简介:摘要:在我国的经济飞速发展之下,我国城市轨道交通行业的发展也越来越迅猛,因此BIM(Building Information Modeling)技术也被广泛的运用到地铁轨道行业当中。对于现今我国北上广深等发达城市当中的地铁建设项目基本都已极大程度的运用了BIM技术,该技术有效的融入到了日常的施工管理中,但是较多都是以机电安装以及土建主要结构等专业进行应用。地铁供电系统具有一定的特殊性,如何将BIM建模技术有效地与地铁供电系统工程建设进行结合,合理应用BIM建模技术,需要进行全方面的研究并且进行高效的实施探索,以尽快在我国城市轨道交通供电系统应用BIM建模技术,最大程度的提升施工设计方案的科学性以及准确性,避免施工建设当中的风险,促进我国城市轨道交通的发展。
简介:摘要:针对地铁 DC1500V供电地铁车辆,本文从系统总体方案,系统控制方案,牵引及电制动计算数据方面进行了系统分析,并结合型式试验数据,验证牵引系统设计。
简介:摘要: 在城市轨道交通直流牵引供电系统中,往往采用 12 和 24 脉波多脉波数的整流线路。脉波数越多,整流元件的导通电角度的间隔越小,直流成分也就越纯净。为了提高直流成分的纯净要求,目前我国城市轨道交通设施中多采用等效 24 脉波整流机组,一般由两台 12 脉波的轴向双分裂牵引整流变压器和与之匹配的整流器共同组成。而 12 脉波的形成也是由两组全波整流桥组成。