简介:摘要:司机室悬挂系统由于行车过程中路面的复杂性,必须承受各种工况下的负荷。旋转支架是商用车驾驶室悬挂系统的重要结构构件,其强度和刚度是设计过程中应考虑的重要因素。本文作者使用HYPERWORKS有限元分析软件对商用车辆倾印介质进行了有限元分析,并获得了倾印介质在多工作状态下的应力和位移。当结构丰富且使用拓扑优化重建模型时,将执行拓扑优化分析。最终,该模型会显着降低零件质量,同时确保强度和刚性,从而实现轻量设计。
简介:摘要:司机室悬挂系统由于行车过程中路面的复杂性,必须承受各种工况下的负荷。旋转支架是商用车驾驶室悬挂系统的重要结构构件,其强度和刚度是设计过程中应考虑的重要因素。本文作者使用HYPERWORKS有限元分析软件对商用车辆倾印介质进行了有限元分析,并获得了倾印介质在多工作状态下的应力和位移。当结构丰富且使用拓扑优化重建模型时,将执行拓扑优化分析。最终,该模型会显着降低零件质量,同时确保强度和刚性,从而实现轻量设计。
简介:【摘要】随着我国商用车企业在营销和后市场竞争日趋激烈,企业在挖掘大客户需求、价值和增值空间面临缺乏客观高效的数字化手段的重要课题。针对该问题,本文基于车联网大数据,通过梯度下降法、深度学习Adam Optimizer算法,完成了动态平衡的评分算法设计和实验,建立了针对商用车驾驶行为的科学计算模型和评分体系,为企业针对大客户的车队监控和驾驶行为建议提供了模型支撑。