简介：摘要：当前许多环境因素危害到飞机的飞行安全，比如雷电、电磁辐射和飞机上很多系统存在复杂的电磁干扰现象，严重的影响飞机性能，甚至导致飞机安全事故，因此，对飞机电磁干扰抑制在生产制造、维修过程中非常重要，本文就飞机各类电缆电磁干扰的抑制作用及防护简单分析。

简介：摘要:电缆的屏蔽层是一种用于防止电磁干扰的构造,它通常包裹在线缆的导体和绝缘层之间,屏蔽层可以有效地抑制外部电磁干扰的影响,同时也可以减少电缆本身对外界的电磁干扰辐射;在航空器应用中，电缆的屏蔽干扰会直接影响到飞行安全，比如飞机上很多系统存在复杂的电磁干扰现象，严重的影响飞机性能，甚至导致飞机安全事故因此，对飞机电缆电磁干扰抑制在生产制造、维修过程中非常重要。

简介：当有防腐层的管道实施阴极保护时，最终用户必须考虑到假如防腐层剥离（失去附着力）时可能发生的问题。许多人想当然地认为阴极保护将能够解决他们管道的外腐蚀问题，而没有真正理解防腐层与阴极保护之间的关系。当阴极保护电流真正具有通达管子金属的通道时，阴极保护才是非常有效的。大多数管道外腐蚀是剥离的防腐层造成的，它们屏蔽了阴极保护电流，而不是因为阴极保护电流不足。当防腐层发生剥离或者起泡时，大多数类型的防腐层会使保护电流偏离它们原有的理想通道，结果，阴极保护电流无法充分保护管子的外表面。这样的防腐层称为“屏蔽性”管道防腐层。还有些类型的防腐层即使发生防腐层剥离或者甚至有水渗进防腐层与钢管之间的空隙时依然允许阴极保护电流有效保护钢管。这样的防腐层称为“非屏蔽性”管道防腐层。本文着重讨论这两类防腐层体系的不同点，以及阴极保护与这样的防腐层如何结合使用才有效。

简介：摘要：单芯电力电缆在运行中金属屏蔽层两端接地不当,会通过屏蔽层形成环流,引起电缆发热及电缆载流量;但如果一端接地,则另一端就会出现感应电压,危及人身和设备安全.针对这两种情况,介绍了实际运行中采取的方法和措施.

简介：摘要：本文简单描述了屏蔽电缆的定义及其效能，主要阐述了目前城轨车辆中电缆屏蔽层主要的处理工艺。对于操作员工现场处理屏蔽层具有一定的指导作用，提高城轨车辆生产质量，有助于车辆的稳定运行。

简介：摘要控制电缆屏蔽层的接地方式，一直是各建设单位及设计单位争论的热点问题。对于变电站及发电厂，有自主控室或网控室接至高压开关场的控制电缆，也有自DCS盘柜接至高压开关场、主控或网控保护盘、变压器以及高、低压开关柜的控制电缆，各类控制电缆作用不同，所处的电磁环境各异，因此，屏蔽层的接地方式也不应一概而论。本文研究了发电厂内控制电缆屏蔽层的几种不同接地方式，并结合国网能源哈密电厂调试过程中遇到的问题，分析得出了不同类型控制电缆屏蔽层的推荐接地方式。

简介：摘要：按照现有国家有关标准规定，电力电缆屏蔽短路试验由制造厂与用户考虑电网实际短路条件确定；中压电力电缆标准缺少关于金属屏蔽截面积的规定，制造厂一般都没有对电缆的金属屏蔽层进行短路热稳定试验；在实际招投标过程中，往往缺少对电力电缆金属屏蔽的截面积的明确规定，虽然单芯电缆的使用提高了单回电缆的输送能力，减少了接头，方便了电缆敷设和附件安装，但高压单芯电力电缆在敷设安装中还存在一些问题。         关键词：高压电力；单芯电缆；金属屏蔽层；接地问题；探究          1 引言

简介：摘要导体屏蔽层和绝缘屏蔽层统称为半导电屏蔽层，分布在绝缘层内外两侧，能够缓和电缆内部的电场应力集中，均匀绝缘层表面电场应力分布，改善电缆内部电场的径向分布以提高电缆的电气强度，延长电缆的使用寿命。从改善电缆长期运行能力的电气性能及安全性能考虑，现代电缆结构和工艺中要求导体屏蔽层应是粘接型的，而绝缘屏蔽层则必须具备一定的可剥离性，并采用挤包工艺。

简介：摘要按照现有国家有关标准规定，电力电缆屏蔽短路试验由制造厂与用户考虑电网实际短路条件确定；中压电力电缆标准缺少关于金属屏蔽截面积的规定，制造厂一般都没有对电缆的金属屏蔽层进行短路热稳定试验；在实际招投标过程中，往往缺少对电力电缆金属屏蔽的截面积的明确规定，虽然单芯电缆的使用提高了单回电缆的输送能力，减少了接头，方便了电缆敷设和附件安装，但高压单芯电力电缆在敷设安装中还存在一些问题。

简介：摘要：现代轨道车辆电气系统是一个集电力与通信系统的综合电气系统，而这些系统之间的连接就是靠电缆实现的，因此电缆在轨道车辆的制造中起着重要作用。本文从电磁兼容的角度重点阐述了轨道车辆制造过程中电缆布置及电缆屏蔽层接地方面的研究。

简介：摘要：本文随着轨道运输正朝着高速、智能、绿色和人文一体化的方向发展，对车辆运行的安全性与稳定性要求也越来越高，电器控制系统作为我国轨道车辆日常运行过程中一个重要的构成部分，其所用电缆屏蔽层的性能也会影响到车辆的运行安全性。文中通过对由于屏蔽层处理不当产生的故障进行分析，简单阐述了车辆中所用电缆的屏蔽层常见的处理工艺和接地方法和特殊电缆屏蔽层的处理方法的优化。

简介：摘要伴随着我国经济的快速发展以及城市化进程的加深，城市规模越来越大，城市人口越来越多，因此城市对于电能的需求也在不断高涨，在这种情况下，城市供配电网络中高压电力电缆线路的应用也愈来愈广泛。但是在电缆使用过程中，在单芯电缆线芯存在电流流通的情况下就会在金属屏蔽层产生磁链，金属屏蔽层两端部位形成感应电势。选择使用高压电力电缆金属屏蔽层接地方式之后，可以非常有效的避免人身触电的问题，从而使得电力系统得以更加平稳的进行工作。基于此，本文对高压电力电缆金属屏蔽层基地问题进行了一些探讨，希望给相关工作人员提供一些参考。

简介：摘要随着对城市地铁车站运营安全要求的不断提高，屏蔽门几乎成为我国地铁建设的标准配备，对屏蔽门作用的研究也逐渐从阻挡乘客保障安全的初衷，转变为屏蔽门对地铁车站内通风环境，尤其是对火灾工况的影响。目前，已有的研究都是基于某一特定的屏蔽门高度，探讨其对烟气的影响作用，并未对不同屏蔽门高度的作用进行对比。另外，有关屏蔽门开启模式对地铁车站集中排烟新的影响研究，也才刚刚开始。因此，为提高既有通风方式下地铁车站火灾的排烟效率，更好的控制火灾，使火势蔓延范围更小，增加人员逃生时间，深入系统地研究屏蔽门高度和开启模式，很有理论和实际意义。本文首先，选定地铁车站火灾的影响评价指标并确定在不同工况下的通风方式;其次，在合适的通风方式下，模拟不同屏蔽门高度对地铁火灾的影响，根据影响评价指标的结果分析，判断不同高度对火灾控制效果的优劣，得到屏蔽门的最佳高度;再次，在最佳高度的基础上，模拟不同开启模式对地铁车站火灾的影响，根据各个指标模拟结果的对比分析，得到使集中排烟效率达到最高的最佳开启模式;最后，通过大功率火灾工况对最佳屏蔽门高度和开启模式的火灾控制效果进行验证，证明了所得结论的可靠性。

简介：中厚板卷厂通过转炉终点碳含量控制，LF白渣精炼，RH真空脱气、钙处理，连铸机加强保护浇注，使用低碳保护渣生产低碳低阻钢，铸坯低倍情况良好，轧后性能符合要求。

简介：　【摘 要】在总结沉积作用、成岩作用以及构造作用的控制的基础上，通过对储层形成机理的分析，认为沉积作用是低渗透砂岩储层形成的最基本因素，成岩作用的影响是双重的，构造作用形成的裂缝可以用作低渗透砂岩储层的形成。裂缝性低渗透砂岩储层的主要渗流通道。

简介：大庆长垣外围投入开发的油田基本上都属于低渗透、低丰度、低产能的“三低”油田。这些油田主要是由一些受岩性因素影响很大的复合性油藏构成，储油砂体多呈比较零散的窄条带

简介：随着地震勘探技术的发展和勘探程度的提高，常规单一纵波勘探方法在解决复杂地质问题时往往达不到理想的效果，而多波地震勘探以其多分量信息的优势在一定情况下弥补了这一不足。本文对多波勘探中的纵波和转换横波联合勘探方法进行了一些定性研究，获得了一些有用的结论，希望对特定条件下野外地震数据采集有一定的指导作用。

简介：摘要：运用元素分析与测井电阻率相结合的方法对低渗复杂断块油藏中的形成的低电阻油层成因进行精细研究。按照成因机理，将不同井段的岩石元素分析结果与电阻率相结合进行相关性分析，确定导致电阻率下降的六种主要元素和因素，结合桥口油田低阻油层的特征进行分类，并对其识别方法进行研究。同时在构造储层研究的基础上对于桥口油田低阻油层的分布规律进行系统认识，为桥口油田低电阻储量的开发具有一定的指导意义。

简介：[摘要]低阻油层分为2种:一种是绝对低阻油层，电阻率的绝对值一般较低(＜4Ω·m);另一种是相对的，指在同一油水系统内，油层电阻率相对于纯水层电阻率的增大率，即油层电阻率增大率一般较低。低阻油层是一类电性上较特殊的油层, 电阻率小于或接近围岩电阻率, 与水层电阻率相当, 含油饱和度一般小于50%的油层。随着勘探开发技术的进步, 国内外低阻油层的识别程度逐渐提高。针对低阻油层的研究，由于核磁共振等新技术的成本较高，因此目前仍以分析测井资料为主，结合岩芯观察、薄片鉴定、扫描电镜等实验分析。低阻油层的成因较为复杂，与沉积、油气成藏、后期成岩作用、水动力以及钻井液入侵等有关，从而使低阻油藏识别更加困难。近年来，由于研究地区油层组内一些油层的电阻率比较低，很多被遗漏或者被误判为水层，从而使大量油气资源被忽视。本文提出了低阻油层的三种识别方法，可快速而直观地识别低阻油层。

简介：歧口凹陷位于大港油田黄骅坳陷的中北部，其埋深大干3000m的古近系低孔低渗储集层分布广泛，勘探程度低，潜在的油气资源丰富，是现今乃至今后几年油气勘探的重点领域。低孔低渗储集层成固及控制因素研究对歧口富油气区域的勘探意义重大。从大量基础岩石物理实验数据出发，通过对低孔低渗储集层与深度、层系、岩性及沉积相带等关系进行分析，认为歧口凹陷低孔低渗储集层成因机理是由储集层岩石矿物成分、沉积相带、压实作用、成岩作用等因素共同控制，在低孔低渗储集层评价中要特别重视沉积相带的变化，重视胶结物的性质和成岩作用，可以提高低孔低渗储集层有效性分析和油气层评价成功率。