简介：摘要：铁路运输安全备受社会各界的关注，必须保证铁道车辆制动系统的可靠运行，尽可能防范故障问题的发生，以免对列车行驶产生不良干扰，威胁人和物的运输安全。而在铁道车辆制动系统故障类型中，制动机自然制动故障发生的频率较高，对于这类故障的处理需要引起铁道部门相关工作人员的充分重视。本文将对铁道车辆制动机自然制动故障问题的成因进行分析，并提出行之有效的解决策略，仅供参考和借鉴。

简介：摘要：在电力车的运行中，制动系统能够更好地实现刹驻调速，但在制动机的运行过程中，超期服役磨损、电气系统故障等问题仍存在一定的威胁。对此，以下将介绍电力机车的系统结构，结合三类常见的系统故障，提出有针对性的防治解决对策。

简介：摘要：铁道运输业的不断发展，人们对安全的生产运输也提出了较高的要求，这也是铁路运输行业中必须要重视的问题。较于传统的铁路运输，电力机车的制动机一直处于高压的运行状态下荷载过重，在运行过程中难免会产生各种问题故障，不利于充分发挥制动机的最大价值。阐述电力机车制动机在运行中常见的故障，基于故障处理基本步骤，有效应对各类故障类型，实现优化与防治的目的。

简介：摘要：就和谐型电力机车运用中发生的CCB-Ⅱ制动机故障问题，从主要部件质量及系统设计制造存在缺陷方面进行了原因分析，阐述了已采取的措施及取得的效果，对下一步继续技术攻关提出了建议。

简介：摘要：就和谐型电力机车运用中发生的CCB-Ⅱ制动机故障问题，从主要部件质量及系统设计制造存在缺陷方面进行了原因分析，阐述了已采取的措施及取得的效果，对下一步继续技术攻关提出了建议。

简介：针对CCBⅡ制动机电子制动阀（EBV）的各种故障问题，对EBV故障情况进行分类，并逐一分析故障原因，结合EBV的实际工作情况，提出EBV故障检测与自动转换装置设计方案。

简介：摘要：Jz-7型制动系统是内燃机车常用的制动系统，但在机车试验及应用的过程中常常出现各类问题。本文针对阶段制动闸缸超限问题进行故障原因分析与排除，找出根因并成功处理该问题，提出了制动系统类似故障的判定思路及解决方法。

简介：    摘要：地铁电客列车单元制动机对整个地铁车辆的安全运营、车辆运行速度和列车牵引等都会产生直接影响，是地铁车辆日常管理与维护中需要加强重视的一部分，但由于列车在运行期间会出现会许多问题导致制动机出现故障，无法保障制动系统的正常运行，要想对制动机故障问题进行有效控制，则应对常见制动故障以及引起故障的主要原因进行深入分析，并做好故障预防与维护处理工作，结合故障特点完善处置措施，确保在出现故障问题时可以及时修复。

简介：摘要：针对JZ-7型空气制动机、DK-1型电空制动机及CCBII型电空制动机三种不同制动机，通过分别分析三者的控制关系，作用方式，得出三种制动机各自优缺点，为日后轨道车辆在不同地区、不同行业的选型提供参考。

简介：摘要我公司生产的直流电动机是驱动元件，输出额定力矩的同时，具有电磁制动功能。该电磁制动器是典型的拍合式电磁制动器，与电机的激磁绕组、电枢绕组串联，优点是结构简单、体积小，缺点是参数互相关联，可靠性差。电机的电磁制动器在产品研制初期，出现过间歇制动、延迟制动等典型故障。此后又大范围的出现间歇制动故障。

简介：摘要目前主流的机车制动机多采用高频电磁阀、压力传感器以及PWM脉宽调制方式实现对压力精确控制的EP闭环模拟控制模式。本文对机车制动机电磁阀运用过程中出现的故障进行分析与统计，结合试验，根据不同的故障原因，提出相应的优化方案，提高电磁阀等部件的质量和使用寿命。

简介：结合DK—1型制动机作用原理，对DK—1型制动机制动后中立位均衡风缸回风造成列车制动力减弱的原因进行分析并指出了故障关键所在，提出了对中断阀主膜板破损、缓解、重联电空阀等故障的判断和处理方法，并就如何提高关键配件的检修质量提出具体的措施和办法，从而大幅度降低此类故障带来的机故临修，确保了行车安全。

简介：摘要：制动系统是保证轨道机车车辆稳定运行时最为重要的系统之一，伴随着社会经济的告诉发展与进步，制动系统也在进行持续的改进和提升，以确保能够为轨道机车提供更加良好和稳定的运行保障。DK－１电控制动机为目前我国最为常用的制动机具有性能稳定，工作可靠的优点，但是，列车的长期运行难以避免的会存在制动机的故障，因此必须对应开展制动机的故障分析和处理工作，本文针对DK－１电控制动机的典型故障情况进行了分析，并提出了一些针对性的改进措施。

简介：摘要：结合当前的情况开看，在我国，绝大多数的电力机车检修都是在一个固定的期限内完成的，并且是在周期性的检修和故障排除中对其进行整体维护与运营的。但是由于当前我国的电气化产业发展迅速，以及轨道交通的不断改革和建设，导致当前电力机车的应用技术以及电力机车本身的结构和运行方式发生了巨大的改变。如果在这一过程中依然沿用传统模式下的定期维修、定期检查、周期性维护的方法，很难对电力机车的整体运行效率与机车本身的问题作出全面的排查与处理。所以，这就需要结合时代的发展特征及电力机车的自身发展模式设计全新的问题检修方法，并建立科学的检修制度，以此提升对电力机车故障检修工作的服务质量与服务效率。

简介：

简介：摘要：经济的发展、城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。铁路重载货物运输作为安全运输生产的主要方式之一，而制动机是保障电力机车系统安全运行的基础。根据相关科学数据的统计，电力机车的平均使用寿命在35～40年左右，由于常规运营中，停运检修耗时较长、技术落后，通过优化高级修检修流程，实现事前维修，对确保电力机车有效运行提供了便利条件。常规来讲，电力机车制动机与一般机车空气制动机在结构、性能及操作方法等方面差异较大，由此引发故障的性质也所有区分。鉴于电力机车制动机系统上故障发生的大概率问题，有必要通过优化处理流程以满足运行要求，就电力机车制动机常见故障及其处理方案进行分析。本文就电力机车制动机常见故障及其检修流程优化展开探讨。

简介：摘要：制动控制器是轨道交通车辆的重要组成，其可靠性车辆行车安全有着重要影响。为此提出了制动控制器故障检测和安全导向方法，可以有效地提高制动控制器可靠性，并解决了制动控制器故障引起的无法安全停车问题，从而全面地提高了制动系统安全性。

简介：摘要：随着铁路的飞速发展和高速铁路的全面展开,货车新技术已在全路得到了广泛的应用,我国铁路货车制动系统也得到了全面升级和改善,现在铁路货车运行速度高、载重大。因此对铁路车辆的制动系统提出了更高的要求，新型120—1控制阀及空重车自动调整装置KZW—A阀取代了旧型制动阀和空重车调整装置，并且各种新技术已经在广大提速货车上得到普遍使用，因此给我们的工作造成很大的压力，只要我们不断的学习，在工作中实践、交流总结，提升自我能力，才能更好的促进铁路运输快速发展，为国民经济快速发展做出应有的贡献。

简介：摘要：随着铁路的飞速发展和高速铁路的全面展开,货车新技术已在全路得到了广泛的应用,我国铁路货车制动系统也得到了全面升级和改善,现在铁路货车运行速度高、载重大。因此对铁路车辆的制动系统提出了更高的要求，新型120—1控制阀及空重车自动调整装置KZW—A阀取代了旧型制动阀和空重车调整装置，并且各种新技术已经在广大提速货车上得到普遍使用，因此给我们的工作造成很大的压力，只要我们不断的学习，在工作中实践、交流总结，提升自我能力，才能更好的促进铁路运输快速发展，为国民经济快速发展做出应有的贡献。

简介：摘要：掣轮式手制动机也称摇臂链式手制动机，PB型代用棚车是由B6、B6N、B6A型冰冷车改造而成的提速行包专用货车，在B6、B6N、B6A型冰冷车钢结构基础上进行结构改造，由车体钢结构、车体内衬结构、对开式拉门、制动装置、车钩缓冲装置、转K2转向架等部分组成，手制动装置使用的是摇臂链式手制动机，在检修过程中发现存在手把脱出壳体故障，本文就检修中发现的手把脱出壳体情况进行了统计分析，并就故障的原因进行了分析并提出了相应的解决方案和改进建议。