简介：摘要本文介绍了一起发生在宁波环城高架建设工地的汽车起重机倾覆事故，总结了汽车起重机发生倾覆事故的原因和其在使用中存在的安全隐患，并对汽车起重机的抗倾覆能力进行了研究，通过对这起事故的分析可以提高汽车起重机操作人的安全意识，并能对类似事故的事故鉴定工作提供一定的帮助，对特种设备检验检测人员对汽车起重机抗倾覆能力的判别提供参考。

简介：摘要本文采用荷载试验法对快速拼装、可搬迁通信铁塔的预制基础进行抗倾覆性能研究，选用35m站型铁塔的预制基础进行加载试验，采用荷载等效法模拟风荷载作用，对预制基础的受力状态进行监测，验证了预制基础的抗倾覆性能够满足要求。

简介：独柱墩桥梁，汽车偏载所产生的扭转作用大部分传递到双支座墩台，所有中间孔的扭矩最终累积到梁端的双支座上。较大的扭矩将使另一侧的端支座产生上拔力，如没有特殊措施，将使支座脱空，继而发生倾覆事故。因此，对于独柱墩桥梁来说，必须探索科学可行的方法对其进行抗倾覆验算，保证桥梁工程的安全性。

简介：摘要为了研究独柱墩桥梁的抗倾覆轴线的选取，以几何解析法及工程模型算例为依托，计算分独柱墩桥梁倾覆轴线在不同曲率半径、跨径、支座布置形式的变化而变化的规律，对规范和前人研究成果一个参考和补充，近而为研究独柱墩桥梁抗倾覆性能奠定一定理论基础，对于工程实际和理论研究具有重大的参考意义。

简介：

简介：摘要在公路设计建设过程中，独柱墩桥梁应用较为广泛。但是，近年来独柱墩桥梁倾覆事故频发，引发社会各界的广泛关注。因此，亟需对现有的独柱墩桥梁进行排查及验算其抗倾覆能力，并采取合适的加固设计方案，确保桥梁安全运营。基于此，本文针对独柱墩桥梁倾覆分析及加固措施进行了探究。

简介：为了明确独柱墩梁桥的破坏机理，为独柱墩桥梁横向抗倾覆加固提供支持，通过考虑几何非线性和接触非线性，建立了独柱墩梁桥抗倾覆计算的有限元模型。结合直线以及曲线独柱墩连续箱梁有限元模型，分析了独柱墩连续箱梁抗倾覆全过程力学机理。研究结果表明：独柱墩倾覆包括端支座脱空前后两个阶段，脱空前内力变形缓慢，脱空后内力变形急剧变化；此外中墩刚度以及对曲线独柱墩桥梁设置预偏心能明显提高其抗倾覆稳定性。

简介：摘要曲线梁桥是山区高速公路建设的常用桥型结构。论文总结了曲线梁桥的弯扭耦合受力特点及形成的结构性能，并针对目前广受关注的梁桥倾覆事件，分析了曲线梁桥横向倾覆机理，从而提出了抗倾覆设计措施和方法，以提高山区曲线梁桥的设计安全和长期运营性能。

简介：为了对既有公路混凝土曲线连续梁桥的横向稳定安全性进行评估,以中间墩采用独柱单支座支承的曲线连续梁桥为对象,基于安全系数法,定义抵抗倾覆的稳定力矩与产生倾覆作用的力矩的比值为抗倾覆稳定系数,计算曲线连续梁桥在自重和汽车荷载作用下的抗倾覆稳定系数并进行分析。结果表明：中间墩采用独柱支座支撑的曲线连续梁桥的抗倾覆稳定系数值与曲线半径不是单调递增或单调递减的关系,存在最不利曲线半径;在最不利曲线半径附近范围内,中间墩采用独柱单支座支撑桥梁的抗倾覆安全富余度很小甚至不足;直线桥的抗倾覆稳定性远高于曲线梁桥,曲线梁桥的抗倾覆稳定性与中间墩支撑形式有关。中间墩单支座外偏布置或改为双支座可提高曲线梁桥的抗倾覆稳定性。

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简介：摘要通过对影响挡土墙抗倾覆稳定性问题的深入分析，提出一种引入挡土墙主动土压力分项系数进行挡土墙抗倾覆稳定性验算的方法，该方法将挡土墙的地基承载力验算与抗倾覆稳定性验算合并，概念清晰且计算结果可靠。