简介：哈尔滨铁路局减速顶研究中心近年推出了TDJK108-00、TDJK108-00A、TDJK108-00B、TDJ801U-00、TDJK108E-00、S901-00、S902-00等许多体型较以往减速顶都粗大的"大头顶".它们的共同特点是采用的滑动油缸的内径及长度都比以往减速顶滑动油缸大,设计要求的注油量约400ml,较普通减速顶的注油量250ml增加近一倍,而注油量的精度都要求控制在5ml以内.如何用最简单而经济的办法满足较严格的注油量精度要求是我们必须要面对和解决的问题,为此我们设计了大头顶注油专用量杯(如图1).

简介：提出采用气浮法装置对过滤后的污水深度处理．并对水处理药剂絮凝剂进行试验优选。同时，对处理后的中水利用进行了尝试．为节约水资源提供有益的参考。

简介：介绍了对舟山地区三座主要成品油库含油污水处理现状（含工艺过程、设施、排放水质等）的实地调研情况，并对处理含油污水主要工艺环节的处理，实际采样进行了实验测试，结果表明，尽管三座油库含油污水的来源、水质不同，处理工艺不同效果，但处理后排放水中的石油类含量、COD、pH值的指标均达到了GB8978--1996《污水综合排放标准》所规定的二级排放标准，说明只要按照工艺过程的操作规程操作，工艺设施可以满足当前的实际需要。

简介：在分别对华东、华北、西北地区6座油库排水系统调研和统计分析的基础上，指出部分油库初期污染雨水没有得到有效处理，清污分流系统运行情况不容乐观，存在一定的环境污染风险和隐患问题。强调减少油污水的产生是油库污水达标排放的根本途径，并提出了微污染雨水通过三级隔油沉绽处理，油库完善截污纳管以及提升污水检测能力等建议。

简介：通过对大秦线C80型货车钩尾框托板含油尼龙磨耗板故障以及运用现状的调研,从含油尼龙磨耗板的材质、技术标准、磨耗板与钩尾框、钩尾框托板作用等方面进行了分析,提出了含油尼龙磨耗板检查、储运、运用管理等方面的防范措施,并在优化尼龙磨耗板与钩尾框托板装配结构、尼龙磨耗板寿命管理等方面提出了建议。