简介:介绍可编程逻辑器件的结构和开发软件MAX+PLUSII主要特点,以交通控制系统电路芯片设计为例,叙述自顶向下的设计方法。
简介:传统交通信号机配置软件一般采用c/s架构,需要专用软件通过PC机网口或串口等设备与其相连进行配置。为避免在路口实际操作中的不便,设计了一种应用嵌入式Web服务器搭建的B/S架构的交通信号机配置方案。重点介绍Mongoose服务器的搭建、CGI技术的工作原理以及CGI程序的实现。测试结果表明,基于B/S架构的配置软件在控制的快速性、监控的实时性以及系统的稳定性方面都达到了系统要求。
简介:英飞凌科技股份公司宣布,其将为新加坡非接触式电子钱包卡(CEPAS)和用于以非现金方式支付公交车费、出租车费、停车费以及购买零售商品等的限制用途交通票应用提供新一代安全芯片。
简介:为了实现对工程机械车辆发动机运行状态的实时监测及历史数据的保存、查阅,研制基于C166的工程机械发动机状态智能监测终端。该终端以C166汽车级16位微控制器XC2267M为核心,采用C语言编程,实现了发动机转速、油温、油压等信息测量、状态屏显、历史数据存储、状态报警、按键消音等功能。
简介:人工智能的崛起并不是偶然的,一方面得益于AI棋王AlphaGo战胜人类棋王之后,AI技术便为大众所熟知,另一方面就是技术上的突破和运算能力的提升,即算法、数据和算力三者缺一不可。人工智能对处理能力和实时性有着极强的要求,边缘计算的兴起与物联网和嵌入式系统密不可分。
简介:在很多项目中,嵌入式设计师常常会被迫在最终产品的性能和成本之间作出权衡,是选择高性能的应用处理器呢?还是选择具有价格优势的微控制器呢?这确实是一个令人头疼的问题,不过,现在有公司出面给解决了!就在几个月以前,NXP发布了i.MXRT系列跨界处理器,如今这款产品终于上市,工程师们可以拿来试手了!
应用CPLD实现交通控制系统芯片设计
嵌入式Web服务器的交通信号机控制系统设计
英飞凌为新加坡非接触式电子钱包和交通应用提供新一代安全芯片
基于XC2267M的工程机械发动机状态监测终端
人工智能时代,嵌入式与物联网工程师要扮演技术核心角色
NXP跨界处理器解决嵌入式工程师的一大难题