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  • 简介:本文介绍了茅岭江特大桥壁双围堰的施工工艺。该工艺立足国内现有的施工技术、施工方法、机械设备和工程材料,进行施工技术的综合研究,全面优化。从壁双围堰的设计考虑承台的施工,施工中充分利用潮位涨落进行围堰的下水浮运,通过调节壁内水位高低控制围堰的下沉,便于上部围堰的拼接。最大的优点是减少了船舶的使用。在双壁围堰定位过程中,利用栈桥平台和围堰四周的4根钢管桩作为油葫芦受力点进行围堰精确定位,避免了使用锚索,确保了航道内船只的畅通。并且在施工中未搭设水中拼装平台,节约了成本,减少了征地,加快施工进度、节约工程成本的成功施工经验。

  • 标签: 双壁钢围堰 茅岭 特大桥 围堰施工 施工工艺 受力点
  • 简介:论述在铜混组合梁计算中,规范中按实体梁横向弯曲剪应力计算,没有扭转剪应力计算的规定。曲线组合梁的扭矩较大,讨论是否需要考虑扭转剪应力的影响。结合工程实例,计算分析自由扭转剪应力,按闭口薄壁构件和实体梁分别计算弯曲剪应力,并对计算结果进行对比分析,提出合理的计算方法。

  • 标签: 城市轨道交通 连续钢—混组合梁 弯曲剪应力 扭转剪应力 闭口薄壁构件
  • 简介:我国在桥梁建设早期,修建了大量桁架桥梁。随着我国交通事业的快速发展,车辆数量和载重量都有较大增加,有些老桥在重载反复作用下出现了严重的疲劳现象。结合重庆嘉陵江牛角沱大桥实际工程,采用MidasFEA有限元软件,对节点和杆件进行数值模拟,分析对比应力在未修正和修正情况下的疲劳循环次数,并利用杆件的疲劳应力谱和应力-寿命(5-N)曲线计算桥梁的剩余寿命。

  • 标签: 数值仿真 疲劳分析 剩余寿命评估