简介：摘要本文综合叙述了国内外铁路隧道仰拱施工技术与设备的现状，分析了国内外仰拱施工技术与设备存在的问题，针对我国铁路隧道仰拱施工新要求，提出了铁路隧道仰拱施工技术和设备发展方向。

简介：摘要在多年的施工实践中，由于大坡度斜井纵坡陡、长度大，混凝土如何送达浇筑位置，混凝土配合比、坍落度和和易性的控制都是仰拱混凝土浇筑的关键问题。且仰拱模筑混凝土和填充混凝土自重大，若采用常规的施工方法，混凝土在浇筑过程中极易造成向下流失、顶面不平顺、标高不到位、混凝土离析等现象；且混凝土浇筑过程中无法捣固，混凝土的密实度无法保证，施工质量难以达到预期效果。

简介：摘要：铁路隧道是指专供火车运输行驶的通道，在铁路经过山岭区域时，一般都会进行隧道的挖掘，减小铁路运行过程中的路线，通过提高铁路的牵引力来改善运行条件。在铁路的仰拱施工过程中，为了保证过程中的安全性，通常都会通过衬砌等支护形式来进行操作。本篇文章通过对铁路隧道的仰拱施工进行阐述，分析铁路隧道仰拱衬砌施工技术的主要方法，从而探讨隧道仰拱衬砌施工技术中的关键要点。

简介：

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简介：摘要水工隧洞断面大，路径长；开挖及一次衬砌（支护）后，需进行二次衬砌和整个结构一定深度范围内的固结灌浆加固处理；而混凝土衬砌后的固结灌浆加固施工对已衬砌结构面存在较大的影响如灌浆浆液遗漏到下部混凝土结构面上后清除处理、灌浆前需进行灌浆孔凿孔，使用的钻机设备等混凝土面伤害；如何避免混凝土衬砌与固结灌浆施工工序的交叉干扰带来的结构面的破坏的问题，是水工隧洞常见而又急需解决的问题，尤其是在工期紧的工程项目，尤其突出。本文将结合具体案例，阐述一种水工隧洞仰拱快速施工台车，以实现快速、经济、质量的施工目的。

简介：摘要为了解决软岩隧道仰拱同步开挖后路面泥泞陷车，造成开挖出渣困难等问题，在初支仰拱紧跟下台阶同步施工的前提下，通过对仰拱软岩进行换填硬岩碎石，对软基进行处理来改善仰拱基础提高地基承载力，以解决软岩隧道泥泞陷车等问题，衬砌仰拱施工时在对仰拱二次开挖出渣进行仰拱衬砌施工。

简介：摘要隧道仰拱混凝土施工所使用的模板有多种，有简易弧形拼装模板，有与仰拱栈桥合为一体的模板，有自行下挂式仰拱移动模架。存在受拱墙浇筑变形影响的缺点。悬模解决拱墙浇筑变形对仰拱混凝土的影响，实现质量可控，快速高效，为同类型洞室施工提供可靠的施工工艺，具有推广应用价值。

简介：摘要：目前，我国隧道病害问题日益凸显，主要病害问题为现浇衬砌结构开裂、破损掉块、仰拱上浮及翻浆、冒泥等，很多隧道带病开通、带病运营，因此，衬砌结构的的质量控制成为隧道建设的重点。随着交通网络向边缘地区延伸，隧道修建越来越多，对隧道的建设和运营提出了新的要求，特别是隧道衬砌结构。隧道衬砌结构正以快速、高效、安全、绿色理念为导向，其设计和施工逐渐成为行业的新课题，相较于传统现浇衬砌结构，装配式衬砌结构具备施工标准化、质量容易控制、施工速度快、绿色环保等优点。

简介：摘要：目前，我国隧道病害问题日益凸显，主要病害问题为现浇衬砌结构开裂、破损掉块、仰拱上浮及翻浆、冒泥等，很多隧道带病开通、带病运营，因此，衬砌结构的的质量控制成为隧道建设的重点。随着交通网络向边缘地区延伸，隧道修建越来越多，对隧道的建设和运营提出了新的要求，特别是隧道衬砌结构。隧道衬砌结构正以快速、高效、安全、绿色理念为导向，其设计和施工逐渐成为行业的新课题，相较于传统现浇衬砌结构，装配式衬砌结构具备施工标准化、质量容易控制、施工速度快、绿色环保等优点。

简介：摘要通过紧密结合软弱（黄土）围岩施工工法，提出了一种全液压履带自行式栈桥应用于仰拱施工的设计构想，通过理论研究、设计制造、现场应用等环节，完成了一种新型全液压履带自行式栈桥设备，该设备具有安全、可靠、移动便捷的特点，真正实现了仰拱施工与开挖、初支、衬砌平行作业，安全可靠、提高了隧道施工效率、机械化配套程度。

简介：单线铁路隧道仰拱、矮边墙施工,由于受限于隧道的狭窄空间,没有理想的配套设备和施工工艺,其施工的质量和进度难以保障,成本也较高。为了加快隧道仰拱、矮边墙及填充混凝土施工进度,保证安全、提高质量,降低工程成本,在高黎贡山隧道试点推广应用单线铁路隧道仰拱、矮边墙快速施工技术,改变了当前铁路单线的隧道仰拱施工现状,加快了进度,提高了施工质量,降低了成本,取得了较大的成效,为隧道仰拱机械化施工提供借鉴。

简介：摘要：公路隧道施工是项目建设的关键性工程，利用装配式仰拱结构技术进行施工，能够有效提升施工效率，提升施工质量控制水平，并为后期养护工作开展提供便利。本文依托某工程项目，说明装配式仰拱结构设计、构件划分与制作、构件组装与拼接等技术要点，明确在施工作业中应当采取的防水措施，以此为同类工程项目施工作业提供参考，为推动公路隧道施工管理创新发展起到积极促进作用。

简介：摘要：传统仰拱施工存在工程进度慢、质量差等问题，通过对技术工艺与施工设备进行改进后，形成快速施工技术。将技术应用到具体施工中可知，仰拱机械化快速施工技术可以加快施工速度，确保仰拱和掌子面安全距离，施工质量高。此次研究主要是介绍高速铁路双线隧道仰拱机械化快速施工技术，希望能够对相关人员起到参考性价值。

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简介：摘要文章介绍了纵横梁系的协同作用。通过有限元计算，确定最终结构类型。设计检算采用midascivil通用有限元程序，计算的准确性主要依赖荷载、模型等的选择。

简介：摘要仰拱是隧道结构的重要组成部分之一，仰拱的施作关乎到隧道的结构安全，也是质量管理控制的重点。隧道施工空间小，仰拱施作与其它施工工序间相互交叉干扰，影响了工程施工效率。栈桥式仰拱台车是为精准、快速、高效完成隧道仰拱施工而开发的新型施工机械。结合蒋家山隧道施工实例，对仰拱栈桥的结构特点、施工原理、主要施工工艺及实施效果进行了总结。栈桥式仰拱台车的普及应用，极大提高了隧道仰拱施工效率，保证了施工安全。

简介：摘要：结合水工隧洞施工的情况，通过案例的方式分析了水工隧洞仰拱衬砌施工方案相关问题，重点落实相关的关键工序以及要点，并分析了施工质量控制应该注意的问题，希望对于今后全方位提升水工隧洞施工水平有所帮助。

简介：本文以南昆铁路南宁至百色段增建二线工程百合隧道的施工为例，对隧道仰拱施工技术问题进行了探讨，从仰拱结构混凝土、中埋式止水带施工质量控制技术上进行分析，提出了仰拱施工钢端模新工艺技术措施，以便对隧道仰拱施工质量进行有效控制。

简介：摘要：下台阶及仰拱一次开挖成型，相当于减少了一道工序，将下台阶和仰拱行车形成整体成为一道工序，合并后增加的工序时间相对于减少一道工序所减少的时间来说微乎其微，从整体上来看大大缩短了工序时间。其次，增加了开挖的作业面，可以较好的控制打钻时的角度控制，充分的发挥炸药的爆炸力，有利于开挖进尺和爆破效果的控制。减少爆破次数的同时，也就减少了爆破对围岩造成的干扰次数此外可以消除下台阶拱脚悬空的安全隐患。