简介:【摘 要】安亭镇泰东公寓(三期)动迁安置房项目基坑南北侧采用双轴搅拌桩重力坝内插型钢型式,为加强基坑南侧稳定性,减少由于南侧变形对泰东公寓二期的不利影响,围护设计变更南侧基坑形式,南侧增加被动区留土并增加型钢斜支撑控制变形。本文在不同工况条件下基坑开挖后,比对基坑支护的围护墙顶水平位移、围护墙顶竖向位移、临近地表竖向位移、基坑坑外水位向、深层水平位移(测斜)及斜支撑轴力数据,分析基坑施工中设置被动区留土并增加斜向钢支撑对基坑变形控制的效果。
简介:摘要城市轨道交通在缓解城市交通拥挤、优化城市空间布局、提高城市土地集约利用等方面发挥着重要作用。与城市地下轨道交通相比,城市高架轨道交通具有建设周期短、投资少的优点,是未来城市轨道交通建设多元化发展的重要方向。城市高架轨道交通具有规模大、跨越城市的特点,它将在城市中产生大量的下层空间。合理整合利用下部空间是提高城市高架轨道交通建设水平、适应城市高架轨道交通未来发展的重要方向。本文简述了轨道交通运营中结构变形监测的必要性,总结了轨道交通运营期结构变形监测的要点,旨在为城市轨道交通运营期结构变形监测提供必要的理论指导,激发轨道交通运营管理单位对轨道交通运营期结构变形监测的重视。