简介:摘要:随着我国铁路网络的不断建设与完善,我国的高速铁路也有了较大的进步,同时我国在高速列车上的研究也更加的深入。目前我国的高速列车在速度上正在不断进行突破,同时在能源利用上也在不断进行新的研究。通过采用混合动力的动车组,使列车在行车过程中的污染物排放量能够明显降低,对于提高能源的利用率以及列车的行车效率有重要意义,同时对于中国倡导的绿色低碳以及节能环保起到了很大的促进作用。相较于传统的混合动力动车组,新型的油电混合动力动车组有更多的优势,因此本文基于油电混合技术对新型的混合动力动车组进行了相关研究,详细介绍了传统的与新型的混合动力动车组的应用原理与存在的问题,突出了新型混合动力动车组在未来几年较好的发展前景。
简介:摘要:现在国际上对于润滑油基础油的生产处于过剩状态,然而我国基础油生产资源不足,主要表现在光亮油以及基础油两个领域。我国对于基础油的制备采用的主要是常规法,这种方法对于原油的性质有一定的依赖性。未来市场对于润滑油的质量要求必然越来越高,并且市场对于绿色环保的呼吁也越来越高。这对于润滑油基础油的性能提出了更高的要求,这篇论文首先介绍目前润滑油基础油生产的情况,接着分析润滑油基础油生产过程中的干扰因素,最后分析润滑油基础油的生产工艺。
简介:摘要:打孔盗油和第三方破坏一直是油气管道安全运行的最大威胁。特别是在上个世纪 90年代,许多输油管线都遭到了不法分子的危害。打孔盗油后留下的开孔点,一般都是采用夹具封堵的方式进行修复,后期运行中,无法对封堵夹具进行有效的检测,给管道运行留下了安全隐患。 2016年,新疆输油气分公司组织开展了库鄯原油管道两处封堵夹具的换管作业,采用了清管排油和空管投油两种工艺处置方法,为干线换管作业争取了宝贵时间。
简介:摘要:随着油井生产时间的延长,井下作业施工有杆采出井的工况越来越复杂,套管内打捞抽油杆技术是井下作业施工有杆采出井复杂工况的工艺之一,尤其是对于井内抽油杆磨细断脱后的鱼顶呈锥形、鱼顶与鱼顶下方抽油杆接箍之间的抽油杆本体上有大直径扶正器混合在一起的,打捞难度更大,为此开展了套管内抽油杆打捞工艺的研究,研制出了可实现满足套管内打捞抽油杆的常规和疑难工况的打捞,工具还增加了在套管内打捞抽油杆以外的其它打捞落物功能,为今后井下作业套管内打捞落物的复杂工况储备了技术实力。