简介:摘要:根据夹活岩隧道成功穿越原油层的施工案例,通过对施工方案的总结,探讨隧道掘进过程中遇到有毒害介质围岩地段对隧道预报、开挖、初期支护、二次衬砌的影响及相关注意事项。关键词:山岭隧道;原油层;注意事项ResearchonKeynotesofRockTarStratumRegioninCoteauTunnelExcavationProceededHEFei-lan(ChinaRailway11thBureauGroupCo.Ltd,thefifthproject,Chongqing400037,China)Abstract:Itissuccessfulforustoresearchonkeynotesofrocktarstratumregioninjiahuoyantunnelexcavationproceeded.Thispaperhadadiscussionabouttunnelexcavationproceededencounterpoisonousmediumfromwallrockregion,bysumming-upofapracticalconstructionschemewhichwasinfluencedbytunnelpredictionandexcavation,foreparttimberingandsecondaryinterleaver.Eespecially,Itpointedoutsomekeynotes.KeyWords:coteautunnel;rocktarstratum;keynotes1.工程概况湖北沪蓉西高速公路是(宜昌至恩施)我国重点公路网主骨架“五纵七横”的重要部分,夹活岩隧道是系沪蓉国道主干线上控制性工程之一,地处云贵高原东北部的鄂西高原,山高坡陡,地形起伏频繁,号称“集地质病害之大成”;夹活岩隧道为该国道主干线上的第二特长隧道,工程起始位于湖北省长阳县高家堰镇魏家洲村,止于湖北省长阳县贺家坪镇白凡池村。隧道左线长5107m,右线长5228m,最大埋深770余米,纵断面为1.98%的单向坡,平曲线最小半径920m,设计时速80km/h;在隧道中部设置有通风竖井,位于夹活岩隧道右线YK49+160路中心右侧50m处,井深365m,净送排风道尺寸7.8m;隧道结构型式为穿越山体双向四车道行驶高速公路隧道,主要穿过揉皱、岩溶水发育(含突泥涌水)、高应力及岩爆段等不良地质地段......
简介:以松辽盆地南部中央坳陷区扶新隆起带新立地区黑帝庙油层Ⅱ号油层组为例,利用岩石热解技术得到的原油重轻组分比值、定量荧光油性指数和饱和烃气相色谱谱图特征识别该区储集层的原油氧化降解程度及原油性质,并结合新立地区的构造特征,揭示了目标区黑帝庙油层Ⅱ号油层组的原油性质分布规律。该地区北部黑帝庙油层的氧化降解程度较轻,原油性质属于中质或中质偏重,而该地区南部由于油层埋藏浅导致油层的氧化程度较重,原油性质属于重质油,流动性较差。实际应用表明,利用地化录井技术能够准确判别储集层的原油氧化降解程度及原油性质,有助于开发单位针对不同油质的油层制定合理的开采方案。
简介:首次将稀土元素镧改性并以HZSM-5分子筛担载制备的固体超强酸催化剂SO24-/ZrO2/La2O3-HZSM-5(SZLH),用于合成原油降凝剂单体甲基丙烯酸高级酯。合成了3种甲基丙烯酸酯,考察了催化剂用量、带水剂种类、醇酸比和反应时间等因素对酯化率的影响。结果表明,在最佳工艺条件下,酯化率可达95.6%以上。酯化产物经红外光谱测定,证明为甲基丙烯酸高级酯,且该催化剂具有良好的重复使用性。