简介：摘要：以色列K项目尾水隧洞设计为正圆形，隧洞混凝土采用2台全圆针梁整体钢模台车衬砌，2台钢模台车从上下游开始相向衬砌施工，在2#施工支洞处衬砌结束，并在2#支洞处对2台钢模台车进行拆除。1#台车拆除时利用最后预留的未衬砌隧洞部分空间进行拆除，2#台车拆除时隧洞已全部衬砌结束，模板与混凝土表面之间的距离约15cm，空间非常狭小，大型起吊设备没有作业空间。通过利用钢模台车自身结构作为起吊点，手拉葫芦为起吊工具，把台车分片分块下放到隧洞底板上，铺设运物轨道，利用2#支洞预留的检修孔把拆解的台车部件运到隧洞外，再装车运到指定存放地点，实现了钢模台车快速拆除，达到了预期的效果。

简介：摘要：隧洞全圆针梁式钢模台车混凝土衬砌是一种常用的隧洞施工方法，它具有施工效率高、质量稳定、安全可靠等优点。但是，隧洞全圆针梁式钢模台车混凝土衬砌施工过程中也存在一些问题，如钢模台车的运输和安装、混凝土的浇筑和养护、针梁的支撑和拆除等，这些问题会影响施工进度和质量，增加施工成本和风险。因此，对隧洞全圆针梁式钢模台车混凝土衬砌施工技术进行优化，是提高隧洞施工效率和质量，降低隧洞施工成本和风险的重要措施。本文从以下几个方面阐述了隧洞全圆针梁式钢模台车混凝土衬砌施工技术优化的具体策略，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：本文以某水电站引水隧洞混凝土衬砌工程为例，根据实际选用针梁台车浇筑施工方案，介绍了针梁台车的结构形式、工作原理、施工工艺、质量管控及进度管控措施等，通过在本工程的实施，加快了衬砌速度，确保了浇筑质量，提高了机械化程度，希望能为类似工程提供借鉴和参考。

简介：摘要：通过针梁台车进行水利枢纽输水隧洞的建设，能够取得较为良好的建设效果，本文则对针梁台车的结构、工作原理以及应用技术进行了分析。

简介：摘要：针梁式低模液压台车是大断面底拱混凝土施工的主要方案之一，但混凝土表面产生的泡问题一直难以解决。在某某二级水电站引水隧洞进行研究及实施过程中成功解决了混凝土表面气泡问题，可供类似工程参考。

简介：摘要：为解决桥梁现浇梁施工中工序繁琐的核心问题，本文对现浇梁施工特点与施工技术要点进行研究，提出加强施工准备、整合工序流程、严控质量通病、明确具体注意事项等，以期为相关人员提供参考，进一步提升项目的整体效益。

简介：摘要:在挖掘隧道的时候，能不能加快项目进度、展现快速开挖，这在一定程度上取决于操作设备的选取、作业顺序、作业时间和各个步骤的衔接等。文章针对全电脑凿岩台车在康渝铁路隧道施工过程中的具体使用进行了分析，并开展了一系列研究。

简介：摘要：目前，我国已在隧道工程中得到了较多的使用，但由于其周转速度慢、水力设备维护费用高，在高速公路箱涵工程中的使用比较少。根据国外工程的实际情况，针对牙买加以南沿海路工程中的一座大型箱涵项目，开发出一种简单的可伸缩活动集装箱涵项目的模架，并取得了较好的效果。在此过程中，由于使用了传统的支架与竹胶板模板体系，从而导致了木模板浪费、施工速度慢及投资费用高等普遍存在的问题，并从根源上对其进行了处理，从而有效地避免了拉条孔处渗水、沉降缝错台和漏浆、涨模、混凝土表观质量差等问题。在此，对模板台车的加工制作方法、现场施工工艺以及其品质的管理方法进行了较为详尽的阐述。

简介：摘要：目前，我国已在隧道工程中得到了较多的使用，但由于其周转速度慢、水力设备维护费用高，在高速公路箱涵工程中的使用比较少。根据国外工程的实际情况，针对牙买加以南沿海路工程中的一座大型箱涵项目，开发出一种简单的可伸缩活动集装箱涵项目的模架，并取得了较好的效果。在此过程中，由于使用了传统的支架与竹胶板模板体系，从而导致了木模板浪费、施工速度慢及投资费用高等普遍存在的问题，并从根源上对其进行了处理，从而有效地避免了拉条孔处渗水、沉降缝错台和漏浆、涨模、混凝土表观质量差等问题。在此，对模板台车的加工制作方法、现场施工工艺以及其品质的管理方法进行了较为详尽的阐述。

简介：摘要：随着公路工程的发展规模不断扩大，桥梁工程的施工工艺与施工技术也越来越多样性，为了节约施工的工期，有些工程中的部分桥梁会采用长线法或短线法进行节段箱梁的预制施工，将桥梁分节段预制后再进行现场拼装，从而缩短施工工期。在拼装过程中三维台车科进行节段箱梁空间姿态的调整，保证节段箱梁拼装过程中的轴线与高程满足设计要求。

简介：摘要：在中国式现代化改革理论指导下，施工单位普遍按照“并联式”发展要求进行了产业数字化和数字产业化升级优化，通过技术赋能较好的促进了公路桥梁工程高质量发展。文章以此为背景概述了某公路桥梁工程项目概况，剖析了现浇梁悬臂浇筑及全桥合龙梁施工工艺，并在此基础上分别从建立模型与模拟分析两方面，对其施工期间的梁变形与应力进行了具体分析，旨在为其施工提供技术支持。

简介：摘要：随着我国建筑工作发展，为了扩大空间，增加空间分割自由度，大型桥梁、高层、超高层建筑和超长混凝土结构大量涌现，预应力混凝土梁成为桥梁等大跨度工程首选的施工技术。预应力混凝土具有用途广、强度高、是比较有发展前途的工程技术之一，与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构具有挠度小、跨度大、自重轻、抗裂性能好、节约钢材等诸多优点。在增加了建筑物的实用性和美观性的同时也加大了工程施工难度。在箱梁预应力施工中，如何缩短施工工期和确保预应力筋穿束的实现是一具有重大挑战的技术难题 。本项目通过引进预应力整体穿束台车进行箱梁钢绞线穿束施工，即加快了施工进度，有节约了施工成本，取得了良好的施工效果。

简介：摘要  目的观察真空采血直针和软连接式采血针在使用过程中的采血效果。方法将我院2020年7月-2020年8月的300例需静脉采血的健康体检者随机使用真空采血直针和软连接式采血针，并对其进行统计，采用随机数字表法将健康体检者随机分为对照组与试验组。对照组：使用软连接式采血针；试验组：使用真空采血直针。采血后，比较两种采血针的采血时间、采血成功率、疼痛程度、医疗废物处理与适宜血管的情况。结果采血成功率实验组高于对照组，试验组VAS、采血时间均低于对照组，试验组的医疗废物更易处理，且试验组采血适宜粗直深血管，P＜0.05，差异具有统计学意义。结论 真空采血直针临床使用频率高，疼痛减少，方便快捷。

简介：摘要：本研究基于福州地铁6号线某明挖车站主体结构侧墙施工，对组合自行式侧墙台车的设计选型、施工流程、难点及施工技术参数进行了研究。组合自行式侧墙台车采用整体液压侧墙模板，通过提高机械化施工程度，降低了地铁车站主体施工过程中的安全风险和人工劳动强度，提升了侧墙施工质量及进度，节约了施工成本，可为类似施工提供经验和参考。

简介：

简介：摘要：近几年中考题型有一个明显的变化，就是突出动点问题轨迹意识及最值的考查，这一类型的题目经常会出现在选择题及填空题的压轴题上，是学生的重点失分题目，而这种类型题近期又侧重于辅助圆问题。解决辅助圆这一类型的题目，要求学生要有较强的观察能力、构图意识及轨迹意识，懂得利用转化的思想，数形结合，将现实生活中的实际问题转化为数学问题。新课程标准中的核心素养要求要培养学生用数学的眼光观察世界，用数学的思维思考世界，并用数学的语言表达世界。这也正是这一要求的体现。

简介：摘要：近几年中考题型有一个明显的变化，就是突出动点问题轨迹意识及最值的考查，这一类型的题目经常会出现在选择题及填空题的压轴题上，是学生的重点失分题目，而这种类型题近期又侧重于辅助圆问题。解决辅助圆这一类型的题目，要求学生要有较强的观察能力、构图意识及轨迹意识，懂得利用转化的思想，数形结合，将现实生活中的实际问题转化为数学问题。新课程标准中的核心素养要求要培养学生用数学的眼光观察世界，用数学的思维思考世界，并用数学的语言表达世界。这也正是这一要求的体现。

简介：摘要：钢筋混凝土梁桥是现代我国应用较早也较为广泛的桥梁体系之一，本文主要论述典型梁桥结构体系的演变过程、分析相应的受力状况，分析对比其优劣，力求总结出一些较为适用的结论。

简介：   摘要：在隧道施工中，为了防止因遇到软弱岩层、围岩破碎、渗水严重等因素造成洞身局部失稳或大面积塌，需及时对隧道洞壁进行支护以确保施工安全和正常的施工进度。安装钢性拱架作为初期支护关键程序，以控制围岩变形，防止坍塌，通常与钢筋网、锚杆、喷射混凝土工序整体构成锚喷支护。现阶段，我国隧道施工过程中钢拱架安装主要采用人工台架和拱架安装台车两种方式，本文就两种安装方式实际施工时间进行优劣对比分析，为隧道施工和设备生产厂家持续改进提供相应的信息。

简介：摘要：在最近几年中，由于我国社会经济飞速进步，多种优秀的设备和技术推动我国各项工程建设的现代化发展。隧道工程建设也获得较大的成就，然而在隧道工程建设方面还存在的技术难点，对隧道建设发展造成一定程度的影响，如何解决这些技术难点是隧道建设发展的重中之重。本文针对我国公路隧道工程二衬钢筋施工台车存在的问题进行分析研究，并进行施工技术的优化以及提高隧道二衬钢筋保护层厚度的合格率。