简介：随着公安队伍的正规化建设不断深入和道路交通管理工作日益繁重，交通民警普遍感觉身心负荷过重，本人结合所在的福建政和县交警大队工作实际，就民警身心压力过重形成原因及如何“减压”予以浅析，以期抛砖引玉。

简介：在圣马力诺,人们养成了自觉遵守交通规则的习惯，一到路口就减速或停车，看清主干线上没车时再通过或驶入，因此，即使没有红绿灯，这里的交通也秩序井然。

简介：在赣县城关的十字路口，有一位退休的老爷爷，来过这儿的人几乎都认识他，都说他是个好人。其实，有许多记者也都报道过他的感人事迹。

简介：随着机动车保有量的持续增加,路面交通违法总量不断攀升,交通警察在执勤、执法中遭遇的各类受阻问题越发严峻。通过对交通警察执法受阻的主要原因进行简要分析并提出相应建议,为解决交通警察执法受阻问题提供参考。

简介：10月25日福州交通警卫执行任务时小车开道，交通道路管制场景将成为历史。从福州市公安局召开的新闻发布会传出消息，即日起，福州市公安局交巡警支队新组建的警卫摩托车开道车队将正式投入交通警卫．保卫任务可以不再实行长时间道路交通管制。

简介：

简介：采用改良焦点团体访谈法，收集某市交警心理健康现状数据，并普及心理健康常识．初步开展团队心理治疗和典型案例的个体心理治疗。结果显示不同单位、不同年龄的民警心理压力产生原因各不相同，心理压力主要集中在暴力抗法形势严峻、工作任务越来越重、休息时间少、执勤执法监督严格、收入低导致家庭经济压力、家庭矛盾与子女教育、职业认同感降低等方面。

简介：解读一：执法必须用规定用语今后，交通警察执法的每一个环节，如检查违法机动车驾驶人，处罚非机动车驾驶人、行人、乘车人，对机动车驾驶人罚款并采取强制措施等，都必须使用指定的执法用语。比如，告知交通违法行为人应享有的权利时，交通警察必须说：“你有权陈述和申辩。”如果交通违法驾驶人拒绝签收处罚决定书时，交通警察必须说：“拒绝签字，法律文书同样生效并视为送达。”

简介：交通警察行政强制是国家行政强制的组成部分之一，但一些具体的交通警察行政强制在立法或执行上均存在不少疑难问题有待明确或完善。“盘查”应属于警察行政中的行政强制之一，交通警察行使盘查权，必须是正在履行职责且必须有合理的理由；封交通事故当事人不接受强制检测或拖延检测体内酒精（包括国家管制的精神药品、麻醉药品）含量的，法律可规定其承担交通事故的全部责任；相关法律法规应对约束进行具体规范；基于保护相对人合法权益和防止交通警察乱扣车辆，应设置必要的听证制度；《道路交通安全法》应设立专门条款赋予交通警察抢救交通事故伤者与财产的现场紧急处置权；“记分扣证”的举措使交通警察轨行罚的“执行难”问题迎刃而解。同时笔者建议借《中华人民共和国行政强制法》即将出台之机，加强调研，以促追我国的交通警察行政强制法律制度日臻完善。

简介：交通警察工作量大，工作时间长，社会关注度高，精神长期处在紧张状态之下．因此，对交通警察的心理弹性进行研究分析，对于明确交通警察心理弹性现状、加强对交通警察心理弹性训练的关注度具有重要的现实意义。本研究采用心理弹性量表对抽样的224名交通警察进行问卷调查。采用差异分析、相关分析、回归分析等多种分析方法，对交通警察的心理弹性进行了研究，依据研究结果，从积极心理学的角度出发，提出加强交通警察心理弹性训练的新思路。

简介：在公安机关全面推进社会管理创新的历史变革中，关注民意、尊重民意、顺应民意已成为公安交管工作的价值取向。湖州市公安局交警支队通过实施“警务广场”战略，不断实践探索社会管理创新理念。加速破局交管困境，必须更加注重维护社会公共安全大局，提升社会化交通管理水平：必须更加注重“压事故、保安全、保畅通”新举措，做到尽心尽职保护“民安”；必须更加注重规范执勤执法，实现精心维护“民权”；必须更加注重信息技术支撑，推动现代化科技手段引领交管创新；必须更加注重道路交通安全宣传教育，提升全民文明交通素质；必须更加注重坚持群众路线、群众观点，实现和谐警民关系的新改善．构建民意导向型交通警务新模式。

简介：上图文字内容为：齐齐哈尔市政府公安局招考交通警察启事一、资格：1、身家清白品行端正；2、身体强壮无不良嗜好及恶疾者；3、高小毕业或同等文化水平，思想进步，有为人民服务之决心者；4、通晓本市地理者。

简介：形势评估不能仅仅停留在违法嫌疑人和警方力量的对比评估上。正确的形势评估要求民警在日常执勤执法过程中，根据当时的天气、光线、温度以及所处的地理位置，结合民警自身的准备情况，对比违法犯罪嫌疑人的力量，考虑周围人群的感受及可能引发的社会舆论效应，将各种要素综合在一起进行分析研判，从而制定出合理、稳妥的工作方法。

简介：为了更好的获得优秀交通警察知觉预测典型的注意特征,培养交通警察对典型特征和不一致行为和事件的注意养成,提高交通警察执法的快速准确性和安全性。本研究采用文献资料法、访谈调查法和实验法测试不同技能水平交警的知觉预测能力差异。研究发现专家和新手交警知觉预测测试时具有明显差异,专家交警知觉预测能力明显较新手高,这可能是由于长期的实践积累和经验教训使得专家交警多以日常观察习得中不一致的事件和行为为注意特征,新手由于经验匮乏所以多以通报或群众举报的情报为最常用的注意特征。

简介：当下我国交通警察权能事项过于庞杂，严重影响甚至侵蚀其他行政权能，不利于法治政府建设，应对交通警察权能格局予以法治化改革。以交通警察权蕴含的价值与功能预设系统指导其权能改革是较为科学的路径。传统交通警察权秩序价值的正当性面临挑战，现代交通警察权人权属性的应用有其局限性，当前交通秩序行为是交通警察权的秉性，亦为道路通行权的实现方式。因此，应确立以交通秩序为主兼顾人权的“新秩序观”。“新秩序观”具有三重寓意：在宏观上，可以实现交通秩序中心化与权力分配体系化，在整体上回答权能改革的基本方向；在中观上，可以推动交通警察任务规范结构变革，获取权能改革的制度保障；在微观上，可以验证和纠偏当前交通警察权能范围，实现权能的分流与重新定位。

简介：交通警察设卡查处酒驾必须坚持先控后查、人车分离和先查人后查车等原则;在精心准备和周密组织的基础上,在道路设卡查处实施包括观察并确定嫌疑车辆、截停嫌疑车辆、控制与接近嫌疑车辆和对截停车辆和嫌疑人进行检查等多个步骤时,按照法律规定和执法程序,讲究战略战术,讲究方式方法,以确保执法活动顺利进行,有效减少抗法及驾车冲撞等行为的发生。

简介：针对交通警察执勤执法遭遇风险问题的现状及其形成原因,公安交通管理部门及其交通警察首先要正确应对,从安全防护理念的树立、安全防护技能的训练与提高、安全防护装备的配备及执法方式的改进等方面,确保交通警察执勤执法安全防护规定与措施的落实。同时,交通警察执勤执法人身安全防护需要引起全社会和相关部门的高度重视,从树立和强化交通法制意识提升道路交通安全法律权威和震慑力,建立与完善维护公安交通管理部门及交通警察执法权益机制,以及交通警察执勤执法风险防控机制。

简介：

简介：由于执法与管理的分离，拖拉机道路交通安全管理难的问题长期以来一直困扰着农机、公安部门，引起了各级政府和社会的共同关注。针对这一突出问题，海安县遵循整合资源、优势互补的原则，积极探索长效管理机制，合力构建警农协作模式，于2008年7月中旬成立了南通市首家公安交巡警大队驻农机监理所交通警务室。

简介：摘要：交通警戒与避撞系统(TCAS)是飞机上的一种航空电子系统，它对飞机的飞行安全起着重要的作用。本文介绍了TCAS系统的工作原理，并根据实际工作中的排故经验，对TCAS系统的故障进行了故障分析、总结。