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97 个结果
  • 简介:李某在运输过程中因发生交通事故致王某、陈某身亡,故王某、陈某的近亲属可以起诉李某违反合同,出租司机李某向法院提起附带民事诉讼

  • 标签: 乘客出租车 出租车司机 司机提起
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  • 简介:摘要目的通过对济南市某出租公司司机进行健康体检,旨在了解出租司机的健康状况及相关影响因素。方法分析246名出租司机及215名企业职工的体检数据,将检出疾病及阳性体征进行汇总分析。结果出租司机体检结果中,检出率较高的疾病依次为超重/肥胖(60.6%)、高血压(43.9%)、脂肪肝(42.3%)、血脂异常(30.5%)、肝功能异常(24.4%)、空腹血糖受损(18.7%)、高血糖(16.3%),出租司机检出率较高的慢性疾病与对照组比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论济南市出租司机常见的慢性疾病发病率高于普通人群,应加强对出租司机的健康教育与健康管理,减少、控制慢性疾病的发生和发展,提高出租司机的健康水平。

  • 标签: 健康体检 出租车司机 慢性疾病 影响因素
  • 简介:关键在于李某与程某间事先达成的免责条款是否成立并生效,审理中程某以其与李某事先有免责约定为由予以抗辩,当事人不得通过设定免责条款而加以免除

  • 标签: 乘客约定 事先乘客 事故概不负责
  • 简介:论述了车型调整模块、计程模块、计费模块、译码动态扫描模块等的设计方法与技巧

  • 标签: 出租车计费器
  • 作者: 艾小羊
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  • 创建时间:2019-11-21
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  • 简介:摘要:本文以机场的单车道出租上客系统为背景,建立单服务台等待机制排队模型,判断与司机决策相关的影响因素包括:等待所造成的时间成本、空载返回市区造成的潜在载客损失、队长与排队长等。利用费用决策模型讨论送客到机场的出租司机如何选择上客策略以得到最大化效益。

  • 标签: 排队论 决策模型 成本 最大化效益
  • 简介:本文以机场的单车道出租上客系统为背景,建立单服务台等待机制排队模型,判断与司机决策相关的影响因素包括等待所造成的时间成本、空载返回市区造成的潜在载客损失、队长与排队长等。利用费用决策模型讨论送客到机场的出租司机如何选择上客策略以得到最大化效益。

  • 标签: 排队论 决策模型 成本 最大化效益
  • 简介:摘要对于出租计价器作弊现象,各个国家都普遍存在,尤其是经济欠发达国家尤为严重。杜绝这种行为,需要管理的加强、防作弊技术的引入以及从业者整体素质的提高三个条件同时发挥作用。同时,绝大多数的出租司机还是规规矩矩经营的,只是个别人在拉低整体的行业形象。这就需要严格管理,加强执法保障,使作弊者被抓的成本大大提高,使愿意铤而走险的人越来越少。对于技术作弊,计价器管理部门和计价器生产厂家应积极配合,研制防作弊传感器和计价器加以应对,这方面有些地区已经取得实效。相信在不久的将来,出租计价器的作弊问题终将在各方的共同努力下得到彻底的根除。

  • 标签: 出租车计价器 作弊 防范
  • 简介:摘要在城市现代化建设不断发展的前提下,出租数量不断增多,在满足城市人们出行需求的同时,也大大促进了出租事业的繁荣。计价器作为出租的一部分,是车辆行车里程记录的主要设备,计价器记录是否准确,直接关系到乘客利益,为了保障出租计价器里程记录精确性,做好计价器检定是非常必要的。但是从现阶段计价器检定的情况来看,其中还存在一些问题,本文结合这些问题进行研究,并对具体解决对策进行分析。

  • 标签: 出租车计价器 检定 常见问题 应对措施
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  • 简介:摘要: 出租是我国居民日常出行的重要工具之一,“打车难”问题存在已久。本文主要基于模糊综合评价模型、偏大型正态分布隶属函数及多元非线性拟合建立模型并求解出租资源配置问题。

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  • 简介:摘 要:针对许多出租司机为了谋取更多利润而选择对其进行改造的情况,从计价器本身检定、计价器专用、车辆本身和传感器四个方面分析了出租计价器检定工作中出现的问题,从而提出一些出租计价器检定问题的对策,希望可以保证检定工作的可靠性以及安全性。

  • 标签: 出租车 计价器检定 常见问题 对策分析
  • 简介:摘要“打车难”已成为越来越普遍的社会现象,一定程度上制约了城市交通的发展,给人们的出行带来了诸多不便。随着“互联网+”时代的到来,有多家公司依托移动互联网建立了打车软件服务平台,实现了乘客与出租司机之间的信息互通,同时推出了多种出租的补贴方案。然而前人对出租合理规划的研究大都基于传统打车方式,对使用第三方平台打车的研究较少,为了帮助出租公司倡导合理方案的推行和有效提高人们出行打车的效率,主要研究了“互联网+”时代下不同时空出租资源的“供求匹配”程度问题,打车软件及出租公司的补贴方案对缓解“打车难”是否有帮助,为城市交通管理部门提供了一定的参考依据。

  • 标签: 城市经济 发展 出租车 补贴方案 分析
  • 简介:摘要:随着经济的高速持续发展,我国各大机场旅客吞吐量呈明显上升趋势。机场作为重要的交通枢纽,如何对其合理地规划管理,提高综合服务能力是亟需解决的问题。运用运筹学、排队论等知识,从资源规划等角度优化机场出租排队载客系统,提高乘车区的通行能力,使机场资源利用最大化。本文针对航空交通枢纽中旅客服务资源规划进行研究,具有一定的理论和实践意义。

  • 标签: 排队论 模型 “矩阵式”载客排列方式 GPSS仿真模拟
  • 作者: 滔红单
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  • 创建时间:2019-03-13
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