简介：“中国关键词“项目由中国外文局和中国翻译研究院发起．中国翻译协会具体组织实施．旨在以多语种、多媒体方式向国际社会解读、阐释当代中国的发展理念、发展道路、内外政策、思想文化等核心话语。为了帮助读者朋友们及时、

简介：今天，一个千载难逢的重大历史机遇就摆在河北面前—“京津冀协同发展”上升为国家战略，是顶层设计的长远举措，是推进新型城镇化的全新探索。“京津出门是河北，河北抬腿进京津”。京津冀地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，完全具有相互融合的基础。

简介：通过分析京津冀协同发展存在的关键问题,本文提出京津冀协同发展战略思路及对策。建议未来京津冀应以强化顶层设计、加快非首都功能疏解、构建经济反磁力中心、推动科技创新与产业联动、缩小公共服务差距、完善综合交通网络、加强联防联控等为突破口,打破区域利益和体制鸿沟,协同推动京津冀世界级城市群建设。

简介：本文明确京津冀一体化的内涵,从京津冀协同发展所面临的主要问题切入,对中国知网期刊库2015年期刊进行京津冀篇名检索,选取有代表性的30篇论文论述研究进展.

简介：京津冀三地的命运，正史无前例地紧密联系在一起。2月26日，习近平总书记在专题听取京津冀协同发展工作汇报后强调，京津冀“完全能够相互融合”，推进京津冀协同发展是一个“重大国家战略”；随后举行的全国两会上，来自三地的代表委员纷纷围绕协同发展建言献策，相关话题占据主流媒体重要版面；3月下旬，中央发布《国家新型城镇化规划》重要文件，将京津冀与长三角、珠三角并列为我国“经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外来人口最多的地区”，并确立建设“世界级城市群”的宏伟目标。

简介：随着经济和科技越来越发达,及综合国力的大幅度提高,我国也不可避免地和其他国家一样患上了发展过程中的'大城市感冒',这种作为全世界都难以治愈的通病症状主要表现在首都的空气污染、交通堵塞、经济发展区别于国家其他地区以及经济、人口增长、环境资源的难以协调这四大方面。为此,在去年的2月份,国家领导人将京津翼作为治疗其病的突破口并提出了重要战略,标志着京津翼三地经济、科技、教育、文化等领域将迎来水平更高、层次更深的全方位洗礼,对其三地教育的协同发展更是提供了一个重要的改革机遇。

简介：“十三五”开局之年已经过半，京津冀协同发展上升为国家战略亦有两年多时间，区域内各项规划相继落地，尤其是省市交界处的京东、京南地区不断取得新进展。投资北京发展研究院作为长期跟踪和服务京津冀协同发展的重要一方，诸多研究成果和决策建言正在体现战略价值，此时有必要进行一些总结和展望。

简介：京津冀协同发展以“功能互补、区域联动、轴向集聚、节点支撑”的布局思路，以“一核、双城、三轴、四区、多节点”为骨架，有序疏解北京非首都功能，构建以重要城市为支点，以战略性功能区平台为载体，以交通干线、生态廊道为纽带的网络型空间格局。推动京津冀协同发展是当前我国重大的国家战略，目的是要通过疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，

简介：<正>2月26日,习近平总书记专题听取京津冀协同发展工作汇报,强调实现京津冀协同发展,是一个重大的国家战略。要自觉打破自家"一亩三分地"的思维定式,下决心破除限制资本、技术、人才等生产要素自由流动的障碍,最终实现京津冀一加一大于二、一加二大于三的效果。微点评跳出"一亩三分地",共绘大蓝图,京津冀协同发展,使三地由过去的同呼吸变为同步走。它不仅是根治雾霾的举措,也是推动区域协调发展的契机。人们说,由总书记

简介：随着京津冀协同发展的推进,三地动漫产业也迎来了发展的新契机。文章从京津冀动漫产业协同发展优势入手,结合三地动漫产业的发展现状,分析了京津冀动漫产业协同发展中存在的问题,并提出了解决对策。

简介：京津冀协同发展的关键在于科技协同创新,依靠科技创新深化区域合作,以提升创新能级推动产业转型,解决环境治理和社会发展难题,促进整个区域协同发展。渤海湾畔,激情涌起。2014年2月底,京津冀协同发展上升为国家战略。京津冀协同发展的关键在于科技协同创新,依靠科技创新深化区域合作,以提升创新能级推动产业转型,解决环境治理和社会发展难题,促进整个区域协同发展。

简介：高教园区协同发展是推进京津冀三地高等教育发展的重要举措。京津冀三地高教园区已形成一定规模和基础,但在顶层设计、园区管理体制、产教融合、资源共建共享等方面还存在诸多问题。在京津冀协同发展背景下,推动京津冀高教园区协同发展需要加强高教园区统筹规划,改革管理体制,深化产教融合,强化学校互联互通,成立发展联盟。

简介：“大城市病”是全球性难题,许多国家的首都先后患上了“大城市病”,主要体现在交通拥堵,空气污染,经济发展、人口增长与资源环境矛盾,区域经济发展不平衡等四大方面.北京也如此.面对普遍的城市难题,促进区域协调发展成为京津冀地区应对“大城市病”的重要突破口.

简介：今年，推进京津冀协同发展被再次写入《政府工作报告》。李克强总理在报告中指出，京津冀协同发展，在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。突破口在哪里？如何让协同发展早见效、广受益？两会期间，委员们纷纷热议这列加速行驶的“协同发展”之车。

简介：市口岸办认真贯彻习近平总书记关于实现京津双城联动发展和京津冀协同发展重要讲话精神,全面落实市委、市政府决策部署,研究提出天津口岸全力服务京津冀协同发展工作意见,采取十六项工作措施,只争朝夕,狠抓落实。一、建立了京津冀口岸合作机制。落实京津两地政府合作框架协议精神,细化了京津两地口岸合作事项。4月29日,天津市口岸办会同北京、河北口岸办,组织召开了京津冀口岸合作座谈会,研究加强口岸合作,探索创新口岸工作机制、提高口岸服务水平的方法途径。三地海关和检验检疫等部门正在编制京津冀通关一体化和检验检疫一体化业务方案。三地口岸部门确立工作目标，提出建立合作机制的意见，明确了推进京津冀口岸合作、服务重点企业、支持无水港建设、推进口岸信息化合作等六项工作任务，建立了京津冀深化口岸合作体制机制。

简介：京津冀协同发展战略经历了从规划到一步步落地实施的过程，三地在交通一体化、产业升级转移等重点领域率先取得突破，成效显著。十九大报告指出，以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展。在今年二市一省两会上，“推动雄安新区与北京城市副中心两翼联动”“推进产业协同、创新协同、体制机制协同、环保协同、基础设施建设协同”让京津冀协同发展向深度广度拓展

简介：京津冀协同发展,涉及三地生产要素和资源的深刻调整。教育协同发展是京津冀协同发展的重要内容,对于各类要素资源的有序流动也具有引领、带动的作用,应当成为协同发展的优先领域。新的教育协同机制应努力增强公平性、提高灵活性、适应流动性、促进互补性和深化针对性。要实现以上目标,关键是创新教育服务的提供方式,重视和发挥民办教育的作用,包括提供多样化、选择性服务,开展产教结合、校企合作,推进优质教育资源共享,深化产学研合作,推动教育一体化,转变政府职能、促进教育改革等。

简介：京津冀协同发展的关键在于产业合理转移和有序流动;京津冀地区要打造成为我国北方游艇产业中心和世界级游艇产业基地;要建设成为＂3D打印城市＂,形成新的发展引擎;要通过蔬菜产业一体化发展,实现河北省由蔬菜生产大省向蔬菜生产强省跨越。

简介：在京津冀协同发展的大背景下,＂环京津贫困带＂的存在成为京津冀区域协调发展的制约因素,因此解决＂环京津贫困带＂问题不仅关系当地人民的脱贫致富,也关系到区域协调发展。深入剖析＂环京津贫困带＂的贫困程度及其与京津周边远郊县的贫困差距,运用固定效应模型对导致贫困的主要因素进行分析。结果表明：耕地面积、公路里程、规模以上工业企业、全社会固定资产投资、乡村从业人员等对贫困县人均GDP有积极影响;常住人口、第一产业占比和农用机械总动力等对人均GDP有消极影响。最后,从京津冀协同发展的角度给出提升＂环京津贫困带＂经济发展水平的政策建议。

简介：随着《京津冀协同发展规划纲要》（以下简称＂《纲要》＂）的出台,京津冀协同发展进入了全面布局推进的重要阶段,三地要发挥各自的比较优势,加快区域优化开发,合力打造具有较强竞争力的世界级城市群,引领经济发展新常态,均对高素质劳动力的需求提出了新挑战,可见,职业教育为区域经济发展提供内驱力责无旁贷。三地职业教育的协同发展必将成为京津冀协同发展国家战略的重要内容。京津冀地区拥有丰富的职业教育资源。目前三地共拥有中等职业学校805所,高等职业院校109所,