简介:摘要:近年来,信息技术快速发展,并在各行各业中得到了广泛应用,对人们的生产和生活方式产生巨大影响,经济社会逐渐进入智能、智慧时代。作为基建强国,我国的公路工程体量巨大,但项目管理手段和模式亟待创新。长期粗放式的发展,致使其面临物资管理混乱、环境污染严重、人员管理失控等问题。此外,相比于一般的工程项目,公路工程还具有工艺复杂、施工人员多、露天作业场景多等特点,风险水平长期处于高位,质量和安全问题易发。同时,公路工程建设项目中参与方众多,容易产生“信息孤岛”现象,工作协同困难。但是传统公路工程管理模式以人工为主,考勤、现场巡查、旁站等方式效率低下,精益化不足,严重制约着我国公路工程的转型升级。
简介:摘要:近几年来,随着信息技术的迅速发展,它被越来越多地运用到了各个领域,极大地改变了人们的生产生活方式,使经济社会逐步进入了智能化和智慧化的时代。我国是一个基建强国,公路建设规模庞大,但是在建设过程中,必须要有一种全新的管理方式与方法。长期以来,企业的粗放型发展造成了企业物资管理混乱,环境污染严重,人员管理不规范。同时,与其他普通工程相比,公路工程具有施工工艺复杂、人员密集、露天作业环境多样等特征,导致其施工过程中存在较大的风险,并极易发生质量安全问题。同时,由于涉及的利益主体较多,在公路施工过程中极易形成“信息孤岛”,造成了工作协调的难度。然而,在传统的公路工程管理模式中,主要采用的还是手工操作,考勤、现场巡查、旁站等方法,其工作效率较低,同时也缺乏精益化,这对我国公路工程的转型升级造成了很大的阻碍。