简介：摘要： 地铁车辆段内轨道线路复杂，轨道与大地之间过渡电阻低、绝缘性能差，造成车辆段内存在大量的杂散电流，严重影响了车辆段的使用寿命。本文对地铁场段杂散电流测试研究。

简介：摘要：场段的正常运行是城市地铁提供服务的基础保障，场段的建设离不开合理的设计，优秀给排水及消防设计是场段的安全保障、生产保障及生活保障。

简介：摘要： 由于地铁场段出入线的接轨方案一般受城市规划和工程地质等各方面因素影响 ，而 地铁场段出入线与车站接轨方案一直是地铁建设方面的一个难题。 因此，选择 最佳的接轨方式 ,不但 有利于行车组织安排 ,又能 极大地 降低工程造价 ,节约用地。 本文首先介绍了出入线的配线形式，论述了出入线设计的原则及其主要技术标准，并详细探讨了地铁场段出入线的接轨方式。

简介：摘要：随着地铁线网的不断优化，地铁在城市公共交通中的占比越来越高。不过由于地铁日常的运营存在高强度、紧凑特性等特点，其不可避免地会产生故障，而故障的产生原因较多，可能是设备故障导致，也有可能是环境因素导致，如有杂物落入轨道所致。因此，加强对列车救援安全技术的研究，实现快速组织救援、保证地铁运营安全性有重要意义。

简介：摘要地铁场段设备的种类有很多，每一个设备都与地铁的整体运行有着密切地联系，如果一个设备出现了问题，就会直接或间接影响地铁正线的正常运营，所以，地铁场段设备管理工作是一项十分重要的工作，直接关系到整个地铁车辆的安全运行，所以，一定要加强地铁场段设备管理。本文对地铁场段设备管理的现状进行了分析，并对其中存在的问题提出了相关的对策。

简介：摘要：城市建设进程不断加快，地铁逐渐成为人们出行的首选，换句话说地铁的出现不仅满足人们日常出行，也给推进了城市建设进程。同时地铁的出现，地铁场段以及上盖综合开发成为一种趋势，但是安全，质量等问题也备受关注，对此本文针对地铁场段以及上盖综合开发技术原则进行了分析，并且提出了技术要点，其目的就是保证技术施工质量，满足地铁建设相关需求。

简介：摘要：科技在迅猛发展，社会在不断进步，党的二十大胜利召开以来，为了把党的二十大精神与地铁物业管理工作结合起来，切实将二十大精神转化为指导实践、推动发展的强大力量，在上级部门的指导下，结合地铁各段场的实际情况，构建切合地铁段场的物业管理长效机制。

简介：摘要：介绍地铁场段内配电房运用一体化智慧管理的方案研究和现场应用。配电房作为电力配电系统中最核心的场所之一，与终端用户联系紧密，而传统的配电房大部分情况为无人值守状态，并由场段的供电运营人员定期巡检，无法对配电房的实时状态和故障在第一时间进行了解和处理，对场区的运营维修生产存在一定的不利影响。文中阐述了传统配电房如何建设成智慧配电房，配电房管理系统如何运用物联网、大数据、人工智能等技术，打造集智慧值班、巡检保养、运维服务、智能预警等进行智慧化管理。通过一体化智慧配电房的运用全面提升地铁场段用电安全和用电品质，并减少大量的运维成本，产生明显的经济和社会效益。

简介：摘要：目前，城轨车辆普遍存在采购和运营维修成本高的问题，需要采用更科学的管理模式提高车辆利用率，将车辆在场段的滞留时间缩短到最低限度，实现城轨车辆及其工艺设备的运行维护。在整体地铁运营体系中，场段工艺设备是至关重要的辅助设备，是维持地铁整体检修过程稳定运转的重要因素，需要定期对地铁车辆场段的工艺设备进行检修，以此来保障工艺设备的整体性能。本文对地铁车辆场段工艺设备的基本概述加以明确，对检修管理的主要影响因素展开深入分析，在此基础上，提出地铁车辆场段工艺设备检修管理的具体优化措施。

简介：摘要：地铁作为现代城市交通的重要组成部分，承载着大量人员的出行需求，为了保障地铁运营的安全和顺畅，地铁车辆段场安全行车组织与施工管理显得尤为重要，本文将深入探讨地铁车辆段场安全行车组织与施工管理。

简介：摘要：本文旨在研究地铁段场工艺设备的更新改造方案与实践，通过分析目前地铁段场工艺设备存在的问题，提出相应的更新改造方案，并在实际应用中进行验证。文章分为四个部分，分别从问题分析、方案提出、实践验证以及总结四个层面进行探讨。通过对地铁段场工艺设备的深入研究，旨在提高其运行效率和设备性能，为城市轨道交通的可持续发展提供有力支持。

简介：摘要：现代化城市发展进程不断加快，传统的交通运输方式已经无法满足城市发展需要，为适应当前城市发展节奏地铁运输方式应运而生，并逐渐成为大中型城市的主要通勤交通。为保障地铁能够稳定、可靠和安全的运行，就必须对地铁车辆进行合理维护和检修，提前发现和排除车辆存在的各种故障和隐患，同时为提供相对干净舒适的乘坐环境，还需要对车辆进行相关的清洁工作，要想完成检修、清洁、整备、停放等一系列管理工作，就需要在专用的地铁车辆场段进行，所以地铁运营管理单位应当对场段加强管理，旨在为地铁车辆安全运维保驾护航。

简介：摘要：随着社会的进步，地铁成为各城市发展的关键要素。与其他交通工具相比，地铁的运行速度更快，行车间隔短，方便舒适，且无堵车风险，也因此成为公众的主要出行方式之一。在地铁运营管理工作中，行车调度指挥水平与地铁行车安全有直接联系，只有保证地铁行车调度工作高效开展，才能为地铁的正常运转与公众的出行安全提供必要的保障。不过由于地铁在我国的发展时间较短，缺乏管理经验，因此结合我国各个城市的特点，不断提高地铁行车调度指挥工作水平便成为新时期地铁运营管理工作中的重点

简介：摘要：接触轨的一般设置原则是尽可能地连续铺设，减少断轨，但出于安全和功能上的需求，接触轨需要在以下几种条件下设置断轨：在电分段处，道岔处，隧道紧急疏散联络通道处，人防门处，人行通道处和停车库内人行便道处。由于接触轨断口的存在，会对车辆的连续可靠受流产生影响，尤其在电分段断口、道岔断口和连续断口处。随着社会经济的快速发展及城市化的大力推进，地下交通快速发展。按照供电系统的要求接触轨需设有电分段，

简介：摘要：电分段接触网的实现与接触网的结构密切相关，必须考虑到简单实用的接触网维护。对邻近带供电分区的地铁直流牵引的接触网进行检修时，经常存在较大的残馀电压，特别是车辆段／停车场，分析了当前供电分区段场出入线的状况和问题，提出了防护分区隔离绝缘解决方案，以解决电源残馀压力，接触网改善停电检修确保维修人员的安全运行。

简介：摘要：接触轨的一般设置原则是尽可能地连续铺设，减少断轨，但是从安全性和功能性角度考虑，在电气区段附近、在道岔附近、在隧道内的应急撤离联系通道附近、在人防大门附近等情况下，必须对接触轨道进行布置；由于接触轨断口的存在，会对车辆的连续可靠受流产生影响，尤其在电分段断口、道岔断口和连续断口处。随着社会经济的快速发展及城市化的大力推进，地下交通快速发展。

简介：摘要：为研究地铁段场车场调度的日常作业和安全对策，采用理论结合实践的方法，立足地铁段场车场调度的主要职责，分析了其日常作业的内容和安全对策。分析结果表明，地铁段场车场调度的日常作业涉及车辆的管理和调度，以及施工作业和停送电系统的控制。为了确保安全，需要建立完善的监控和管理制度，加强车辆的安全检查和保养，以及严格执行调度员的安全职责。

简介：摘要：本文旨在研究地铁场段调度中的故障处理与应急响应机制。通过系统地分析地铁运营中可能出现的故障情况和应对措施，提出了一套有效的应急响应机制。研究发现，合理的故障处理和应急响应机制对于确保地铁运营的安全和高效至关重要。本文通过案例分析进一步验证了提出的机制的可行性和有效性。最后，结论部分总结了本研究的主要发现，并提出了进一步改进和研究的方向。

简介：摘 要：本文介绍了地铁场段内的装配式综合管沟、装配式柱式检查坑、装配式围墙、装配式挡土墙等构件分类、构成与应用。通过对该类构件的分析发现，装配式建筑技术在地铁场段内的应用前景非常广阔。

简介：摘要：地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，已得到广大市民的认可。而随着客流量的逐渐提升，上线列车数量不断增加，发车行车间隔不断压缩，也对承担着指挥列车日常接发作业及安排施工管理的段场信号楼工作提出了更高的要求。本文阐述了信号楼的主要职责、日常作业程序，并探讨了地铁场段信号楼安全控制措施。