简介：在注塑生产中，如何保证生产的连续性，同时又节省更多的维修费用和生产成本？闭合回路式水冷却系统或许能解决这一问题。

简介：摘要：阳高热电500kV主变冷却系统共有6组冷却器,每组冷却器可设定为“工作”、“辅助”、“备用”、“停止”四种状态，其中在“工作”状态的冷却器是指当变压器投入运行时即可投入运行的冷却器，“工作”状态冷却器原来设计为#1、#2、#3冷却器，此三台冷却器都位于主变的一侧，另外三台冷却器都位于主变的另一侧，当主变冷却器在“工作”状态时，因为#1、#2、#3冷却器都位于主变同一侧，会使主变油冷却不均匀。解决该问题的方法就是改造二次回路,将#2冷却器由“工作”状态冷却器改为“辅助”状态冷却器，将#5冷却器由“辅助”状态冷却器改为“工作”状态冷却器，使“工作”状态冷却器位于主变的两侧，从而达到“工作”状态时主变油均匀冷却的目的。

简介：摘要： 2011年 4月 21日 07： 55 华能淮阴电厂 #4主变冷却装置运行中发生了双路电源均正常而“主变冷却装置全停”的不正常情况。通过分析主变冷却装置控制回路，发现现有控制回路及电源监视回路上存在设计缺陷，不能保证主变冷却装置在有电源正常时不发生“主变冷却装置全停”以及不能对控制回路所有电源的监视。他通过检查现场接线及分析图纸，提出优化建议，实现了当切换回路主接触器或其他元件故障时也能正常切换，并对电源监视回路提出优化，以实现可靠监视电源的正常，保证主变冷却装置的正常运行。

简介：摘要：经济的发展推动了我国科学技术的不断成熟。当前，我国汽车行业快速发展，发动机应用水平也日益提高。我们了解到，现代发动机常采用小型化设计，使整车需求功率相同的情况下，大负荷时发动机转矩增加，减小泵气损失。  在汽油发动机开发过程中，如何及时地发现问题和快速地排查及解决问题，是台架试验过程的一项重要综合能力的体现。本文主要对汽油发动机双回路冷却系统进行研究，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发，具体详情如下。

简介：摘要：变压器冷却器是主变压器重要的辅助设备之一，我厂主变冷却器采用是强油循环风冷变压器冷却器。强油循环风冷变压器冷却器主要由散热管（片）、风机、循环油泵组成。变压器运行中因铜/铁损会出现温升现象，影响变压器绝缘材料的寿命、机械强度、负荷能力及使用年限。文中阐述了变压器及冷却器的技术规范和改造方案保证变压器安全经济运行。

简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，针对某核电站辅助变压器冷却油泵切换方式仅有手动切换不满足标准规范要求及辅变失去冷却跳闸信号误触发问题，提出了一种结构简单、适用性强的强迫油循环风冷辅助变压器冷却油泵控制回路设计优化方案。优化后的核电站辅变在主油泵故障后可以自动切至备用油泵，并由2路油泵全停触发辅变跳闸，降低了变压器因冷却器失电导致的跳闸风险。

简介：结合常德地区所辖变电站强油循环风冷变压器冷却箱控制回路存在问题进行分析．剖析了强油循环变压器冷却器控制回路的使用现状，指出冷却器控制回路存在的缺陷，为保证变压器冷却器工作可靠性，对冷却器电源监视回路进行改造，并提出具体改警方案。通过实际效果检测，改造后的回路能进行全面有效监测，切实解决了实际问题，确保了电网设备安全稳定运行，此改造方法实施简单、安全、快捷，具有广泛的推广前景和实际价值。

简介：摘要： 随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步， 针对某核电站辅助变压器冷却油泵切换方式仅有手动切换不满足标准规范要求及辅变失去冷却跳闸信号误触发问题，提出了一种结构简单、适用性强的强迫油循环风冷辅助变压器冷却油泵控制回路设计优化方案。优化后的核电站辅变在主油泵故障后可以自动切至备用油泵，并由 2 路油泵全停触发辅变跳闸，降低了变压器因冷却器失电导致的跳闸风险。

简介：摘要电力变压器是变电站、发电厂的重要组成设备，本文对变电站电力变压器风冷系统进行了简单介绍，主要其风冷系统全停功能的中央信号及保护路闸回路进行分析，并结合实际工程现场情况进行分析，提出适宜的方案。

简介：摘要一般情况下，变压器的冷却通常采用强油循环风冷却方式，并广泛采用了冷却器这种变压器附件，强油循环风冷却器控制回路虽然经过各生产厂家的改进。但是在实际运行维护过程中，发现其设计仍然存在很多的缺陷，上述控制回路如果不及时进行改造，就会影响冷却系统的可靠性，加快变压器绝缘油的老化速度，甚至威胁到电网的安全稳定运行。

简介：摘要通过对大唐韩城第二发电有限责任公司二期2×600MW机组强迫油循环风冷变压器冷却系统控制回路运行情况分析，找出了冷却系统中冷却器电源自动投入控制回路存在的问题及按变压器油温、负荷启动误报冷却器故障的问题。创新性地改进了按变压器油温、负荷启动风机回路，解决了运行过程中冷却器故障误报信号问题；分析了冷却系统中冷却器电源自动投入控制回路存在的问题，提出了强迫油循环风冷变压器在事故或正常停机时回路改造及运行建议，降低变压器油的劣化速度延长变压器使用寿命。

简介：摘要变压器长期运行，变压器冷却器的稳定运行是很重要的。本文对变压器冷却器的控制回路简介，并针对变压器冷却器运行中发生的故障分析和整改。

简介：研究堆与核动力堆的使用目的不同,决定了其在系统设计和固有安全性方面有较大的不同。针对国内某研究堆一回路冷却剂泄漏事件的审评,根据该堆的设计特点,阐述了审评者的关注问题及技术观点,并分析了研究堆与核动力堆在事件审评方面的差异。

简介：摘要：本文分析了火电厂发电机定子冷却水回路堵塞的原因，火电厂发电机定子冷却水回路堵塞可以分为结垢性堵塞和机械杂物堵塞两种形式，同时还介绍了预防火电厂发电机定子冷却水回路堵塞的有效措施和处理堵塞措施。

简介：摘要：本文分析了火电厂发电机定子冷却水回路堵塞的原因，火电厂发电机定子冷却水回路堵塞可以分为结垢性堵塞和机械杂物堵塞两种形式，同时还介绍了预防火电厂发电机定子冷却水回路堵塞的有效措施和处理堵塞措施。

简介：介绍了压水堆核电厂一回路冷却剂中主要活化腐蚀产物钴、银、锑源项的产生和对于停堆机组剂量大幅增加的影响。研究这些核素在反应堆运行和停堆期间的行为并尽早探知这些污染物的出现，以便确定相应的解决办法。它包括：从源头做起，与一回路冷却剂系统接触的设备和部件尽量不采用含有钴、银、锑的材料；制定严格的水化学和停堆程序，使得对这些核素污染的净化能力最佳化和对过度污染最小化；根据具体情况改进净化工艺，限制污染带来的影响。实践证明，这些措施对减少或限制钴、银、锑的污染是行之有效的。

简介：摘要：核电厂中变压器上的冷却系统，是保证变压器处于稳定运行的基础，同时变压器是否处于稳定安全运行状态也是主变冷却器可靠性和安全性主要因素。因此，结合核电厂运行的具体情况，分析主变冷却器上控制回路发生的故障，分析故障形成的原因制定相应的解决方案。本文通过分析主变冷却器控制回路的应用及发展趋势，为变压器系统的检修、维护提供保障。

简介：摘要：

简介：摘要：反应堆一回路作为核电站的核心部分，其溶氢浓度的控制不仅关乎核电站的安全，更直接影响到稳定运行。M310类和VVER两种类型的反应堆，在溶氢控制技术上存在显著差异，各自具备独特的控制方式。本文旨在对这两种一回路溶氢浓度的控制方法进行深入调查和比较，以便更全面地评估其在实践运行中的优势与不足。

简介：摘要通过对变压器在运行过程中检查，发现冷却器控制回路的设计仍存在着一定的缺陷。如变压器强迫油循环风冷控制回路的电源切换、冷却器电源无断相保护等设计存在严重缺陷。若不及时对上述控制回路进行改造，就会影响冷却系统的可靠性，加快变压器绝缘油的老化速度，甚至威胁电网的安全稳定运行。通过分析，本论文提出了解决方法，从而提高冷却器运行的可靠性。