简介:公交查询系统是城市道路交通的重要组成部分,是城市发展的必然产物,是联系国民生活、社会生产和流通领域的关键环节。首先,实现多种查询功能,包括根据地点名称、公交车号、日常站点、和任意两个站点查询乘车路线。其次,采用最短路径算法查找任意两个站点之间的最短乘车路线。最后,提供了用户留言的功能、用户管理功能、新闻发布功能和后台车次管理功能。关键词J2EE;最短路径算法;公交查询;车次管理中图分类号O244文献标识码A文章编号1007-9599(2010)04-0000-01DesignofUrbanPublicTransportQuerySystemMaYufeng(NorthwestNationalUniversity,Mathematics&ComputerScienceCollege,Lanzhou730030,China)AbstractPublicTransportRouteSystemisanimportantpartofurbandevelopment,istheinevitableoutcomeofthenationallife,andthesocialproductionandcirculationofthekeylinkFirstly,thevariousqueryfunctions,Includethenameunderplaces,publictransportationvehiclenumber,thedailysite,andanytwositeschecktravelroutes.Secondly,theshortestpathalgorithmadoptstwositesfortheshortestbuslinebetween.Finally,providestheusermessage,usermanagementfunction.KeywordsJ2EE;Theshortestpathalgorithm;Publictransportroutesystem;Trainmanagement一、背景及意义对于公交车,人们希望能够在最短的时间内到达目的地,因此如何能够让人们在最短时间里,得到公交行车路线,并且该路线是最节约时间的,那么这个系统就是人们所需要的。本设计采用Dijkstra算法,主要是考虑到自己所能研究到的深度,以及实用性上来考虑,Dijkstra算法较适合于本设计。针对实际情况,本研究的公交查询系统的设计,探讨以换乘次数最少为目标的公交查询系统的设计方案。二、研究内容对公交查询系统进行系统功能需求分析,并进行系统功能模块设计,并设计其相关的换乘方法。由于该系统的功能模块不仅仅限制于公交车的查询,除此以外,还可以提供一些很实用的功能模块,比如最近的最热的新闻,以及留言系统,这样,能较大限度的满足用户的需要。采用的方法是,使用最短路径算法-迪杰斯特拉算法作为程序的中心算法。三、公交查询系统总体设计(一)总体结构及说明首页本站导航高级搜索公交新闻留言板系统维护车次查询站点查询精确查询公交查询
简介:摘要乌鲁木齐市的发展日新月异,许多新建的标志性建筑、小区大量出现。公交线路、车次也在日渐增多。再加上乌市的市民绝大多数每天都坐公交车上下班,公交线路的增加虽然给人们的出行带来了极大的方便。但是由于城市规模的不断发展,给人们选择出行乘车线路也造成了一定的困难。特别是在上、下班高峰期,乘客在乘公交车时由于人比较多,造成市内几条主要线路的公交车在上、下班高峰期的同一时间段里每一辆车内乘客爆满。虽然大家已经习惯了挤公交车,可是都不希望在乘车上浪费大量的时间,都希望早点到达目的地。线路过多、选择线路困难,基于此开发一个城市公交线路查询系统是非常必要的。它不仅可以给市民、游客的乘车提供向导,同时可以对外展现城市的现代风貌,体现出一个城市公交信息化和数字化的发展水平。在本文中将以开发一个简单的公交线路查询系统为例,说明开发过程和所涉及到的问题及解决方法。
简介:摘要:文章提出了公交车乘客统计系统,该装置能够统计公交车上乘客的数量,通过显示屏将统计结果显示出来,并将公交车载客数量和剩余座位信息通过无线通信功能发送至其他设备终端,使人们在上车前就能够看到公交车上的载客数量和剩余座位信息,以便于换乘其他线路公交车或者选择其他出行方式,公交公司也可以根据统计的公交车载客情况在高峰期调整公交车班次,以满足乘客的需求。
简介: 摘要:城市快速公交系统作为城市交通的重要组成部分,对于改善交通状况、提高出行效率和减少环境污染具有重要意义。本研究旨在探讨城市快速公交系统的规划与设计,以提高城市交通的效率和可持续性。通过对国内外城市快速公交系统的案例分析和研究文献的综述,本研究总结出规划与设计的关键要素,并提出具体建议和措施。关键词:城市快速公交系统、规划与设计、交通效率、可持续性、案例分析
简介:摘要本系统由两部分构成,分为司机主控台部分和扶手终端部分。主控台和扶手终端都采用单片机作为控制核心,通过ISD4004语音芯片进行语音信息的存储和播放,利用D类功率放大器PAM8403对语音信息进行放大输出,从而实现语音报站功能。本论文完成了主控台、扶手终端的硬件电路设计及相关的软件设计,并进行了软件仿真。