简介:【摘要】根据导弹发射车的作战任务,对发射车行驶路面及车速进行了分析,提出其行进间工作时,路面不平度不差于C级,车速不低于30km/h的指标要求。建立了导弹发射车用底盘的仿真模型,分析了底盘以30km/h的车速在C级路面上行驶时的姿态角的变化。采用组合导航设备在襄阳汽车试验场进行了底盘路面激励响应测试,获得了底盘在不同路面上以不同车速行驶时的响应数据,并据此对导弹发射车的伺服系统等分系统提出了相应的设计要求。
简介:摘要:随着地铁车技术的日渐成熟,制动系统精准停车的要求和节能环保绿色的设计理念日渐强化,电制动和空气制动的协调配合及其控制逻辑研究需进一步深入和完善。从各个制动模式进行分析研究其控制逻辑,并对故障模式下的制动性能保障进行研究。