简介:摘要:锂电池是以锂金属或锂合金为负极材料,采用非水电解质溶液的电池。一般来说,锂电池可以分为两大类,分别是锂金属电池和锂离子电池。由于其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、储存寿命长等优点,在军用和民用小电器中得到了广泛的应用。大容量锂电池已应用于电动汽车,将成为21世纪电动汽车的主要动力源之一,并将应用于人造卫星、航空航天、储能等领域。
简介:提出了一种基于变压器架构的新型动力锂电池组均衡方法,该方法可以同时实现充电和放电电平的均衡。文中给出了该方案的实现原理、电路结构及实物。通过对比的测试表明该方案具有均衡电流大、效率高、功耗和成本低等优点。
简介:摘要随着4G移动互联网和智能终端的日益普及,便携式电子产品的越来越多,促进了电池技术的更新换代。其中锂离子电池以高能量密度、高内阻、高电池电压、高循环次数、低自放电率等特性,脱颖而出,迅速成为市场的主流。但其对保护电路要求比较高,因此,在设计充电和放电电路时,应该充分考虑到可能出现的各种情况,并加以保护,以确保电池安全工作。本文阐述使用P87LPC767单片机做控制,MAX1758做充电管理,设计了一种在线式的锂离子电池充放电管理电路,并给出了充电参数的设置方法和充放电控制的状态流程。为应用锂离子电池和外电源供电的双电源系统或仪器的设计提供了一种参考。
简介:摘要:单体蓄电池的不一致、容量不均衡是造成航空蓄电池寿命缩短的一个重要原因,本文阐述了航空蓄电池的基本原理、单体蓄电池的不均衡的原因及危害,从工艺措施和电路改进措施提出了优化单体蓄电池间不均衡的方法,为航空蓄电池的长寿命维护使用提供一种思路。