简介：随着中国—东盟自由贸易区如期建成和广西北部湾经济区经济的发展,现代物流业将对广西北部湾经济区发展起着非常大的作用。由于广西北部湾经济区现代物流业基础薄弱,缺少先进的管理经验和技术等方面的问题,如何发展现代物流业是北部湾经济区经济发展的重要课题。

简介：近年来,黑龙江省对俄物流合作加速发展,口岸的交通运输和仓储状况有了很大改善,货物通关效率大大提高,已成为该省对俄货物进出口的重要通道。该省对俄物流合作中存在着基础设施不够完善、缺乏高水平的专业性人才、对俄物流市场秩序混乱、投资俄罗斯物流市场风险大等问题。该省开展对俄物流合作的条件优越,发展前景广阔。中俄两国国家级战略为该省对俄物流合作提供了新契机,深化对俄物流合作将成为带动该省经济腾飞的新增长点,俄罗斯交通发展规划勾画出未来双方物流合作的新画卷。

简介：本文认为,根据大系统优化理论构建中国—东盟物流协调系统,将有效解决当前自由贸易区各国物流合作中存在的基础设施总体落后、管理体系与相关法律不健全、物流合作机制作用受限等问题.这是一项艰巨的工作,亟需各国政府、物流行业和企业真诚合作,共建跨国物流“协调器”,并根据“标准化”内涵将大系统有效“分解”成若干子系统;同时要借助日益发达的信息化技术,协调公路、铁路、航空和水运等跨国物流子系统之间的关系.

简介：确保跨国物流网畅通是践行“一带一路”战略构想的重要一环。本文从时代背景、基础设施、铁路技术标准、现有运输方式等方面阐述建设中欧陆海快线的必要性，重点分析巴尔干半岛对中欧开展国际多式联运的重要地位，认为建设贯通巴尔干半岛的中欧陆海快线是中国丝路外交的扎实运筹。中欧陆海快线建设的当务之急是确保早日建成匈塞铁路及其延长线，这就要求中国企业提高该工程建设与投资的风险评估与规避能力。

简介：刚刚过去的一年，国际形势复杂多变。美国发动对伊拉克战争，震惊世界；大国关系发生深刻变化；大西洋两岸关系出现新的分化组合；“大欧洲”建设取得重大进展；中东局势继续动荡；巴以历经多事之秋；朝鲜核问题举世关注；联合国经受了严峻考验已逐步恢复生机；世界经济步出三年之久的低迷状态，转向复苏。

简介：发展是人类永恒的主题。长期以来,全球发展格局呈现出＂北强南弱＂、＂北方主导＂、＂南方顺应＂的态势。但是,伴随以中国为代表的发展中国家整体崛起,全球发展格局发生深广变化：发展中国家自身在全球发展格局中的地位发生变化,全球和区域层次的发展合作呈现出新面貌。与此同时,全球发展环境也呈现出新的挑战。因此,当今世界亟需有人代表国际社会整体以及共同的公共利益,包括那些在全球阶级分化进程中被排除在体系之外或被边缘化的人们,进行不同以往的全球性思考,形成一种积极的、共享的并能凝聚人心的、有助于引导和激励大家采取行动的全球发展观。作为一个崛起中的发展中大国,中国正在发出自己的声音向世界传递新发展观,更是在用行动诠释和践行新发展观。

简介：冷战结束以来，世界发生广泛、复杂和深刻的变化，其特点是多极化、全球化和多样化。这三者是互有联系和密不可分的．既相互影响又相互推动。多极化、全球化和多样化都处于发展过程中。因而是流动和不断变化着的。总体来说，世界形势发展有利于世界和平与稳定。但是，处于发展过程中的多极化、全球化和多样化呈现从未有过的错综复杂的各种矛盾，新问题层出不穷，需要我们共同妥善解决。

简介：一、前言南北问题是当前经济学家所应该致力研究的最重要的课题之一。为了彻底摆脱饥饿和贫困,人们正在摸索一条适合于发展中国家的经济发展道路。正因为如此,以试图摆脱发展中国家、进入先进工业国行列的亚洲新兴工业化经济为模式的东盟各国的迅速的经济发展才倍受人们的关注。

简介：一、印度发展海军力量的基本考虑（一）印度位于南亚次大陆，两面临海，所处地理位置决定发展海军力量，从航空母舰和其他基地对领土和领海提供空中保护符合印度国家总体安全战略，虽然导弹和潜艇技术发展迅速并严重威胁航空母舰等海军力量的生存，但发展以航母为主体的海...

简介：不丹是南亚内陆小国,是世界最贫穷的国家之一.独立后经济得到不断发展,农业发展很快,工业开始起步,能源交通快速发展,对外经贸逐步扩大,从而使经济结构发生了明显变化.由于不丹政府推行经济发展计划,重视发展交通运输,把农业作为去柱产业,积极争取外援,发展教育卫生事业,促进了经济发展.在经济发展中也存在一系列问题如过分依赖外援、商品结构单一等.

简介：为减少对传统能源的依赖，发达国家在20世纪70年代两次石油危机后加快了新能源的开发与利用。本世纪初，面对持续增长的世界能源需求、大幅攀升的能源价格以及日趋严峻的全球气候变化形势，全球再次掀起新一轮新能源发展高潮。特别是在目前全球陷入经济危机的背景下，发展清洁能源产业已经成为各国经济刺激措施中的重点。

简介：近年来尼泊尔政府频繁更迭,政局持续动荡,给尼泊尔的社会、经济等各方面造成了严重影响.如何解决各种矛盾,维护政局稳定成了尼政府面临的首要问题.本文介绍了近年来尼泊尔政局发展情况以及造成动荡的主要原因,分析了动荡造成的主要影响,并预测了尼政局的发展前景.

简介：中韩关系的发展潘志英一中韩两国自１９９２年８月建交以来，在短短的四年时间里，在两国政府和人民的共同努力下，两国关系得到了全面、迅速的发展，其速度之快、范围之广、程度之深是国家关系中罕见的。在政治方面，两国领导人频繁互访，特别是江泽民主席和金泳三总统的...

简介：本文论述了新加坡政治现代化的历史进程。通过对新加坡政治发展历史走向、政治体制特征和职能的分析,认为新加玻正处于政治现代化的早期阶段,以现代型集权政治成功地推动经济“起飞”和“转型”;特点是现代化导向明确,制度化水平较高,而参政系数值较低;这条道路的形成,是新加坡独特的历史文化环境和政治精英的主体性选择的结果,有利有弊;其前途是扩大参政系数,实现政治民主化。

简介：在总体国家安全观思想指导下,中国需要发展以＂有效安全＂为核心的国家安全战略。有效国家安全战略应追求增强的安全、相对的安全、开放的安全、可持续的安全、全向度的安全、发展的安全、共同的安全、统筹的安全和避免过度安全化的安全。中国实现国家安全持续发展和有效安全应秉持的战略指导原则为：安全与发展共进,应对与进取并举,治标与治本兼顾,合作与反制并用,内部与外部统筹。中国需要减少应对性思维,增加进取性思维,在安全问题上学会不断转化和创造有利于自己的安全环境的能力。有效安全需要建立一个统筹、高效、专业、法治的国家安全体制,提升国家安全体制的执行力。有效安全的外部布局需要按照＂全向有序、内外兼修、能力相称＂的原则。通过阐述中国在政治安全、军事安全、经济安全、社会安全、公共安全、网络安全、宗教安全、能源安全、环境安全、海外安全等十个领域的状况,实现有效安全的界定,存在问题的评估,并分别提出了一些有针对性的政策和战略举措。中国要汲取美国和苏联在安全问题上的教训,两者分别在冷战后期以及九一一事件后将局部安全问题扩大化、过度化,导致国力消耗,资源分散,能力不相称,最终使得安全不具有可持续性。因此,中国要重视安全与发展之间的共进与互补性,走一条中国特色的可持续安全发展道路,为人类和平与发展贡献中国的安全智慧。

简介：泰国位于东南亚中南半岛中部,与老挝、缅甸、柬埔寨、马来西亚相邻,东南滨暹罗湾,西南临安达曼海,面积为51.4万平方公里,略小于我国的甘肃省(53万平方公里),人口为5400万(1987年底)。泰国地理条件优越,自然资源丰富,得天独厚,大部分地区属热带季风气候,雨量充沛,终年无霜,无台风灾害,适于水稻等农作物的生长。泰国中部、东部、特别是湄南河流域,土地平坦、肥沃,素有“世界粮仓”之称,驰名世界的“暹罗

简介：<正>印度的通信事业发展很快,在多功能、大容量的卫星通信,光纤通信和微波通信等方面都居于第三世界国家的前列。一、印度的电话通信印度的电话通信有悠久的历史,在贝尔(1847—1922)发明电话仅五年之后,于1881年首先在加尔各答已建立印度历史上第一个有50条线路的电话中心,迄今有了106年的历史。独立初的1948年,印度仅有电话机8.6万门、电话交换机321部、电话线路十万条,其中能正常工作的仅8.2万条,长途公用电话局仅338个。

简介：<正>从1947年独立到1985年2月大选,巴基斯坦政治的发展大致经过五个阶段:五十年代试图建立代议制政府,政局动荡不定;六十年代阿尤布实行军法管制,政局相对稳定;六十年代末到七十年代初内战和东巴独立为孟加拉国;布托恢复代议制政府,政局再次动乱;齐亚·哈克再度军管,向文官政府过度。本文拟回顾巴基斯坦政治发展各阶段的情况,探索政治危机的原因。由于水平有限,谬误定所难免,恳请批评指正。

简介：在1989—90年期间变得明显的新加坡经济增长率下降趋势在1991年继续下来,1992年预计将会进一步下降。在几年的特高经济增长之后。新加坡经济活动出现下降趋势对新加坡的长期经济增长前景决不是一种不好的反映,但它却突出了新加坡经济对国外经济势力的过份开放与对国外市场、资本与劳动力的过份依赖。1991年经济增长率的下降主要是由于制造工业部门(特别是电子工业部门)生产活动的下降,而这又是由于美国这个新加坡电子工业产品的最大市场的肖条状况所引起的。

简介：80年代中期开始，外国资本大量涌入亚太发展中国家或地区。1997年亚洲金融危机爆发后，各国或地区的外资普遍大幅度衰减。随着近期经济的复苏，在今后2至3年期间内，亚太发展中国家（地区）的外国直接投资将呈现出新的发展热点与趋势。