且有效。

简介：摘要为了能够满足我国地质工作的要求，做好地震勘察的采集工作是十分必要的，这不仅仅需要针对不同的工作情况去开展，并且需要落实好地质勘察采集的工作策略。所以在本文之中，主要是针对了浅层区油田地震勘察资料采集的方法进行了全面的分析研究，同时在这个基础之上提出了下文中的一些内容，希望能够给与在同行业之中进行工作的人员提供出一定价值的参考。

简介：摘要：地震地质层位标定是地震资料解释最基础、最关键的工作之一，它直接影响到解释成果能否真实的反映地下的地质构造情况。本文通过分析，总结地震地质层位的标定方法，以期达到指导作用。

简介：本文以长江中游地震带为研究区域，该区地震活动比较弱，发震构造不清晰，但人口、经济分布集中，中小地震往往会造成强烈的社会影响。自有记载以来，共记录到122次Ms≥4．7级的地震，最大的地震为1631年常德63/4级地震，在这样的区域进行地震危险性分析，依据构造特征和地震活动进行潜源划分的方法会带来较大的不确定性，为了更合理地评价其危险性，本文试图先在研究区内划分活动水平相当的等b值区域，然后利用空间光滑法计算各区的地震年平均发生率分布。结果显示，各分区内年平均发生率存在较大差异，年发生率分布图与现代和历史地震震中分布格局基本一致，为潜源区划分提供了一种量化的空间参考数据。

简介：摘要高精度地震勘探是一门精细探测技术,更是一项系统工程,须要整个过程各单项技术的协调配合。高精度地震数据是完成精细储层预测的基础。近年来,如何通过采集和处理来提高地震资料的分辨率是人们所关注的问题。提高地震资料的分辨率对于中深层地震勘探都十分重要。文章围绕地震勘探技术要点进行分析探讨。

简介：摘要随着社会经济的发展，地震勘探技术有着广泛的应用。在复杂地区的浅层地震勘探中，勘探的精度和准度往往会受到常规因素的影响，同时还会受到自然环境、地质地形及浅层地表性质的影响。本文主要探讨了复杂地区浅层地质勘探采集技术，以期为实际的勘探提高一定的参考。

简介：摘要应急测绘信息服务指有关部门为国家应对突发事件提供的测绘保障活动，是突发事件应急准备与处置、灾情评估、灾后恢复重建中的地理信息服务和测绘保障的核心与基础。应急测绘信息服务的重要特征体现在“应急”方面，相关部门通常要求在突发事件发生后的第一时间，综合利用航空摄影测量、移动测量、地理信息系统、卫星通讯、计算机等多种技术手段开展应急测绘，第一时间获取自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件现场的应急测绘资料。在最短时间内提供可靠的测绘成果，为各级政府机构和救援机构开展应急决策、救援处置、灾害评估等工作提供测绘保障。鉴于此，本文是对地震应急测绘信息服务方法与应用进行研究和分析，仅供参考。

简介：摘要：我国都是个地震频发的区域，我国国土占地41% 的区域处于地震基本烈度七级以上。地震的发生会严重的影响到桥梁结构，带来无法修复的损伤。本篇论文结合以往的经验，分析了五种在地震中经常出现的桥梁破坏形式，并对桥梁的抗震设计进行了相关描述，总结了提高抗震等级的一些方法。 关键词：桥梁抗震设计；方法 引言 通常，地震的发生会带来很大的破坏，特别是交通，对于地震后的救援重建工作有很大影响。桥梁对于救援非常重要。所以，进行桥梁的设计时，抗震设计是极其重要的，特别是较易发 生地震的地区，更应该加强重视。 地震对桥梁的主要损坏 （一）桥梁地基与基础容易遭受的损坏 在桥梁的建设过程中，地基与基础部分是十分重要的，地震时，会产生地质变动，会对于地层的稳定性有所破坏，从而使得 桥梁会出现地层的水平滑移、下沉和断裂等情况，影响到桥梁的结构，使桥梁的结构发生损坏。地震发生时，桥梁的桩机容易出 现剪断、倾斜破坏的情况，对于救援的及时性有所影响。 （二）桥台沉陷 在桥梁施工时，桥台后填土与桥台两者没有完全进行固结，所以当地震发生时，就会以很大的破坏力出现，使得桥梁填土会 出现较大的纵向荷载，地层产生的破坏力将使得桥台填土承受较大的纵向荷载，而且在发生地震时，桥台会受到被动土压力， 因为，桥梁中受到桥面的支撑作用，地震产生时，桥梁会产生纵向力，使得出现以桥台顶端为支撑的旋转，造成桥梁结构上的破坏，出现偏差或者错位的情况。地震时出现的纵向荷载，不只是会使得桥梁出现竖向旋转的情况，还会使得桥台垂直沉陷的情况发生，在强大的作用下，出现桥面的损坏。 （三）墩柱破坏 进行桥梁设计时，应该考虑到抗震问题，增加桥梁墩柱的弯曲强度、弯曲延性、抗弯能力以及剪切强度。如果墩柱受到破坏，会使得桥梁承受地震的能力变弱，从而产生如落梁、倒塌等情况的出现。 （四）支座破坏 发生地震时，因为地震产生的外力巨大，会出现桥梁上下位移的情况，从而出现破坏支座的问题，由于支座破坏，使得桥梁整体性荷载分布会出现很大变化。 （五）节点破坏 在节点区域，因为钢筋比较多，且相互交叉，所以使得节点区域的承载力更大，大量的荷载集中于此，发生地震时，节点区 域会受到更大的破坏，会出现节点区域混凝土的压碎和锚固筋的破坏的情况。 抗震设计方法 桥梁的抗震设计主要分为了静力法和动力法两个阶段,不同的阶段有不同的抗震设计方法。下面是桥梁抗震设计中的设计 方法以及其发展。 （一）静力法 静力法最早提出于日本，它主要是假设结构物和地震动能 够有相同频率的震动。根据动力学的角度，将地震中的加速度 看成地震破坏的单一因素，这种认知存在着局限性，它忽略了结构的动力特性的特点。结构的基本周期小于地面运动周期，且小很多的情况下,在地震中，结构物才可能在震动中不出现变形的情况，静力法才能够得以成立。如果范围超出，就不能够应用此方式。 （二）反应谱法 反应谱的概念出现后,有人提出了反应谱理论的抗震计算的动力法 。根据“地震荷载”概念来看,这种方式相比静力法有一定的进步。反应谱主要是在单自由度系统的基底上作用地面加速度,测量出的最大响应由动力输入和系统的自振周期和阻尼来决定。反应谱方法的概念很简单，存在着操作简单的优点，计算方便，能够通过最少的计算量，得到结构的最大反应值情况。可是，反应谱只是一定范围内的情况，如果出现在强烈的地震中，这种情况下的塑性工作阶段，不能够直接的进行使用，可以看出，反应谱方法只可以得到最大地震响应，对于结构在地震中的 情况不能够反映出来。 （三）动力时程法 动态时程分析法通过对于地震波的加速度时程进行输入,建立出相应的地震振动方程,之后对于方程进行求解,将地震中每 一瞬间结构的位移、速度和加速度进行计算,就可以将地震过程 中弹性和非弹性阶段的内力变化和构件逐步开裂、损坏直至倒塌的情况进行推测。动力时程法更加的精确，对于结构间的相 互作用等能够图示与方程计算。而且,非线性性质地震反应分析 越来越完善。 桥梁结构的抗震加固方法 桥梁结构的抗震加固方法主要包括：上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等。采用这些方法对桥梁进行加固设计，可以有效防止桥梁在地震中发生桥跨倒塌、落梁、撞击损坏等问题，降低桥梁结构的地震反应，增加桥梁的抗震能力。桥梁上部结构抗震加固方法主要是针对地震对桥梁梁端至墩台、台帽或盖梁边缘的距离小于主梁地震反应的纵向位移而发生落梁震害缺陷。设置拉杆限制相对位移、拓宽支承面等是比较常用的方法。对于桥梁下部结构的抗震加固主要是解决桥梁墩柱的抗弯能力和延性能力不足、塑性铰位置不明确等问题，主要应用钢套管、增加截面法、预应力钢绞线、复合材料以及钢筋混凝土等加固方法来提高桥梁下部结构抗震体系的延性。 结语 地震灾害可以引起桥梁落梁、墩柱损坏、梁体位移及支座脱落等对桥体破坏性极大的震害。针对现役的城市桥梁的抗震能力缺陷现状，采用上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等相应的加固技术和措施对桥梁进行加固，可以有效提高我国桥梁的抗震能力。 参考文献： [1] 赵志刚.地震动输入方向对非规则高架桥动力性能的影响 [D].西安:西安建筑科技大学,2007. [2] 贡金鑫,张勤,王雪婷.从汶川地震桥梁震害看现行国内 外桥梁的抗震设计方法(一)——抗震设防标准与地震计算[J].公 路交通科技,2010(9):44~54. [3] 彭天波,李建中,范立础.能力设计方法在双层高架桥梁 抗震设计中的应用[J].世界桥梁,2009(1):12~15.

简介：摘要：本文描述了基于性能的抗震设计的理念，从而引出地震易损性分析的重要性。介绍了易损性的概念，易损性是工程结构在不同强度地震作用下达到某个阈值的概率。论述了三种进行易损性分析的方法，分别是经验统计法、数值模拟法和混合法。最后描述了当前易损性分析的不足与期望。

简介：摘要：桥梁是交通救援线路系统中的一项重要关键工程。此前，由于不重视桥梁的抗震性能，设防标准较低，导致我国现有桥梁仍然存在抗震防护能力不足现象。本文总结了国内外桥梁地震易损性分析的基本原理和研究方法，介绍主要易损性分析方法的一般过程，归纳了我国桥梁地震易损性发展现状，指出了当前桥梁地震易损性中存在的问题，展望了其应用前景和发展方向。结果表明，易损性分析方法能帮助很好的考虑桥梁抗震结构设计研究中存在各种不确定性问题，对中国桥梁的持续发展具有极其重要的意义，我国桥梁地震易损性发展还处于发展阶段，更深层次的问题还有待研究。

简介：摘要：在全球范围内，地震是一种危害极大的自然灾害。建筑结构在地震中的损坏和坍塌是导致生命财产损失的重要因素。随着我国城市化的快速发展，城市中的建筑数量越来越多，人口也越来越密集，如果出现地震，将会给城市带来巨大的人员伤亡。为了减少震害，尤其是重点建筑项目，必须采取切实可行的抗震措施。因此，本文对地震安全性评价方法应用进行了分析，以期为相关研究人员提供借鉴。

简介：本文选取华北地震区作为研究区域,尝试利用空间光滑活动模型进行地震危险性评估。首先对研究区域进行划分网格,依据地震构造和地震空间分布特征建立地震构造模型,确定构造区特征参数（b值、M0、Mu、断层方位角及M—L关系等）。采用考虑了地震构造背景的椭圆光滑过程的地震活动参数模型,计算各网格点的地震发生率。并利用网格源的地震危险性概率评价方法,由不同输入地震目录通过综合加权得到该区域50年超越概率10%的加速度峰值区划结果。该方法充分体现了地震活动的空间非均一性,尤其适用于发震构造不甚清晰的中强地震可能造成的地震危险性,避免了常规潜在震源区的划分。且评价方法简单快捷,为地震区划以及重大工程地震安全性评价工作提供了新的技术方法。

简介：摘要从地震灾害的主要特征出发，通过汶川大地震后陕西省测绘局开展的一系列测绘应急保障服务，论述了如何建立地震应急测绘服务机制，采取适当的措施，在地震灾害发生时更好地发挥测绘在抗震救灾中的作用。鉴于此，本文是对地震应急测绘的服务机制和方法进行研究和分析，仅供参考。

简介：摘要结构在经历地震之后，往往会产生一定程度的损伤，甚至发生倒塌，产生的损伤将会为结构的使用带来一定程度的安全隐患，会影响建筑的使用功能，因此准确地对结构进行损伤评价具有重要的意义。近年来，由于技术的进步以及钢结构独有的的优势和我国工业的快速发展，我国各地建成了许多钢结构的建筑，目前，对钢结构的地震损伤评价研究还相对较少，需要进一步进行研究。

简介：对汶川地震灾后内江市区房屋破坏程度进行了分析，根据建筑抗震鉴定标准及安全鉴定结论；针对墙体不同程度的裂缝，提出墙体裂缝加固处理的若干方法，并给出了工程实例。从内江职业技术学院本部学生宿舍修复的情况来看，提出的加固方法可行。

简介：摘要煤层厚度是煤层气资源量计算的基础数据，也是煤层气开发有利区评价的主要参数之一。预测煤层厚度的方法较多，包括利用地震属性进行煤层厚度预测、利用地震资料谱矩法反演煤层厚度、利用测井约束地震反演方法预测煤层厚度和利用地质统计学方法预测煤层厚度等。其中，利用地震属性进行煤层厚度预测的方法简单、精度较高。本文分析了基于地震频谱属性的煤层厚度预测方法。