简介:摘要:高速公路隧道内空气流动缓慢,污染物易于积聚,严重时会导致能见度下降,诱发交通事故,因此隧道通风系统对于保障行车安全至关重要。但传统的通风控制方式普遍存在能耗高、人工操作难度大、管理效率低下等问题,亟需引入智能化技术加以改进。本文提出了一种隧道智能通风控制系统,通过在线监测隧道内外的环境参数,并结合交通流量的实时预测,自动调节风机的运行策略,可有效降低通风能耗,实现节能减排的目标。该系统综合应用了物联网、大数据分析、智能控制等前沿技术,实现了从环境感知到智能决策再到精准控制的闭环优化过程。通过在某高速公路隧道的工程应用,证明本系统可使通风能耗降低35%以上,保证了隧道内空气质量持续达标,整体提升了隧道通风系统的智能化水平。本研究对于推动隧道智能通风技术的创新发展和规模化应用具有重要意义。
简介:摘要:公路隧道作为重要的交通基础设施,其机电系统在应急预案中起着至关重要的作用。本文对公路隧道机电系统在应急预案中的作用与应用展开研究,深入分析了机电系统在应急情况下的功能与应用场景。本文对公路隧道常见的应急情况进行了梳理,探讨了机电系统在这些应急情况下的应用方式。对各类应急情况下机电系统的应用案例进行分析,总结了其在应急预案中的重要性和必要性,并提出了进一步完善应急预案的建议,以提高公路隧道应急处理的效率和安全性。
简介:摘要:高速公路电气自控系统是保障道路安全运营的关键,但由于环境恶劣、工况复杂,系统经常出现各类故障,影响通行效率和服务水平。因此,亟需开展面向电气自控系统的故障诊断与维修策略研究。本文首先分析了高速公路电气自控系统的组成框架和常见故障模式;然后,针对供配电、通信、监控等子系统,分别提出故障诊断的建模方法,包括基于电气参数阈值的供电故障判据、基于端到端KPI的通信故障定位、基于大数据分析的多源异构监控量关联等;在此基础上,探讨了电气自控系统的维修策略优化问题,通过故障发生的概率预测,结合维修时间窗优化算法,提出差异化的检修周期和方案,最大限度地减少故障对系统的影响,实现检修资源的合理配置。以某高速公路电气自控系统为试点,应用所提出的故障诊断模型和维修策略,取得了明显效果。系统平均故障间隔时间(MTBF)由1500小时提高到4000小时以上,故障检修率从15%降至6%,年运维成本节约30万元,充分证明了本文提出方法的有效性和实用性。研究成果可为同类型高速公路电气自控系统的故障诊断和维修提供理论指导和技术借鉴。
简介:摘要:随着社会经济的持续发展,人民生活水平的逐步提高,人们对居住的要求也越来越高,建筑行业也因此得到了迅速的发展,各种建筑工程的项目逐年增多。但是,近年来在建筑工程领域频频出现一些安全事故、安全问题,不仅给建筑工程单位带来了很大的副效应,而且对居住安全带来了很大的安全隐患。其中,建筑工程中的渗漏问题表现的尤为突出,因此建筑施工单位在施工的过程中一定要积极使用防水防漏的技术,从而尽最大可能避免建筑出现渗漏问题,这样才能保证和提高建筑的整体质量,为居住者提供更为安全、舒适的环境,提升房屋的整体品质和使用价值。那么,如何才能运用好防水防漏技术呢?