简介：装甲乘员驾驶、射击、通信等专业动作技能对身体核心部位的稳定性有一定要求.装甲乘员进行核心力量训练可以促进专业动作技能的发挥,提高基础体能素质,预防伤病.装甲乘员的核心力量训练主要可归纳为常规训练法、模拟操作环境训练法和借助装甲附属设备训练法.

简介：过去的11年，美国陆军经历过多次军事行动，尽管综合能力与素质不断提升，但是，机械化部队中乘员的基本技能有所降低。部署到伊拉克的许多机械化步兵部队，要么没有装备“布雷德利”步兵战车，要么战车数量削减。

简介：顶天立地。在这里，顶天立地的人，被压制成一张失去弹性的弓。这小小世界，刚好容纳我们最底层的一群。低矮的、密封的、玻璃镶嵌的圆窗外，穿梭般过往的鱼群，惬意地追逐着无边的幽蓝色的自由。（它们的姿态有点骄傲，目光中有点疑惑。）

简介：中国南安普顿刚有座著名的“寻亲舱”。“寻亲舱”是由第二次世界大战期间一艘军舰改装成的。二战期间，

简介：支承舱是运载火箭与航天器之间的重要连接结构,支承舱的振动特性是力学环境设计需要考虑的因素之一.本文从振动环境控制的角度进行支承舱结构动力学分析,阐述了一种基于支承舱振动特性研究的改善航天器力学环境的方法.在有限元建模过程中,引入了材料级性能试验.计算并比较了不同材料支承舱结构对航天器振动环境的作用,比较了连接面形式对振动环境的影响.基于分析结果给出了进一步研究的建议.

简介：飞机地面试验时发现加油吊舱转接件出现裂纹并漏油，该加油吊舱转接件为焊接组合件，裂纹出现在盖板的近R角处，盖板铸件材料为ZL116铝合金。通过采用外观观察、断口分析、金相组织分析、成分分析、力学性能测试等方法，对加油吊舱转接件裂纹产生原因进行分析，并进行人工断口的对比分析。结果表明：加油吊舱转接件开裂是由大应力和组织塑性差共同作用所致，大应力主要来源于结构应力集中、焊接内应力、焊接后校形应力、装配及试验应力等；提出铸件改为预拉伸板或增加焊道距R角的距离等改进措施。

简介：2009年，这样的一个年份，搁历史长河里，是不起眼的一年。现在看来，无论是我们的民族，还是放眼寰球，依然没有什么可资记忆的大事发生，但在我身上发生的两件事情，却直接影响了我这几年的阅读和诗歌写作走向。

简介：提到昌河，大家的第一印象肯定是“北斗星”系列。这款畅销中国十余年的车型早已是家喻户晓，但就像上了年纪的武林高手，遇到年轻力壮的后辈难免招架不住。最女子的方法是找个体质精奇的年轻人，传经授业，摸准消费者的脉门。“全能紧凑型商务车”是昌河对福瑞达M50下的定义：如此宏观的描述，很容易就让人联想到宽大的MPV车型。

简介：目的：高雎氧舱使用的广泛性与高风险意味着在使用时必须做好质量管理工作，以确保其安全稳定运行。方法：结合质量管理与临床使用的要求，对高压氧舱进行定期检测，制定预防性维护和保养计划，做好气路、控制系统和操作部分的预防性维护保养。结果：医学工程技术人员和临床使用人员相互配合，从定期检测、人员管理和预防性维护保养三个方面确保高压氧舱安全使用。结论：制定相关制度和应急预案，严格管理，加强医护人员的操作和使用培训，从而保障高压氧舱的临床使用安全。

简介：采用有限元方法分析动车组设备舱结构在典型受载条件下的静强度,揭示典型动车组设备舱结构的薄弱部位;对比裙板弯钩过渡段加筋式与加厚式优化方案应力分布,提出提升裙板结构强度的更优设计形式;对比骨架结构腹板增厚前后应力分布特征,提出设备舱骨架结构改进方案;评定优化后设备舱结构静强度结果,为动车组设备舱结构分析与设计提供参考。

简介：针对智能电网下传统IT运维系统存在的以应用为中心、业务分散等问题,提出了IT运维驾驶舱系统的概念,并建立了系统的多层次体系结构;为解决二次系统安全防护下运维驾驶舱跨区数据集成问题,提出了一种基于服务代理的跨安全区数据传输方法,详细阐述了虚拟隧道、多隔离设备跨区传输动态负载均衡、内外网服务代理等关键技术。经过实际部署运行,该方法有效地解决了运维驾驶舱跨安全区大数据传输难题。

简介：针对高空模拟舱内逆向布置的推力室点火瞬时过程中舱内压力的变化规律进行了理论和数值仿真分析,推力室高速气流的动能是推力室短程点火过程中舱内压力大幅上升的主要原因.为保证推力室点火时舱内的真空度,需要在推力室出口配置导流装置将燃气导出真空舱.对单台和4台并联推力室进行点火试验,试验表明：采用燃气导流能够较好保持舱内真空度,是整机多推力室高空模拟试验的新思路.