简介：随着社会经济的不断发展,通信工程的发展逐渐得到人们的广泛关注,其中,多径衰落信道传输性能研究更是得到相关学者的高度重视。本文简要分析了多径衰落信道传输性能研究在通信工程中扮演不可或缺的角色,以及地面数字电视广播信道及其低通等效多径信道模型的频域表达,并深入研究了截止率和中断概率表达及分析,最后相应的提出了基于不同DTTB传输标准和解决方案的系统性能仿真。旨在有效的帮助开展土木工程相关工作,更好地为人们服务。

简介：由于存在多径干扰，所以差分全球定位系统（DGPS）的定位速度和定位精度都受到了限制。例如，测地测量员需要抑制大约36＋20log10SinεdB的多径干扰，这里，ε为正在观察的卫星仰角。利用GPS接收机进行信号处理不能满足这一技术指标要求，因此，需要采用一种接收天线，足以能够抑制从水平方向以下到达的信号。但现有的天线都不能足够地抑制这些信号，而且采用提高天线性能的有效方法，即通过扩大其接地平面来改善天线性能这一种方法也不切合实际。为此，本文设计了一种提高多径干扰抑制性能的小型化无接地平面的双波段GPS天线，并进行了野外测试。这种天线象垂直接线柱，而不象水平母板。在0.1m直径、0.4m高的天线罩内有一个由绕杆式（turnstile)单元组成的垂直阵列。在野外测试中，三单元阵列天线抑制多径干扰平均比0.5m直径的接地平面天线好5dB。五元阵天线似乎要优于0.9m直径的接地平面天线。

简介：

简介：

简介：摘要随着社会的不断发展，我国通信行业有了极大的进步，但是也不断暴露出了数据传输技术效率不高、成本较高、安全性缺乏保障等一系列的问题，尤其是对于重要信息的安全失去了可靠的保障。因此，为了确保一些科研生产工作的稳定进行，需要采用物理隔离的方法将涉密信息与非涉密信息区分开。例如，采用以单向传输技术为基础的传输设备把数据从低密级的网络快速、安全的输送到高密级的网络中，满足有关部门对信息大量、快速的获取需求。

简介：摘要：某大跨径拱桥主桥为（76＋360＋76）m的3跨连续中承式钢管混凝土拱桥，为对该桥进行维修加固，需在桥下搭设施工平台。通过对倒梯形钢管桁架施丁平台和型钢梁式施工平台的比选，确定采用倒梯形钢管桁架施工平台。倒梯形钢管桁架施工平台由梯形钢管桁架构成，桁架之间用脚手架连成整体，用钢丝绳挂设于横梁上。采用有限元法对其进行结构验算，结果表明，该施工平台强度、刚度、稳定性均满足规范要求，吊点不均匀变位、抗风稳定性等均满足要求，但施T中不允许单根钢丝绳失效的情况发生；该施工平台可应用于施工荷载大、抗风能力要求高、多点作业、施工平台下有净空要求的高空作业，特别适用于不利于搭设施工支架的旧桥加固工程。

简介：摘要脊椎病是以颈、背、腰疼痛，酸胀，活动不利为主要表现的一类疾病，其形成发病有一个较长的时间过程，其损伤的脏腑多为肝肾。而肾主骨、肝主筋，肝肾受损，则骨病筋弛，脉络不通，不通则痛。论其治疗，多应滋补肝肾，强筋壮骨，通脉止痛。

简介：摘要：经济迅猛增长推动了科学技术的发展，使得光纤传输技术更加成熟与完善，并被广泛应用到各个领域，其中包括电视台演播大厅多机位传输，通过该技术的应用，大大提升了多机位传输效率与质量，从而为受众播出更加良好的电视节目。基于此，本文通过对光纤传输技术的简单介绍，进而对基于光纤传输技术的演播大厅多机位传输系统进行了分析，为演播大厅多机位传输更好地应用光纤传输技术提供支持。

简介：摘要：在组合梁斜拉桥上部结构施工过程中，针对主梁安装可能产生的各种误差进行分析并采取有效控制措施可显著提高施工效率、减少工程建设周期，保证桥梁结构在建设及运营过程中内力与线形均处于理想范围。本文以主跨720米的钢-混组合梁斜拉桥赤壁长江公路大桥为例，根据组合梁计算的相关理论，基于主梁实际安装方法对其标高、轴偏、扭转等施工误差的产生原因、影响及控制措施进行了较为详细的研究，研究成果对类似桥梁在实际施工过程中的线形控制具有一定的借鉴意义。

简介：摘要本文研究的着重点在于多点定位系统中由于信号传播的多径效应而导致的定位误差，并且基于信号的极化特性对多径效应进行了数学建模和分析。

简介：随着IP网络的迅速发展以及人们对多媒体信息的需求日益增加，传统的点到点的单播传输方式由于占用大量的网络资源而难以满足大用户量的服务需求。作为IP层最有效率的传输服务，TP多播技术允许路由器一次将数据位复制到多个链路上，使得发送器（多播源）只需发送单一的数据包就能到达多个接收者，从而有效地节约带宽，节省网络资源。

简介：摘要近几年来我国社会经济不断进步与发展，也在很大程度上促进了电力企业的繁荣与进步，在实际发展的过程中，为了更好的对配电网以及相关主站系统的建设进行有效的把握，积极对电网备用调度自动化主站系统建设的关键技术有一个清晰的了解和把握就显得尤为重要。因此，本文在研究的过程中，主要从该关键技术的相关概述入手，在对相关内容进行系统分析的同时，积极探索储备调系统互联的方式，从而更好的把握相关的技术，推动我国社会经济的繁荣与进步。

简介：

简介：全球卫星导航系统给交通带来极大便利。地面接收到的卫星信号存在多径,给定位导航带来不利影响。本文在前期研究多径抑制技术的基础上,为了提高多径抑制的实时性,提出了若干加快多径抑制的方案。

简介：在机载GPS应用中，机载天线的厘米级相位误差可能会影响结果，而且飞机结构本身甚至会产生更大的多径误差。本文介绍了用以表征机械天线误差的方法，其方法就是对短基线进行几天的测量，从而制作一张误差图，它是卫星相对于飞机机身方向的一个函数。校正模型是根据一组载波相位余数来开发的。该模型的效能使用独立的一组测试数据来验证。这种天线的校正应当会改善飞机垂直加速度的估计性能。

简介：文章通过对空时无线信道中来波多径簇的计算,给出多径簇内各来波信号的到达角和传播延迟之间的联合概率密度分布函数及其应用。在不考虑信道时变特性的情况下,考察将来波信号作为单个多径簇情形下两阵元输出信号相关性,并分析其相关影响因素。

简介：摘 要：对于无线通信，衰落是影响系统性能的重要因素，而不同形式的衰落对于信号产生的影响也不相同。本文在阐述移动多径信道特性的基础上，建立了不同信道模型下多径时延效应的计算机仿真模型，不仅针对不同信道衰落条件下多径衰落引起的多径效应进行仿真，而且进一步阐述了多径效应的影响。本文运用MATLAB语言对有5条固定路径的多径信道中的QPSK系统进行BER性能仿真。

简介：摘要：

简介：摘要近年来，大跨径悬索桥的快速发展，不仅促进了道路行业的便利，更能带动某些地区经济的发展。大跨径悬索桥主缆工程也在逐步发展壮大。由于悬索桥长期处于露天环境中，容易受到外界环境的侵蚀，造成主缆腐蚀而使其使用寿命降低，造成安全隐患。因而，悬索桥主缆的防腐等问题成为当前悬索桥工程的重要话题。从悬索桥主缆的加工、运输、储存等过程都进行一系列的精心维护。

简介：针对当前多径线性调频（LFM）信号参数估计中存在的精度低、依赖高信噪比等问题,提出了一种基于压缩感知的多径LFM信号参数估计新方法。通过将包含多径分量的LFM信号稀疏分解与重构,实现了多径分量时延及衰减的参数估计。新方法突破了传统Nyquist采样定理的限制,可利用较少数据恢复信号。仿真实验证明了该方法的有效性,并通过与传统方法的性能比较,证实新方法具有更高的时延分辨率、数据资源利用率且可以达到较高的估计精度。