简介:本文通过对某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统的优化设计,解决了原型机EGR冷却系统设计不合理,使得EGR阀入口废气温度过高导致EGR阀烧蚀失效的问题。同时通过耐久试验验证,确定了流经EGR阀废气温度的合适范围。对EGR冷却系统的设计开发都具有指导意义。
简介:
某欧Ⅳ柴油发动机EGR冷却系统优化设计
DMAX专注生产柴油机2005年将进一步提高产量——五十铃计划于2005年在日本,欧