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  • 简介:摘要:本文研究了基于智能控制的电池充放电技术。电池充放电技术在能源领域具有重要意义,能够提高电池的效能和使用寿命。本文探讨了基于智能控制的电池充放电技术的原理和方法,并分析其在实际应用中的效果。通过实验验证,验证了基于智能控制的电池充放电技术在提升电池性能方面的优势。

  • 标签: 智能控制 电池充放电管理技术 效能提升
  • 简介:摘要:锂电池是以锂金属或锂合金为负极材料,采用非水电解质溶液的电池。一般来说,锂电池可以分为两大类,分别是锂金属电池和锂离子电池。由于其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、储存寿命长等优点,在军用和民用小电器中得到了广泛的应用。大容量锂电池已应用于电动汽车,将成为21世纪电动汽车的主要动力源之一,并将应用于人造卫星、航空航天、储能等领域。

  • 标签: 锂电池  电量管理  技术创新
  • 简介:提出了一种基于变压器架构的新型动力锂电池组均衡方法,该方法可以同时实现充电和放电电平的均衡。文中给出了该方案的实现原理、电路结构及实物。通过对比的测试表明该方案具有均衡电流大、效率高、功耗和成本低等优点。

  • 标签: 动力锂电池组 充放电管理均衡技术分类 均衡方案 变压器架构
  • 简介:摘要随着4G移动互联网和智能终端的日益普及,便携式电子产品的越来越多,促进了电池技术的更新换代。其中锂离子电池以高能量密度、高内阻、高电池电压、高循环次数、低自放电率等特性,脱颖而出,迅速成为市场的主流。但其对保护电路要求比较高,因此,在设计充电和放电电路时,应该充分考虑到可能出现的各种情况,并加以保护,以确保电池安全工作。本文阐述使用P87LPC767单片机做控制,MAX1758做充电管理,设计了一种在线式的锂离子电池充放电电路,并给出了充电参数的设置方法和充放电控制的状态流程。为应用锂离子电池和外电源供电的双电源系统或仪器的设计提供了一种参考。

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  • 简介:摘要:随着我国经济水平的不断提高,现代工业发展速度也逐步加快,高精密铅酸蓄电池能源储存设备得到各领域的广泛应用。高精密铅酸蓄电池具有高效、节能、环保等特点,但是在充放电应用过程中会受到内阻、自放电等因素的影响。因此,相关企业和设计人员要主动研发充放电系统,以提高铅酸蓄电池的使用效率和寿命。基于此,本文首先论述了高精密铅酸蓄电池的构造、机理和特性,之后提出了几点系统构建要点,以供参考。

  • 标签: 高精密铅酸蓄电池 充放电管理系统 特性
  • 简介:摘要:单体蓄电池的不一致、容量不均衡是造成航空蓄电池寿命缩短的一个重要原因,本文阐述了航空蓄电池的基本原理、单体蓄电池的不均衡的原因及危害,从工艺措施和电路改进措施提出了优化单体蓄电池间不均衡的方法,为航空蓄电池的长寿命维护使用提供一种思路。

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  • 简介:动力电池组中单体电池间的差异使之具有不同的充放电特性,电池组在充放电循环过程中又增加了单体电池的不一致性,导致某些单体电池过充过放电现象的发生,使得整个电池组的性能及使用寿命下降。所以为了延长电池组的使用寿命,需对电池组进行均衡充放电

  • 标签: 铅酸蓄电池 动力电池组 均衡管理技术
  • 简介:本文通过介绍雷电的基本知识和进局设备防雷保护的基本原则及对防雷体系的总要求,着重介绍了一种防雷电干扰器件--气体放电,以便'捕捉'最佳性能参数.

  • 标签: 雷电 防雷体系 气体放电管
  • 简介:摘要:电动汽车的电池性能好坏关系到电动汽车性能的好坏,在电动汽车的行驶过程中由于电池组合中的单体电池差异,可能导致电动汽车动力不足,使用过程中造成不利影响,严重影响到使用的舒适性与安全性。针对以上情况需要进行电动汽车的动力电池均衡化处理。本文围绕当前电动汽车动力电池放电的不均衡失控情况进行阐述,结合均衡方式分析实现该技术的途径,集中分析均衡内部分类装置使用范围,实现对均衡力度的深入研究,为当前的电动汽车动力电池使用创新奠定良好基础。

  • 标签: 电动汽车 动力电池 均衡
  • 简介:摘要电动汽车的应用普及对现阶段的节能环保治理有重要意义,电池组的使用寿命以及性能严重制约着电动汽车的普及应用,本文在采纳前人部分实验数据的基础上,将电池组充电均衡控制和放电均衡控制结合起来,测试出合适的充放电均衡点,应用于电动汽车电池组,能有效延长电池组使用寿命,降低电动汽车的生产成本。

  • 标签: 电动汽车 串联电池组 充电放电 平衡控制点
  • 简介:【摘要】锂电池在快速发展的今天,其安全性能越来越受到人们的关注,其中热量是影响电池安全的主导因素之一。为了研究磷酸铁锂锂电池在充放电过程中的产热问题,进行了本次的测试。从充电试验来看,充电电流在锂电池允许的范围内或者以较小的充电电流进行充电时平均的温升不到5℃,同时在充电完成的最后阶段依然存在温升情况,在使用锂电池时应注意此时的安全;从放电的测试来看,放电达到截止电压停止放电后,单体电压和总电压都有一个突增,而且在使用1C的放电系数来看,平均温升在15℃以内,也较为安全。

  • 标签: 锂电池 充放电 温升
  • 简介:摘要:本文简单分析了P0080A放电参数的影响因素,按照现有生产线水平,将器件设计为平面结构,采用扩散方式形成NPNPN五层两端子结构,并设计了一种“限压环“结构,以解决击穿电压和结电容无法同时满足要求的矛盾。在此基础上,反复流片试验,优化工艺参数,最终获得完全符合要求的P0080A放电器件。这是一种工艺简单、经济实用的方法。。

  • 标签: 放电管 限压环 复合钝化
  • 简介:摘要随着国家生态文明建设、节能减排工作力度的不断加大,新能源汽车的发展必将成为促进交通行业能源消费转型升级的重要关键点。电动汽车作为新能源汽车主要类型之一,大规模发展并接入配用电网络充放电,将对电网的安全稳定运行带来新的变化,本文重点分析电动汽车的充放电特性,为进一步优化配用电网络智能调控策略奠定技术基础。

  • 标签: 电动汽车 负荷特性 充电 放电
  • 简介:随着制造业水平的不断提高、软硬件技术的持续发展,教具行业也面临着产业升级的挑战。作为教学中最常用的的教具之一,传统的黑板具有很多缺点,例如反复擦写、费时费力,使用粉尘粉笔污染环境、影响师生身体健康。目前市面上各种电子黑板均有不足之处,因此本文提出了一种基于辉光放电的新型电子黑板,具有造价成本低、使用方便等优点,可大幅提高教学效率。

  • 标签: 辉光放电管 电子黑板 教学效率
  • 简介:摘要针对超级电容在稳压充电下的半能损失问题,本文通过计算和实验证明采用串并联自动转换的方法可以显著提高超级电容的稳压充电效率,该方法本质上是将目标大电容等效为若干小电容,通过这些小电容的不同组合,在充电过程中由大到小不断改变QU曲线的充电斜率,使QU曲线上凸来增加电源的有效作功面积,同时这种方法还可以均衡超级电容的充电电流和充电电压。

  • 标签: 串联并联自动转换 超级电容 半能损失 充电效率 放电效率
  • 简介:分析了气体放电测试台电压测试时产生的电磁干扰造成的危害,分析了电磁干扰源产生的原因,提出了减小或抑制干扰的应对措施,给出了实际应用电路.

  • 标签: 气体放电管 电磁干扰 电磁兼容性
  • 简介:摘 要 :随着环境污染和资源短缺问题的日趋严重,可再生能源的发展特别是光伏发电备受人们的关注。光伏发电系统主要包括太阳能电池板、微网系统控制器、储能设备、负载及公共电网。储能设备是光伏发电系统不可缺少的部件之一。

  • 标签: 光伏电池 蓄电池 充放电技术
  • 简介:摘要:本文主要探讨了充放电循环对锂电池性能的影响,包括容量衰减、内阻变化和循环寿命。对于容量衰减,循环次数和深度的增加都会加速衰减速度;对于内阻变化,循环过程中的极化现象、材料损耗和电解液变化都会导致内阻增加;对于循环寿命,循环次数和深度的增加都会降低循环寿命。因此,采取材料优化、电解液优化和温度管理等策略可以优化锂电池的充放电性能。

  • 标签: 锂电池 充放电循环 容量衰减 内阻变化 循环寿命 优化策略
  • 简介:摘要由于储蓄电池诸多突出的优点,在各个领域得到了广泛的应用。铅酸蓄电池在使用过程中,影响电池的充放电效率因素有很多,这都会直接影响到电池的使用效率及寿命。本文结合笔者多年的工作经验,将就铅蓄电池充放电机理这一课题进行详细阐述。

  • 标签: 蓄电池 充放电 电气设备 机理研究
  • 简介:摘要:目前中国储能产业发展迅速,与其他的储能相比,在生产技术方面更加优越,同时发展更为迅速。由于目前的竞争非常激烈,所以导致成本也在不断下降,储能领域目前在市场上已经被普及应用,并且可以涉及到各个领域中。所以本文针对电池包寿命检测充放电系统展开分析和研究。

  • 标签: 锂离子,电池包储能 检测