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151 个结果
  • 简介:从材料、设计、施工等方面,对彩钢压型板屋面围护系统的漏水原因进行了分析,提出了防治措施。

  • 标签: 彩钢压型板 防水 漏水
  • 简介:摘要结合具体工程实例,介绍了金属板材屋面女儿墙檐沟渗漏的情况,对事故原因进行了分析,并针对性的提出了具体的处理措施,得出了采用措施返工至今情况良好的结论,从而完善了金属压型板材屋面女儿墙檐沟的施工措施。

  • 标签: 金属压型板材屋面 女儿墙檐沟 渗漏事故 处理措施
  • 简介:摘要检测技术是判别板材成形是否达到所需形状的检测手段,通过检测,可以获得板材成形与理论形状的差别,计算出板材上各点回弹量,为冲压模具的二次调形提供数据,是板材冲压成形过程中最基本、最不可少的步骤。

  • 标签: 接触式测量 非接触式测量 点扫描
  • 简介:摘要复合材料模具由框架、型板焊接而成,是典型的焊接结构。由于复合材料零件尺寸大部分规格都很大,而复合材料模具的制造主要采用的是焊接结构,复合材料模具基本由三部分组成框架、型板、管路,焊接变形的不可控性是工艺装备制造的最大难点之一,采用的焊接坡口形式不同,焊接顺序不同,均可造成不同的焊接变形量,型板直接接触型面,参与零件成型,因此型板的焊接变形控制是决定工艺装备是否满足精度要求的必要条件。

  • 标签: 焊接变形控制 气密焊接 型板焊接
  • 简介:摘要本文结合工程实例,通过采取新的施工工艺技术应用于钢骨架轻型板安装中,并与常规吊装方法进行对比,分析和总结钢骨架轻型板安装新工艺优势和局限性。

  • 标签: 钢骨架轻型板 安装方法 施工措施
  • 简介:    摘要:板壳式换热器,在高效、节能、环境保护等方面具有显著优势。目前,国产板壳换热器已在全国各大炼油化工企业以及苏丹、哈萨克斯坦、伊朗等国家得到推广应用,为用户创造了巨大的经济效益和社会效益。

  • 标签: 国产 大型 板壳式换热器 维护 检修
  • 简介:摘要随着社会经济建设的发展,水利工程也起着至关重要的作用。水利堤防建设是水利工程施工中的重要部分,由于堤防工程很容易受到外部环境的影响,因此在施工的过程中容易出现各类施工的问题。本文概述U型板桩的,分析U型板桩的优势,应用特点,阐述U型板桩在水利堤防施工中的应用及其注意事项,以此确保堤防施工质量。

  • 标签: 水利工程 堤防施工 U型板桩 应用
  • 简介:【摘 要】高速铁路CRTSⅢ型板采用工厂化流水机组法生产线,较以往的台座法生产凸显了绝对优势。流水机组法生产线应用减少用地、节约劳力、提质增效、“四化”应用等优势,有利于质量通病问题可研和预防,发展前景利好。

  • 标签: 流水机组法生产工艺 技术 关键工序 升级改进 问题预防
  • 简介:摘要乘坐高铁,是当今最便捷的出行方式之一,与普铁相比,安全性、舒适性大大提高。提升线路运行稳定性,加强无砟轨道施工质量是关键。

  • 标签: III型板 无砟轨道 施工 质量 探讨
  • 简介:摘要:CRTSⅢ型无砟轨道板精调工作在开展过程中,如果是以传统的方法进行操作,那么主要依靠的是人工操作,在此过程中会面临着比较大的劳动强度,与此同时还会受到多种因素的影响。在开展无砟轨道施工工作时随着科学技术的不断发展和进步,逐渐趋于自动化和智能化,能够实现自动化的测量以及调整量的计算,智能精调系统的应用能够很好的实现精调工作的顺利进行,该系统包含了测量磁系统以及伺服驱动磁系统等。在此过程中可以使用测量手簿,从而实现远程精调测量工作,整个作业能够更加的智能化,并且是以轨道板铺设精准三维坐标为驱动的。精调工作的稳定性受到了三相精调器结构的影响,而得到了很好的提升。在对整个精调过程进行控制和分析时,可以建立相应的平台,做好具体的分析和监控工作。该系统与传统的工艺相比较,具有比较高的施工精度和效率,在此过程中劳动强度得到了很好的降低,能够很好的对智能高速铁路进行建设。

  • 标签: CRTSⅢ 无砟轨道 精调分析
  • 简介:摘要:GRTSⅢ型板式无砟轨道技术是目前我国高速铁路常用的一种轨道交通形式,其主要有由钢轨、扣件、轨道板、自密实层、隔离层及底座板构成,具有稳定性好、平顺性好和维修方便等特点。在施工中往往因为工期因素,为保证后续按时顺利铺轨开通,其施工工期短、任务重。施工过程中往往采用流水作业,各工序间衔接紧密,施工中控制难点较多,一旦某一工序发生问题若不能及时改正,往往会在后续工序施工中造成影响不得不返工处理。另外一些工序质量如若不合格即进入下一道工序施工,往往会在后期工务验收中形成A类问题,整改难度大且费时费力。本文将着重对GRTSⅢ型板式无砟轨道各施工工序中的施工难点进行阐述,希望对以后的无砟轨道施工起到一定的指导作用。

  • 标签: GRTSⅢ型板式无砟轨道 施工技术 难点控制
  • 简介:摘要:GRTSⅢ型板式无砟轨道技术是目前我国高速铁路常用的一种轨道交通形式,其主要有由钢轨、扣件、轨道板、自密实层、隔离层及底座板构成,具有稳定性好、平顺性好和维修方便等特点。在施工中往往因为工期因素,为保证后续按时顺利铺轨开通,其施工工期短、任务重。施工过程中往往采用流水作业,各工序间衔接紧密,施工中控制难点较多,一旦某一工序发生问题若不能及时改正,往往会在后续工序施工中造成影响不得不返工处理。另外一些工序质量如若不合格即进入下一道工序施工,往往会在后期工务验收中形成A类问题,整改难度大且费时费力。本文将着重对GRTSⅢ型板式无砟轨道各施工工序中的施工难点进行阐述,希望对以后的无砟轨道施工起到一定的指导作用。

  • 标签: GRTSⅢ型板式无砟轨道 施工技术 难点控制