简介:摘要随着国家经济的快速发展,国家的基础建设工程发展的速度越来越快,高速公路方面的发展尤为迅速。为了保证道路的连续性,路线在通过江河湖泊、山谷深沟以及其他线路(公路或铁路)等障碍时,就需要采用桥梁。大部分桥梁结构都采用钢筋混凝土结构,为了缓解混凝土先天上对抗拉力不足,很有必要采用预应力结构。预应力混凝土利用钢索(通常是高抗张力钢索或者是杆件)来提供两端的压力去抵抗和抵消由弯距产生在混凝土部份拉力。预应力混凝土结构的特点由于采用了高强度钢材和高强度混凝土,预应力混凝土构件具有抗裂能力强、刚度大、强度高和抗疲劳性能好的特点,对节约钢材、减小结构截面尺寸、降低结构自重、防止开裂和减少挠度都十分有效。所以预应力技术在桥梁工程中已经得到了广泛的应用,绝大部分大跨度的桥梁都使用了预应力技术。然而,在施工进行的过程中仍存在一些问题,如预应力管道定位不准确、预应力束张拉时张拉力控制不精确等。本文尝试对施工过程中存在的这些问题进行探索,寻求更好的解决办法,指导现场的施工。
简介:【摘要】以新疆兵团第三师红旗农场托克拉克水库放水渠防渗渡槽砼预应力箱梁后张法施工为例,介绍渡槽砼预应力箱梁后张法施工工艺技术,施工质量控制要点及注意事项,以供今后类似工程施工参考。