简介:摘要公路工程是城乡之间、城市之间以及乡村之间人员流动和物质运输等方面的重要交通形式,它作为我国社会发展和经济腾飞的重要性的基础设施,已经获得了不少卓越的成果。但近些年来公路施工企业的平均盈利水平呈现出了逐年下降的趋势,面临的经营风险也越来越难以控制,在这样的情况下,以防范风险为重要目标的项目成本管理与控制就显得尤为重要。因此,在最新的历史形势下,如何做好公路施工项目的成本管理工作,成为摆在施工企业面前一道不可忽视的重要课题。
简介:摘要院本文以安楚高速公路施工项目实例为依据,主要就加强公路施工项目管理与造价控制的途径和方法进行简要的研究。
简介:摘要公路工程施工现场管理是工程企业进行施工管理的组成部分,它贯穿着工程施工的各个环节,在系统工程中发挥着十分重要的作用。因此,在进行公路项目工程的施工中,要建立科学的现场监管制度,加强公路现场施工管理,确保工程准时、优质交工,促进我国公路建设项目的快速发展。本文首先分析了公路工程施工现场的特点与重要性,再重点探讨了公路工程项目现场施工管理的要点。
简介:摘要公路工程是我国基础交通设施建设的重要组成部分,它的正常运作与交通物流运输、经济发展水平、人民生活质量息息相关。公路工程设施建设是工程的核心,由于其自身具有范围广、路线长、周边环境复杂等特点,实际施工中存在多方面问题,因此必须优化工程施工项目管理结构。本文拟就通过讨论公路施工精细化管理的重要意义及公路工程项目存在的问题,从资源配置、施工技术、施工进度以及施工质量和验收等方面对公路工程施工项目的精细化管理问题作进一步研究分析。
简介:摘要由于公路工程施工项目多数属于点多线长、露天和连续作业,涉及的人员、材料、机械设备多,技术含量低且需要经常变换工种的施工环境,使得安全风险大,因此,各施工单位必须对夜间和季节性施工安全措施高度重视,针对夜间施工和未来特殊气候环境影响下施工中可能发生的造成人员伤亡、疾病、财产损失、工作环境破坏等危险及紧急情况,采取有针对性的事先预防措施。
简介:摘要随着社会的发展,“BOT+EPC”模式在高速公路项目上越来越受到青睐。与传统模式相比,采用“BOT+EPC”模式进行建设管理时,交易费用的组成发生了很大的变化。本文站在全生命期的角度,采用对比分析的方法,研究了“BOT+EPC”模式下高速公路项目交易费用的变化,旨在为今后业主能够有效实施投资控制提供一个研究的方向。
简介:摘要公路工程建设具有技术繁复、工期长、投入大、管理困难等特点,如何有效节省公路工程造价、提高工程建设效率成为相关部门探讨的重点问题。工程合同作为双方利益的保障,能为可能存在的经济纠纷提供必要的数据资料支持,是工程建设的重要环节。本文从公路工程建设实际出发,结合公路工程的特点,简述了当前我国公路工程合同管理的现状,较为深入地探讨了加强合同管理对项目成本管理的意义,详细阐述了合同管理对公路工程施工建设各环节成本控制的积极作用,希望能为公路施工企业在确保工程质量的前提下节省工程造价、获得经济效益最大化提供帮助与启发。
简介:摘要分析了当今公路建设的趋势和BT项目的特点,并在此前提下指出了BT项目带来的经济效益和风险并存的实际情况,提出了风险管理的策略和办法。
简介:摘要高速公路BOT+EPC项目是由参与项目的利益相关者组成的,但BOT+EPC是一种新模式,其利益相关者的定义和一般项目有着很多不同之处。根据利益相关者的基本定义,结合BOT+EPC项目的特点,可以将高速公路BOT+EPC项目的利益相关者定义为是在高速公路BOT+EPC项目过程中某一阶段投入资产并承担了一定程度的风险,最终从项目中获取利益的个体或群体。这些群体或个体的活动会对项目目标的实现产生影响,同时也会受到项目目标实现过程的影响。因此,本文在界定了高速公路BOT+EPC项目利益相关者的基础上,分析它们之间的主要利益关系,这对项目的顺利开展具有重要意义。