简介：填充型环氧涂层钢绞线作为防腐性能优越的预应力钢材，已在国外的众多预应力工程中（斜拉索、体外索、岩土锚固等）大量应用，在国内也正逐渐为广大设计和业主认识并接受。本文介绍了填充型环氧涂层钢绞线优越的防腐技术性能，且对最新开发的填充型环氧涂层钢绞线删新型预应力锚索的技术特点作了阐述，展示了其在国内岩土锚固领域的广阔应用前景。

简介：嵌砂型环氧涂层钢绞线是填充型环氧涂层钢绞线的一种，用于预应力管道内灌浆的场合。通过拉拔试验方法，对嵌砂型环氧涂层钢绞线和光面钢绞线进行对比试验研究。研究证明，嵌砂型环氧涂层钢绞线与混凝土或水泥浆的粘结性能与光面钢绞线相当。

简介：目前我国在地铁施工中，区间工程多数采用盾构法施工，在盾构法施工中，根据不同的地质情况，或多或少会出现管环上浮现象，特别是围岩自稳性较好地层。本文主要结合成都地铁4号线二期工程沙河站～万年场站区间展开讨论，提出相应的管环上浮原因分析及管环上浮的控制措施。

简介：预应力锚索钢绞线及波纹管组装件的锚固性能是影响锚索可靠性的重要参数，本文通过对多根环氧涂层钢绞线波纹管组装件和多根光面钢绞线波纹管组装件进行了粘结性能的对比试验研究，研究表明单丝环氧涂层钢绞线与水泥砂浆的平均粘结强度与光面钢绞线基本一致，锚索波纹管组装件的平均粘结强度小于6．2MPa时，锚索不会发生拔出破坏。

简介：石门涧悬索桥是庐山景区的人行景观桥，经过十多年的运营，原有的拉素防护体系已开始失效，其换索加固设计采用了以填充型环氧涂层钢绞线为预应力筋的拉索体系。在锚碇工程中使用了填充型环氧涂层钢绞线压力分散型锚索，在施工中采用了等荷载法加载张拉的方式进行了验收试验和张拉锁定。随着对工程耐久性和长期经济性的重视，在预应力工程中采用防腐性能优越的填充型环氧涂层钢绞线既合理又经济。

简介：光纤光栅传感器是应用光纤光栅传感的原理，通过光波信息的变化对物体的应变、压强、温度、位移、振动等物理量进行测量，经过计算机软件的处理后利用现有互联网传输至相关人员，具有抗电磁干扰、无电源、本质安全、远距离传输、可以串／并连接，形成分布式测量等优点，在煤矿安全监测中具有广泛的应用前景。本文介绍了光纤光栅FBG传感原理，阐述了由光纤光栅传感器构成的煤矿巷道顶板支护安全监测系统的实现方法和系统构成。

简介：北京西单地铁上穿工程是地铁新建4号线上穿1号既有线的立交工程，由于受地质、空间、运营等诸多客观条件的限制，其安全控制、施工管理．工艺措施等问题十分复杂。本文对其中的一些关键技术问题做了讨论，并在实际施工中采用了预应力自钻式锚杆和快速施工安装等多项技术措施，并获得成功，确保了该立体交汇工程安全顺利、保质保量的如期完工，实现了预先设定的抗浮控制技术指标。

简介：欧洲锚杆技术标准目前由4部分组成：设计采用EN1997-1：2004，实施采用ENl537：2013，试验准备采用ENISO22477—5，以及CEN各成员国自行确定的ENl997-1的国家附录及上述标准尚未完全实施或配套之前的国家标准。ENl997-1及ENl537由CEN制，ENISO22477由CEN及ISO合作制订，国家标准中英国BSI制订的BS8081：1989较具代表性。文中介绍了这几部技术标准、美国PTI出版的PTIDC35．1-04及FHA出版的FHWAIF-99—015、FIP于1986年出版的某报告、日本地盘工学会出版的JGS4101-2012等技术标准及文献的框架内容，指出了这些技术标准体系及标准管理中值得学习之处。