简介：元素录井在国内多个油气田已应用多年，有效地解决了PDC钻头、空气钻井等钻井新工艺所造成的常规岩届录井分层难题。近年来，随着钻井新工艺在川渝地区的广泛直用，粉末状岩屑导致钻井过程中地层划纾困堆。通过对川渝地区4口井元素录井获取的资料，建立了曲线趋势法、特征元素比值法、指数法3种地层划分方法，其在川渝地区10口井的应用表明，元素录井分层与测井基本一致，完全满足现场录井要求，解决了该地区钻，牛新工艺条件下地层划分难题。

简介：摘要在矿井中进行开采活动会引起煤矿中煤层顶部的应力发生变化，随着应力不断发生改变，会逐渐对周围的岩石进行互相作用力，导致周围岩石发生形变，位移变化，当对岩石的应力作用超出岩石的承受范围时，周围岩石会被破坏。为此，应当加强对巷道支护的优化。

简介：摘要论文分析了某管线工程的区域地质条件，沿途地质条件，重点针对其地层参数进行了定量分析，进行土层工程性质评价，并提出了基础建议，相关研究结论类似工程具有一定借鉴意义。

简介：之前的专栏讲到了黄金是在濒死恒星的最后时刻产生的，那个荡气回肠的过程我并没有很详细地展开。但是，对于我们这个已知世界来说，恒星的一生扮演的是上帝的角色，几亿年、几十亿年甚至上百亿年的时间中，它们通过发光发热制造着构建万物的元素，这个过程就该浓墨重彩地被了解、被解读。

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简介：本文在研究与分析砂卵石地层特性和盾构机类型及主要技术参数配置的基础上，针对前期施工过程中出现的土舱压力实际控制状况，以一段区间隧道作为工程依托，综合运用理论计算、三维数值模拟方法与手段，深入地研究与分析了土压平衡盾构施工的土舱压力对地表沉降控制的关键作用，确定了土压平衡盾构施工土舱压力与地表沉降控制的原则与措施。

简介：摘要结合广州地铁知识城线康大站～镇龙北站区间联络通道的施工，介绍在软弱地质条件下联络通道采用洞内加固暗挖法施工经验。开挖前先对掌子面前方地层进行加固处理达到联络通道地层提前加固条件的施工方法，简述了地面不具备竖井开挖施工到底进行联络通道施工的设计方案时可采用洞内加固暗挖施工要点，并提出施工过程值得改进的方面，以确保联络通道施工质量和安全，可供其他类似工程参考。

简介：摘要本文以扬州市第一水厂提标扩建工程——顶管工程中的沉井施工为例，分析工程中遇到的问题，归纳对应的解决方案，总结在软硬差异性较大的复杂地层中施工技术和施工中引起重视的质量控制要点，为类似地质情况下沉井下沉施工提供借鉴经验。

简介：摘要本文介绍了我队在四川省雷波县岩脚磷矿复杂地层施工的钻井施工工艺。针对矿区地层含砂岩、灰岩、白云岩、泥岩、砂泥岩互层、石膏等多种岩性且局部地层极其破碎的特点，选择了钻探设备和钻进工艺，通过实验设计与地层相适应的泥浆方案；同时结合套管护壁和堵漏措施顺利完成了ZK1301孔的施工任务。

简介：摘要类矩形盾构的断面形式有异于单圆盾构，盾构发生偏转时，将会影响后续的管片拼装及成型隧道使用的应力状态，同时对控制地表沉降加大了难度。因此，类矩形盾构在施工中，转角的控制至关重要。本文通过分析产生转角的因素，提出了单侧压重配合壳体注浆，同时观察纠偏趋势调整纠偏的方式控制转角的方法，纠偏结果显示，上述方法可以有效控制转角，达到技术要求。

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简介：摘要介绍了煤系地层天然气区块连续管技术的应用情况；研究分析了连续管各项技术的技术优势、施工过程、技术参数及其部分主要部件的功用；最后对连续管新技术展望做了相关介绍。

简介：摘要21世纪以来，我国迎来了城市轨道交通空前的建设高潮，中西部地区大、中城市经济的快速崛起，在膨胀土地区建设地铁及轨道交通的城市将日益增多。目前，膨胀土地层深基坑施工在国外已是成熟的技术，但在我国的发展却仅有短短20多年的历史，国内可提供参考已建成的工程实体不多，尤其是在我国西部膨胀土地区深基坑建成的工程实体屈指可数，可供参考的施工经验不多。本文以成都地铁4号线二期工程万年场站为例，简要阐述在膨胀土地区修建地铁车站的关键施工技术和施工经验。

简介：摘要本文讲述了地铁盾构施工如何通过有效的措施将地层沉降控制在规范允许的范围内，避免对地上地下的建（构）筑物、管道、光缆电缆和周围环境等造成损害。对引起的沉降的原因进行分析，掌握沉降的变化规律，制定并实施有效的预防和控制技术措施。

简介：摘要由于我国地形比较复杂多样，针对高压富水岩溶地层隧道施工的时候，需要对岩溶地区的特殊地质构造进行分析。由于高压富水岩溶地层隧道通常会存在富水、高水压、溶洞、断层等特点，在该地区建设隧道施工的时候，容易出现大规模的涌砂、涌泥、涌水等灾害。在施工过程中，需要充分了解岩溶的复杂性、不确定性以及多变性等特点，从而制定出合理的施工方案。本文就高压富水岩溶地层隧道施工概况进行分析，并探究其施工问题的解决措施，从而提高高压富水岩溶地层隧道施工技术与质量。

简介：以广佛地铁盾构施工穿越锚索区域为背景,研究盾构穿越锚索处理技术。结合现场具体情况,通过对电力腐蚀法、跟管钻进套取法等多种技术方案的对比分析,提出了一种采用旋挖钻机回旋切割加固处理与盾构推进技术相结合的方法。实践证明,该技术措施的成功运用,妥善规避了盾构过锚索区域的风险,缩短工期近25d,并形成了一套更快捷、更灵活、适用范围更广的盾构穿越锚索技术,可为类似盾构施工情况提供借鉴和参考。

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简介：摘要水利工程是一项利国利民的建设措施，能够起到很好的社会效益和生态效益。水利工程中有很多施工项目，其中涉及到的施工技术也比较复杂，文章针对现代水利工程的隧洞施工技术，进行隧洞开挖以及衬砌等等施工要点的研究，提出正确的问题解决措施，做好围岩的前期监测和施工工作，这样才能让水利工程施工得到更好的进展，有更多的技术支撑

简介：摘要目前，我国城市地铁建设迅猛发展，由此引发的地面沉陷、基坑垮塌、周边建筑物损害、重要地下管线等城市生命线工程损害事故时有发生，往往造成严重的经济损失和社会影响。究其原因，多数工程事故都与盾构施工致表沉降的预测失准有关。本文旨在通过室内大型模型试验研究地铁盾构隧道开挖时上覆土层的沉降分布特征，分别测定不同深度地层的沉降值，通过对试验数据的分析与整理，得出沉降沿地层深度的分布规律。