简介:船舶自动识别系统——AIS采用SOTDMA通信协议,利用VHF进行海上通信,在船舶航行安全中起到非常重要的作用。而AIS通信过程中的信道占用情况在真实AIS设备上不能被直观显示出来。本课题基于真实AIS设备的数据源,设计将AIS信道A和信道B的时隙占用情况以状态图的方式实时显示。通过本实验平台,学生可以更加直观地观察到AIS时隙预约与占用情况。
简介:摘要:机箱在满足各类指标要求的情况下,对其从散热、振动、电磁兼容、美观等方面出发,进行模块化、细节化设计,同时便于调试及使用者的安装、拆卸、连接和操作。该设备已通过高低温、湿热、振动、冲击、电磁兼容等可靠性实验[1],满足研制要求。
简介:摘要:滑动相关器被广泛应用于信道特性的测量.但航空遥测信道的大延迟衰落会严重限制测量系统的测量性能,甚至测量无法完成。为了更加精确地测量航空遥测信道,本文提出一种基于Zadoff-Chu(ZC)序列的滑动相关器,研究其在航空遥测信道测量系统中的信道测量能力。与传统分析方法不同,首先从频域给出测量系统中每个干扰分量的解析表达,然后给出多径环境下的平均动态范围,最后分别基于ZC序列根、归一化滑动因子、信噪比(SNR)和测量序列长度等干扰因素的仿真分析每个干扰分量对测量性能的影响。仿真结果表明:所提的滑动相关器会明显抑制由加性噪声产生的干扰,且在归一化滑动因子大于2和信噪比大于10 dB时,测量性能比传统滑动相关器至少提高2 dB,因此所提滑动相关器的滑动相关峰会更加明显,能更利于航空遥测信道中每条多径分量的检测。