简介：【摘 要】本项目的难点之一是双柱外扩花瓶门式组合墩施工，由于本项目主线高架桥沿着既有通车一级地方公路余姚大道中分带设置主墩，由于高架桥扎墩于中分带，双柱外扩花瓶门式组合墩受余姚大道中分带预留宽度制约，主墩下侧直线段横桥向总宽度为8m，而本项目上部结构采用全国首条陆上架设预制大箱梁，因运架梁、预制大箱梁支座布设条件要求，主墩上侧横桥向宽度必须外扩至16.5m，即主墩必须从下方的8m，向上外扩至16.5m，两侧悬臂宽度之大，属于国内罕见。主墩施工技术难度非常大，给项目施工技术管理带来了极大的挑战，经过施工技术创新，圆满的完成了施工任务。

简介：摘要：鉴于目前Bim技术在桥梁工程中的应用还处于初级阶段，尤其对不规则的桥梁构件（如异形墩、变截面梁），其模型创建难度大，还未有应用在该方面的族库，然而传统的二维图纸很难获取关键位置信息数据，本文提出了一种桥梁双柱式花瓶墩建模方法，并对其进行参数化设置，通过参数控制提高建模效率。

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简介：摘要桥梁墩柱是一座桥梁的关键部位，墩柱的施工质量直接关系到桥梁的使用寿命及人民的生命财产安全，墩柱钢筋保护层厚度与钢筋的使用寿命及墩柱的耐久性有着密切的联系和影响。花瓶式变截面墩柱在钢筋保护层控制上面要求更严格，为了在施工中确保钢筋保护层厚度满足要求，本文以实际工程为例，对花瓶式变截面墩柱如何在施工控制技术方面来提升钢筋保护层厚度的要点进行了浅析和探讨。

简介：摘要：为合理控制花瓶式墩柱钢筋混凝土保护层厚度，保证墩柱结构的整体耐久性，本文依托陕西省西咸新区沣明路高架桥工程，从影响墩柱钢筋保护层合格率的各个环节进行分析，并针对上述问题提出了以预制钢筋骨架代替现场墩柱钢筋绑扎，以专项验收清单全程监督垫块安装的解决措施，结果表明桥墩保护层厚度检测合格率达93.3%，验证了文章针对墩柱钢筋保护层厚度的控制方法的可行性，为后续同类工程的施工提供借鉴。

简介：摘要：近几年交通网越来越发达，路况愈加复杂，带来很多设计局限性。门架墩适用于被交路横向跨径大、上部结构复杂等情况。相比于独柱墩结构，门架墩具有抗倾覆性强，稳定性高等优点。双层桥的出现实现了结构多重利用化，既节约土地资源，又节省工程费用。由于路况复杂，施工的条件因素对门架墩的影响不可忽略，本文针对施工过程对双层门架墩的结构受力进行探讨。

简介：摘要花瓶型分离式墩身、盖梁外观优美，受力合理，适合市政工程项目。但芜湖市轨道交通所设计的边墩墩身、盖梁有一道5～7cm中缝，边墩为两个独立结构。中缝处模板拼装与加固十分困难，且钢筋种类较为复杂、预埋件种类较多。本文以芜湖轻轨项目边墩施工为例，阐述了芜湖市轨道交通花瓶式边墩墩身、盖梁及类似结构形式边墩的施工工艺方法。此种边墩造型美观，经济适用，但施工难度大，普通工艺施工周期长。采用特制大块钢模板辅以精轧螺纹钢，盖梁中缝线形易控制，拆模周期短，拆模容易，施工方便。

简介：结合宁天城际的门式墩设计，简要介绍门式墩的结构尺寸的拟定、门式墩的建模计算及优化

简介：摘要本文从测量专业角度出发，对传统的圆柱式墩柱模板垂直度控制方法优缺点进行分析，并以长福高速A3项目龙江特大桥工程为例，提出“三点圆”理论控制圆柱式墩柱模板垂直度的新方法。

简介：摘要由于工艺布置或物流输送的要求，抽柱门式刚架在工程中得到越来越多的应用。所以当前门式刚架工业厂房的设计中，经常会遇到大开间抽柱的厂房，此类厂房通常采用纵向刚架（或托梁）来支撑屋面。本文建立了抽柱门式刚架的计算模型，对托梁刚度和水平荷载的分配进行了研究，得出了抽柱情况下对梁柱截面和水平荷载分配的影响，最后结合我国现行规范对抽柱式门式刚架的设计注意事项进行了说明。

简介：摘要在公路桥梁工程的墩柱施工中，随着桥梁向着大跨、高墩的方向发展，其中柱系梁施工一直是施工的重点及难点，为了能安全、高效的完成墩柱系梁施工，结合池州长江公路大桥北主桥Z3#辅助墩施工实例，重点介绍Z3#墩柱系梁支架施工的施工要点。

简介：摘要在桥梁结构中，墩身是长期裸露的主要部件，不仅要求质量可靠，还要外形美观，特别是城市高架桥，造型新颖漂亮的花瓶墩身将会成为城市的亮丽风景线，花瓶墩外形美观，造型新颖，但是工艺复杂，一次浇筑成型难度很大，施工中如何紧抓工艺流程，把握住钢筋预埋及加工绑扎和定位、模板制作安装以及砼浇筑等关键工序控制，确保花瓶墩一次浇筑成型，避免接缝及色差，达到成品质量满足要求，外观线形美观，对施工建设者是一个重要的技术课题。笔者作为苏州市中环高架桥建设的一线工作者，通过实践探索和总结研究，撰写本文，以期为类似工程施工提供有益的经验和启发，为城市建设提供赏心悦目的建筑产品。

简介：摘 要：目前桥梁的圆柱或方柱墩施工一般采用碗扣式或门式脚手架施工平台，安全隐患突出。结合高架桥墩柱工程实例，针对相对单一的高架桥墩柱形式，通过打破传统的墩柱施工工艺，国道G205项目探索应用了装配式墩柱施工平台。通过实际应用，总结提炼装配式墩柱施工平台在实际应用中对施工安全、标准化、进度及成本等方面的影响。

简介：摘 要：湘府路快速化改造工程I标桥梁工程主线全长4986m，为城市装配式高架桥。设计长度15m以下墩柱，均采用预制拼装的施工工艺，即墩柱在预制场进行预制，通过运梁台车运输至现场，经过立柱坐浆、灌浆套筒压浆与承台进行拼接。相比传统满堂支架施工工艺，在确保施工质量及安全的同时，能最大限度的减少施工对交通、行人的影响，同时缩短墩柱施工约50%的工期。

简介：摘要随着城市平面日趋饱和，拆迁难度越来越大，社会交通车辆日益增多，为缓解交通压力，未来城市公路发展必定趋向于对立体空间交通-高架桥的开发。这些特点在北京、上海交通压力巨大的城市呈现的更加突出。因此这些城市很早就已经转向高架桥的研究。而我们这些高架桥往往处于城市的主干道或者次干道上，因此施工不会留下给我们太多独立操作的空间和时间。针对此种困难重重的局面，我单位采用了预设孔双挑三角主桁架门式墩施工方法。

简介：摘要本文从预应力门式墩盖梁的受力组成及特点出发，对计算中结构模型的简化、荷载的确定等进行了论述；同时以深圳外环高速公路梅观高速跨线桥中的预应力门式墩盖梁为工程实例，介绍了预应力混凝土门式墩盖梁的设计要点、方法并对设计结果进行归纳，供读者参考。

简介：摘要新建铁路商丘至合肥至杭州铁路阜阳至杭州段新建工程跨金山路特大桥，本桥49#～57#墩桥墩采用门式墩，共计9个。该门式墩由于位置受限，无法支设钢管柱，故采用牛腿支架作为临时支架浇筑门式墩盖梁。

简介：摘要针对某高速独柱式墩匝道桥主梁抗倾覆稳定性的验算分析，利用midas软件进行分析计算，在不同的荷载组合下，计算其支座反力，验算结果证明此匝道桥主梁抗倾覆稳定性不足，在超载车辆偏载作用下有可能发生横向倾覆倒塌，需进行加固。进而猜想到独柱式墩桥墩的抗倾覆稳定性验算以及加固的必要性。

简介：摘要：随着科学技术水平及人们对于美学欣赏的要求，桥梁花篮式桥墩墩柱作为结构形式在公路市政桥梁建设中得以广泛采用。花篮式桥墩墩柱连接上部外露桥梁箱梁结构及地下隐蔽桥墩承台结构，是桥梁外露结构重要组成部分。本文以某市政桥梁改造工程为例，探讨其改造过程中应用的定制钢模板组拼式大模板技术、清水混凝土模板技术，通过创新改进模板施工工艺、提高混凝土施工质量控制等方法，确保桥梁花篮式墩柱清水混凝土质量。

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