简介：喀斯特地质岩溶发育地区溶洞、溶沟上进行建筑时，会因溶洞、溶沟的存在，导致地层力学性质发生改变，需要进行地基处理。因溶洞、溶沟的形状、大小不同，施工处理的方法也不同，因此，需要根据查明的溶洞、溶沟特性采取不同的方法进行处理，不同的施工方法有不同的原理和适用条件。本文通过对不同溶洞、溶沟条件下地基处理采取不同施工方法、适用条件进行归纳。便于在喀斯特地质岩溶发育地区溶洞、溶沟地基处理方法选择决策时提供参考。

简介：摘要喀斯特地区多岩溶地形，主要是石灰岩、白云岩、石膏、岩盐等可溶性岩层的不均匀分布在地质结构上，喀斯特地貌形成是因为受水的化学和机械作用产生沟槽、裂隙、溶洞，以及由于溶洞的顶板塌落使地表产生陷穴、洼地等现象和作用的总和，是碳酸盐类岩石分布地区特有的独特现象。喀斯特地区地质特征对建筑地基有着巨大的影响，如果不妥善处理，会威胁建筑工程安全，导致建筑物不稳定，威胁人身财产安全。

简介：摘要：喀斯特地区岩溶地形丰富，主要是石灰岩、白云岩、石膏、盐岩等可溶性岩石在地质构造中分布不均。喀斯特地形的形成是由于形成了沟槽、裂缝和岩溶洞穴，是由水的化学和机械作用引起的。这是碳酸盐岩分布所特有的现象，也是喀斯特溶洞地区坍塌造成的溶洞和坑洼现象。喀斯特地区的地质特征对建筑物的地基有很大的影响，如果处理不当，会威胁到建设项目的安全，导致建筑物的不稳定，并威胁到人们的人身和财产的安全。

简介：摘要：本文结合贵阳轨道交通3号线一期工程师范学院站～东风镇站区间盾构段，根据贵阳喀斯特地貌岩溶发育的地质特点，对盾构施工穿越岩溶发育区采取合理的处理技术，确保盾构施工安全。

简介：摘要：喀斯特地貌属于一种较为特殊的地质条件，土壤的含水量,地下岩溶河流或是流沙等，均与其他地形地貌呈现出较大的差异性，所以在此环境中，路桥施工的难度也较大，特别是需要应用超深人工挖孔桩技术，以保障施工的顺利进行，所以，本文对喀斯特地貌路桥施工问题及处理技术进行探究，以供参考。

简介：摘要我国的地域面积辽阔，不同地区的地质条件各有差别。在喀斯特地区，由于其地质条件的特殊性，在对其进行桩基施工时就要做好充足的事前准备工作，面对桩基技术应用的条件进行改善，对其具体应用中存在的问题进行详细分析，并采取措施进行解决，本文从施工的角度对喀斯特地区的桩基基础施工技术应用进行了分析。

简介：摘要：我国地理面积辽阔，不同地区的地质条件各不相同，在岩溶地区，由于独特的地质条件，在进行桩基施工时，需要提前做好充分的准备，为了改善桩基技术的应用条件，对其具体应用中存在的问题进行了详细分析，并采取措施加以解决。本文从施工的角度分析了桩基施工技术在岩溶地区的应用。

简介：摘要：溶洞工程指的是在地表水和地下水双重影响下，对难溶性岩石形成的溶蚀现象。因为溶洞里有很多相互重悬的结构，所以会对施工过程形成障碍，也同时降低了隧道工程的安全系数；洞窟内的充填料若泄漏至外界，会对施工环境产生负面影响，并带来重大安全隐患；而雨水聚集的季节溶洞内水位上升甚至渗出大量溶洞，也会对隧道稳定性产生负面影响。所以，对喀斯特溶石区隧道溶洞处理施工中关键技术的研究，十分必要。

简介：摘要本文以安紫高速公路5标B匝道桥为背景，主要介绍了水中承台围堰施工工艺，并对河底凹凸不平等施工难度作了阐述，确保了该项工程施工任务顺利完成，并获得了良好的社会效益及经济效益。

简介：摘要喀斯特地质条件十分特殊，主要体现在土壤含水量，地下岩溶，地下岩溶河流，流沙等，因此喀斯特地貌景观建设难度较大，但存在诸多问题。特别是在桥梁桩基础施工中采用超深人工挖孔桩技术，可以彻底解决岩溶地基施工难度大的问题。中交路桥北方工程有限公司返回国家税务局房间。在该项目的建设中，这是一个典型的当地岩溶景观。采用超深人工挖孔桩技术，深层人工挖孔桩的灰层长达26米，确保施工质量和安全。

简介：摘要：喀斯特地貌是一个独特的地质特征。喀斯特地区的地形复杂性使其难以进行基础施工，尤其是地基处理。这给工程建设带来了很多质量威胁。本文仅在对过往项目总结的基础上，就喀斯特地区复杂地基的处理方法及桩基施工质量管控注意事项展开简要论述

简介：摘要：喀斯特地貌具有独特的地质特征其中地基处理技术对于确保基础设施的安全性起着至关重要的作用，通过对不同地基处理方法的对比分析深入探讨了各种技术在增强基础结构稳定性方面的实际效果，采用合适的地基处理措施可以显著提升喀斯特区域内基础设施的稳定性和使用寿命，从而有效防止地质相关的结构失败保障区域安全和发展需求。

简介：摘要位于岩溶相对发育的喀斯特地貌地区的桥梁桩基础施工，容易发生具备这地质特征的施工事故，本文就大桥的桩基础施工过程，简要阐述施工中发生的问题，结合岩溶地质发育形态，分析了桩基施工中要注意的问题，保证桥梁施工的质量和进度。

简介：摘要：我国的云南、贵州、四川等地地势起伏大、岩溶发育，桩基础区域存在有洞穴、沟槽、裂隙等不良地质情况。而山区桩基础常设计为端承桩，桩端持力层的的稳定性和承载能力是制约结构安全的关键因素。本文结合贵州某在建高速公路桩基施工，系统性的总结岩溶地区桩基施工技术，为工程的安全、质量保驾护航。

简介：摘要：近年来国家不断加强基础设施建设，其中道路桥梁工程建设成为重点，道路桥梁工程建设对于完善交通网络，促进经济发展具有重要的意义。但是由于我国国土面积广大，在进行相关工程建设的过程中，不同地区的地质地貌会给工程建设带来很大影响。目前来看，在喀斯特地貌区域进行桥梁施工存在比较大的困难，该地貌类型也被称为岩溶地貌，该地貌是水对可溶性岩石长期溶蚀的结果，由于喀斯特地质结构极不稳定，因此喀斯特地貌地区的工程建设往往存在较大的风险，在施工的过程中需要采取有针对性的措施，克服喀斯特地质不稳定的问题。基于以上认识，本文主要对喀斯特地貌区域桥梁桩基施工进行研究，希望该研究能够为喀斯特地貌地区桥梁施工提供一定的参考。

简介：摘要本文主要概述了几种常见的地质灾害，并分析了引发地质灾害的主要因素，最后提出了防治地质灾害的一些对策措施。

简介：摘要本文主要结合加洋隧道的具体情况，得出了喀斯特地貌岩溶发育区隧道施工的特征，总结了隧道溶洞处理方法，力求提升隧道施工的质量。

简介：摘要：钻孔咬合桩是一种围护结构形式，是一种新兴的技术。在地铁站的施工中，钻孔咬合桩的应用具有重要作用，本文对贵阳轨道3号线花果园东站的咬合桩施工经验进行总结，介绍了钻孔咬合桩在地铁车站施工中的具体应用，希望能够为后序地铁车站咬合桩围护施工提供一定的参考。

简介：摘要以复杂的喀斯特地貌岩溶地区钻孔灌注桩施工为背景，介绍了喀斯特地貌下影响钻孔灌注桩成桩因素中泥浆配备的影响,分析了影响泥浆质量的相关因素，总结了泥浆的材料、配合比及施工要点。

简介：摘要柳州站在喀斯特地貌地质条件下进行最大直径2.6m嵌岩桩施工，应对各种不良地质，为保证成桩质量，采用旋挖钻干湿交替静态化学聚合物泥浆护壁施工关键技术完成下部岩溶区域桩基施工，成果解决岩溶地区桩基施工塌孔、混凝土方量严重超标等技术难题。